Пять европейских корпораций объявили о запуске совместного проекта по массовому переводу грузового транспорта на водородное топливо. Об этом сообщила пресс-служба компании Shell.
Проект под названием H2Accelerate – это соглашение о сотрудничестве пяти крупных компаний (Daimler Truck AG, IVECO, OMV, Shell и Volvo Group), который будет реализовываться в два этапа в течение 10 лет. За этот период альянс планирует всевозможными способами способствовать созданию общеевропейской инфраструктурной сети для обслуживания водородных грузовиков.
“Широкомасштабное внедрение технологии водородных топливных элементов в грузовом транспорте является вопросом необходимой инфраструктуры. Нам также нужны очень конкретные проекты, чтобы продемонстрировать перевозчикам и другим заинтересованным сторонам в отрасли, что это решение является финансово и операционно жизнеспособным. Новаторское сотрудничество H2Accelerate создаст условия для этого и ускорит переход к транспорту с нулевым уровнем выбросов”, – говорит Геррит Маркс, компания CNH Industrial.
Сообщается, что сначала участники проекта задействуют клиентов, готовых взять на себя ранние обязательства по переходу на водородный транспорт. Автопарки таких клиентов будут работать в региональных кластерах и вдоль европейских коридоров с хорошо развитой заправочной инфраструктурой.
По предварительным данным, во время первой фазы проекта на дорогах избранных кластеров должно появится около сотни водородных грузовиков и не менее 20 заправочных станций большой мощности. Во второй фазе проект будет масштабирован до общеевропейского уровня с годовым объемом производства не менее тыс. грузовиков и множеством водородных АЗС высокой мощности.
В рамках проекта H2Accelerate компании также планируют:
– добиваться общественной поддержки для финансирования ранних предкоммерческих проектов. Это поможет активировать рынок на пути к массовому развертыванию технологии;
– информировать о технической и коммерческой рентабельности грузовых перевозок на водородном топливе;
– добиваться поддержки политиков и регулирующих органов для скорого перевода рынка грузоперевозок на транспорт с нулевым уровнем выбросов.
“Компании-участники H2Accelerate согласны с тем, что грузовики на водородном топливе станут ключевым фактором для будущего перехода на перевозки с нейтральным выбросом CO2. Это беспрецедентное сотрудничество является важной вехой на пути к созданию правильных базовых условий массового рынка грузовых перевозок на водороде. Это также призыв к действию для политиков, других участников и общества в целом”, – сообщил Мартин Даум, председатель правления Daimler Truck AG. (Логист.Today/Машиностроение Украины и мира)