В декабре 2020 г. рынок новых грузовиков полной массой свыше 3,5 т продемонстрировал стремительный рост и на 14,5% превысил показатели прошлогоднего декабря. Драйверами для роста выступили дорожно-строительные компании, которые активно пополняли свой автопарк.
Так, лидером рынка грузовиков в декабре стал Ford Trucks благодаря поставке крупной партии в 100 единиц для “Автомагистраль-Юг”. Эта поставка позволила Ford значительно улучшить свои показатели и по году (+37% роста).
МАЗ в декабре также активно наращивал поставки на украинский рынок и прочно удержал лидерство по итогам года с долей 21,7%. А вот на третье место в декабре вышли дилеры IVECO.
Итальянцы очень активно осваивали сегмент шасси для спецтехники и к концу года такая работа дала неимоверный результат. Продажи IVECO увеличились в 2 раза и нынешнее 3-е место на рынке стало вовсе не случайным.
Еще одним прорывом декабря стал всплеск продаж китайских грузовиков Hohan. Это новинка рынка, которую только представили в ноябре 2020 г., но благодаря удачному стечению обстоятельств Hohan N7G оказался очень востребован к концу года. Новинка разошлась на ура и для работы в карьерах, и для строительства дорог. И ей даже сходу удалось потеснить Mercedes-Benz.
2020 год стал годом роста интереса к китайским грузовикам. Почти все представленные на рынке брэнды фиксировали рост продаж, а потребители стали серьезно рассматривать эту технику, как альтернативу б/у самосвалам.
По итогам 2020 г. в Украине было реализовано 3677 новых грузовиков полной массой свыше 3,5 т, что на 22% меньше, чем годом ранее. Однако такая активная концовка г. дает основания надеяться на более удачный бизнес-сезон впереди. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)