Карантин, закрытие границ, остановка автомобильных заводов по всему миру – последствия пандемии Covid-19, которая охватила многие страны. Auto-Consulting выяснил у ведущих отечественных операторов, как все это может отразиться на импорте автомобилей в Украину, и возможен ли их дефицит.
О том, что по всему миру уже закрыли и продолжают закрывать десятки автомобильных заводов, Auto-Consulting уже рассказывал. То же происходит и с поставщиками комплектующих. Отлаженные логистические связи дают сбои, которые останавливают выпуск автомобилей. Стоит ли ждать дефицита новых автомобилей в Украине. Ведь практически все авто, которые у нас продаются – импортные.
В пресс-службе компании “Фалькон-Авто” сообщили, на сегодня официальная дилерская сеть Kia в Украине готова удовлетворить спрос на автомобили и их обслуживание в полном объеме.
Такую же информацию мы получили и в дистрибуторской компания “Гранд- Автомотив”. Она готова удовлетворить спрос на автомобили Maserati и их сервисное обслуживание в полном объеме.
Аналогичная ситуация и с автомобилями Jeep.
Также в полном объеме готова удовлетворить спрос на мотоциклы и их сервисное обслуживание официальная дилерская сеть Ducati в Украине.
Но на этом хорошие новости заканчиваются.
В пресс-службе отделения премиум-брэндов (Jaguar, Land Rover, Volvo, Porsche) компании “Виннер Импортс Украина” сообщили, что кроме задержек с пересечение границ, проблем с таможенным оформлением новых автомобилей на сегодняшний день не существует.
Продолжаются регулярные поставки запчастей для автомобилей, но некоторые заводы закрылись. Так работа заводов Porsche временно приостановлена с 24.03.2020 г. по 06.04.2020 г., но отгрузки готовых автомобилей пока продолжаются. Правда не всех до 06.04.2020 г. не отгружаются Macan и Panamera.
Что касается заводов Volvo, то бельгийский завод Volvo Cars приостановлен до 5 апреля, шведские и американские заводы останавливают работу с 26 марта по 14 апреля. Ограничительные меры коснулись заводов по производству автомобилей Volvo в Торсланде, Скйовде и Улуфстреме (Швеція), Генте (Бельгия) и Северной Каролине (США).
Компания Jaguar Land Rover временно приостановила производство автомобилей в Великобритании. Она планирует его возобновить после 20 апреля при условии пересмотра обстоятельств распространения COVID-19. Промышленные предприятия в Бразилии и Индии продолжают работу, завод в Китае возобновил работу 24 февраля.
В пресс-службе компании “АВТ Бавария Украина” сообщили, что на данный момент работа всех заводов BMW AG приостановлена до 19 апреля. В случае каких-либо изменений, сроки могут быть пересмотрены.
А компания “Ниссан Мотор Украина” сообщила, что проблем с наличием автомобилей Nissan в Украине нет.
В пресс-службе компании “Порше Украина” сообщили, что на данный момент нет сложностей с таможенным оформлением и поставками автомобилей Audi, Volkswagen, Seat. Сотрудники компании “Порше Украина” работают дистанционно и все процессы выполняются без сбоев.
Как видим, официальные импортеры, дилеры и дистрибуторы достаточно быстро адаптировались к сложившейся ситуации и пока можно не беспокоиться о том, что в связи с закрытием границ, в стране может возникнуть дефицит новых автомобилей. Остается надеяться, что так будет продолжаться и дальше. Но тут ключевое слово “пока”, и это ситуация на сейчас.
Обстановка каждый день меняется, закрываются новые предприятия по производству автомобилей и комплектующих, ужесточаются правила пересечения границ. Одновременно с этим, постепенно распродаются склады новых автомобилей, которые уже есть в Украине. Насколько их хватит, и наладятся ли к тому времени производство и логистика поставок, – вопрос. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)