Принято считать, что в недрах секретных лабораторий Apple уже на протяжении семи лет ведется разработка технологий, которые позволят создать электромобиль и наделить его высокой автономностью в управлении. Инициатива характеризуется большой текучкой кадров, и недавно Apple покинули еще три специалиста, которые надеются применить свои таланты в компаниях другого профиля.
Как сообщает Bloomberg, в поисках лучшей доли Apple недавно оставил Эрик Роджерс, который руководил разработкой радарных систем. Он присоединился к коллективу молодой компании Joby Aviation, разрабатывающей летательные аппараты. Алекс Кларабут, руководивший разработкой аккумуляторных систем Apple, тоже перешел на работу в компанию подобного профиля – Archer Aviation. К нему присоединился и Стивен Спитери, который в Apple специализировался на разработке аппаратного обеспечения.
Ранее к команде Archer Aviation примкнул другой бывший специалист Apple – Михаэль Швекуч, которому на новом месте работы предложили пост старшего вице-президента. Некоторые сотрудники Apple предпочли перейти на работу в Rivian – калифорнийскую компанию, выпускающую электрические пикапы и кроссоверы, которая недавно удачно вышла на фондовый рынок.
С другой стороны, автомобильная инициатива Apple продолжает привлекать новых специалистов. Возглавлявший до этого компанию Canoo Ульрих Кранц перешел в Apple, он также имеет опыт руководства процессом разработки электромобилей в BMW. Си-Джей Мур перешел в Apple из компании Tesla. Сейчас электромобильным проектом Apple, как считается, руководит Кевин Линч, который параллельно занимается носимой электроникой и программным обеспечением медицинской направленности. Неофициальные источники продолжают утверждать, что Apple намеревается представить автономный электромобиль к 2025 г. По предварительным данным, он может лишиться привычных органов управления в виде руля и педалей. (3dnews/Машиностроение Украины и мира)