После длительного периода стагнации в сентябре оживились сделки на рынке автобусов. Усилиями всех операторов удалось реализовать на 27% автобусов больше, чем годом ранее.
Лидерство по итогам сентября сохраняет украинский производитель Ataman, которому удалось занять 33,5% рынка и увеличить продажи почти на 60%. Второе место и 20% рынка заняли автобусы корпорации “Эталон”.
А вот ключевая интрига – это стремительное вхождение турецкого производителя Karsan, который с ходу сумел в сентябре набрать 16,5% продаж благодаря поставке автобусов для Харькова.
Но в сентябре стало понятно, что большие амбиции на украинский рынок имеют еще два турецких производителя. Это Otokar, который поставил газовые автобусы в Винницу и GULERYUZ, который продолжает поставлять свои модели в Ивано-Франковск. Суммарно турецким автобусным брэндам в сентябре уже удалось занять 23,7%.
Здесь следует отметить, что украинские производители в последнее время сконцентрировали свою активность в сегменте малых школьных моделей, а вот конкурировать с турецкими заводами среди городских моделей большого класса в сентябре смог только МАЗ. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)