Дефицит многих новых моделей автомобилей заставил потенциальных покупателей обратить внимание на вторичный рынок. Тем более, что там можно найти комплектации с опциями, которые из-за чип-кризиса временно недоступны в новых авто. Но на рынке подержанных авто тоже все не так просто, как кажется. Auto-Consulting выяснил, стоит ли ожидать роста цен на б/у авто в 2022 г. и в каких сегментах. И получил неожиданные ответы.
Auto-Consulting уже рассказывал, что из-за чип-кризиса на автомобильных рынках ЕС и США, откуда к нам импортируется большая часть подержанных автомобилей, выбор стал хуже. Да и цены выросли. Ведь дефицит полупроводниковых микрочипов затронул автопроизводителей всего мира.
Как сообщил директор компании Autoeurochoice Владимир Федун, рост цен на б/у авто в следующем году будет и у нас. По его прогнозам, он может достигнуть 10% и коснется автомобилей во всех ценовых сегментах в возрасте до 5 лет. Федун связывает это с дефицитом новых автомобилей в мире. Кроме того, многие европейские компании продлили сроки лизинга уже имеющихся в их корпоративных автопарках автомобилей. Причина – невозможность пополнить автопарки новыми моделями. Например, по информации Владимира Федуна, бусов Mercedes-Benz Sprinter 316 2017 г.в. по всей Германии сейчас предлагается всего 5 шт.
В компании Captain America Cars, которая занимается импортом б/у авто из США, сообщили, что не прогнозируют резкого роста цен на вторичном рынке. В 2022-м г. он может составить 5-6%. Аргументов в поддержку такого прогноза несколько:
– сегодня предложение на украинском рынке сильно превышает спрос;
– нестабильная политическая обстановка в стране;
– Covid-19.
Кроме того, в Captain America Cars считают, что новые автомобили, возможно, подорожают больше, чем б/у. По их мнению, некоторые автопроизводители создают искусственный дефицит.
В компании CarFinder, которая занимается подбором подержанных автомобилей, сообщили, что ведут специальную статистику. В частности, Николай Самодуров считает, что говорить об общей тенденции еще рано. Однако, уже виден рост цен на автомобили до 4-х лет, с пробегом значительно ниже среднего. Именно их обычно рассматривают, как альтернативу новым.
В то же время, в популярном сегменте подержанных автомобилей, стоимостью до 15$ тыс. подорожание если и фиксируется, то оно несущественно, и находится на грани рыночных колебаний.
В среднеценовом сегменте – 15-25$ тыс., можно говорить о совокупности факторов, которые повысили здесь цены, считает Николай Самодуров. Но прежде всего, – ограниченное предложение популярных подержанных автомобилей, которое влияет на конечную стоимость для покупателя. Это касается, как автомобилей с американских аукционов, так и купленных новыми в Украине. Спрос на автомобили вырос во всем мире. Поэтому, если летом 2021 г выбор исчислялся десятками вариантов каждой модели, то сейчас их всего несколько. Так что при желании купить хороший подержанный автомобиль в данной ценовой категории, придется потрудиться.
Самая заметная тенденция увеличения цены наблюдается у нас в премиум сегменте. В Украине это подержанные автомобили стоимостью от 40$ тыс..
Те, кто что-то здесь продает, в основном, планируют что-то купить взамен. А сроки ожидания новых авто наиболее популярных марок существенно возросли. Такая ситуация сокращает предложение на рынке б/у, что в свою очередь влияет на ценообразование.
В CarFinder прогнозируют плавный рост цен (в пределах 10%) на б/у авто в Украине на следующий 2022 год. Он будет продолжаться, пока не решится проблема с поставками новых автомобилей.
Как видим, то, что рост цен на вторичном рынке в 2022 г. в Украине неизбежен, прогнозируют практически все продавцы и импортеры б/у авто. Относительно хорошей новостью можно считать то, что рост этот (по прогнозам) не должен превысить 10%, будет постепенным и может затронуть не все ценовые категории подержанных автомобилей. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)