Рынок легковых автомобилей в ЕС переживает не лучшие времена из-за дефицита полупроводников. Тем не менее продажи электромобилей всех вариантов, включая модели с водородными ячейками и гибриды с возможностью внешней зарядки, продолжают расти. В этом сегменте безусловным лидером остается продукция Tesla.
По данным JATO Dynamics, в ноябре общий объем рынка легкового транспорта ЕС уменьшился на 18% до 855281 машин в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года, в свою очередь, в ноябре 2020 г. наблюдался спад на 29% в сравнении с тем же месяцем 2019 г.
Тем не менее электромобили в Европе продаются очень хорошо. Доля регистраций машин с возможностью внешней электрической подзарядки составила в этом месяце 26% – регуляторы внесли в базы 217709 электромобилей, включая оснащенные портами зарядки гибриды и более экзотические виды электротранспорта. По мнению экспертов, стабильный рост спроса на электромобили частично объясняется ростом интереса населения к этому виду автомобилей, частично – инициативами правительств и производителей, стимулирующих переход на новые виды транспорта.
Безусловным лидером продаж стала Tesla Model 3 – всего продано 10739 машин, в общем рейтинге автомобилей она занимает 12 место. В сравнении с аналогичным месяцем прошлого года число регистраций модели выросло на 119%. Примечательно, что совсем недавно один из крупнейших в Париже таксопарков – компания G7 приостановила использование данной модели из-за инцидента со смертельным исходом, в результате которого пострадали десятки человек.
Второе место занимает Renault ZOE (8658 машин, второе место в рейтинге электромобилей и 21 – в общем зачете), третье – Dacia Spring (5746, 39 место соответственно). Четвертое, пятое и шестое места соответственно заняли Tesla Model Y, Skoda Enyaq iV и Volkswagen ID.4, седьмое и восьмое – Hyundai Ioniq 5 и Ford Mustang Mach-E.
Среди гибридов с возможностью внешней подзарядки в тройку вошли Peugeot 3008 (3855), Volvo XC40 и Ford Kuga (в США продается как Ford Escape). (3dnews/Машиностроение Украины и мира)