Автомобильная промышленность Германии пострадала от пандемии коронавируса сильнее других отраслей, заявил Институт немецкой экономики (IW). Кроме того, автопром Германии больше не является определяющей отраслью для экономического роста страны. Такие сенсационные заявлениями содержатся в результатах исследования, которое опубликовало издание Handelsblatt.
По этим данным, в начале пандемии существенно пострадали глобальные цепи поставок автопрома. Затем отрасль столкнулась с резким падением спроса, который восстанавливается очень медленно. Ситуацию осложняют уже имеющиеся серьезные избытки мощностей и технологические преобразования.
“В результате автомобильной индустрии впервые за десятилетие вновь предстоят ощутимые корректировки в сфере персонала, и она пока перестанет быть локомотивом роста в Германии”, – указали далее эксперты. Таким образом, автомобильная отрасль Германии впервые не сможет двигать вперед экономику. И для дальнейшего роста Германии нужно развивать другие отрасли. Таковы выводы ученых, которые уже вызвали бурю возмущений, ведь автопром для Германии – это еще и предмет национальной гордости.
8 сентября в Ведомстве федерального канцлера состоится совещание представителей автопрома с правительством ФРГ и представителями земельных властей. В Христианско-социальном союзе (ХСС), входящем в правящую коалицию, призвали предоставить дополнительную помощь автомобилестроителям и поддержать развитие электроавтомобилей в Германии. Между тем канцлер ФРГ Ангела Меркель не считает необходимым расширение уже существующего пакета помощи. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)