Федеральная авиационная администрация (FAA) США сделала еще один шаг к повторной сертификации самолетов Boeing-737MAX. Несмотря на то, что лайнеры все еще находятся на земле, это позитивная новость для авиакомпаний, поскольку перевозчики, в том числе и американские, эксплуатируют и заказали значительное количество самолетов 737MAX. Об этом сообщает Simple Flying
Так, 6 декабря FAA объявила, что она пересмотрела минимальный перечень основного оборудования (MMEL) для самолетов 737MAX. FAA пока единолично делает подобные заявления – никакие другие крупные международные агентства по регулированию деятельности гражданской авиации не выпустили информацию относительно обновленных рабочих процедур для 737MAX.
Минимальный перечень основного оборудования (MMEL) предлагает пилотам, инструкторам, техническим специалистам и всем, кто взаимодействует с самолетом, набор таблиц, списков, а также требований и процедур, касающихся 737MAX. Что еще более важно, в перечне указан список неисправностей, с которыми разрешена эксплуатация самолета.
Несмотря на то, что этот шаг указывает на всестороннее рассмотрение со стороны FAA оборудования самолетов 737MAX и его функциональности, в этом сообщении FAA четко указывается, что для повторной сертификации 737MAX не установлено никаких сроков. FAA все еще проводит работы по сертификации изменений в самолеты 737MAX. (Aviation Explorer/Машиностроение Украины и мира)