Рынок тяговых аккумуляторов стремительно растет и меняется, но основные игроки на нем уже закрепили свои позиции. Компании из Южной Кореи готовы оспаривать лидерство как устоявшихся долгожителей из Японии, так и амбициозных китайских конкурентов. К ноябрю прошлого года корейское трио компаний заняло 34% рынка аккумуляторных батарей.
Если учесть, что в начале прошлого года доля LG Energy Solution, Samsung SDI и SK Innovation не превышала 16%, то можно говорить о более чем двукратном увеличении. За 2020 год корейские производители аккумуляторов увеличили объемы продаж в денежном выражении на 20%, а экспорт вырос на 2,9%, что позволяет говорить об ориентации на внутреннее потребление.
В текущем году, как уточняет Business Korea со ссылкой на профильную корейскую ассоциацию, емкость внутреннего рынка Южной Кореи увеличится на 19,8%, а объемы производства в денежном выражении увеличатся на 32%. Экспорт батарей удастся увеличить на 5,7% до $7 млрд. Этот показатель растет уже пять лет подряд, как отмечает источник. Примерно две трети всего объема производства литий-ионных батарей в Южной Корее в прошлом году пришлись на автомобильный сегмент. Экспорт на этом направлении вырос на 10,6%. Внутренний рынок электромобилей за прошлый год в Южной Корее продемонстрировал увеличение объемов продаж на 33,8%. (3dnews/Машиностроение Украины и мира)