По данным Европейской ассоциации предприятий автомобильной промышленности (ACEA) в текущем году в ЕС ожидается рост автомобильного рынка на 7,9% благодаря оптимизации поставок полупроводников для автоконцернов. При этом уровень продаж по-прежнему будет на 20% ниже, чем был в 2019 г. до начала пандемии.
Ассоциация, представляющая 16 главных автопроизводителей Европы, отметила спад продаж на 2,4% в 2021 г. из-за нехватки полупроводников, особенно – во второй половине прошлого года. Заявление ACEA сделано в день, когда Еврокомиссия должна предложить новый закон, т. н. European Chips Act, разработанный для продвижения исследований в области полупроводников и их производства в Европе, в том числе для снижения зависимости от одного региона – большинство чипов выпускаются в Азии.
Как считают в ACEA, в 2022 г. поставки чипов, предположительно, стабилизируются, благодаря чему число регистраций новых авто в ЕС вырастет до 10,5 млн. Ассоциация призвала Евросоюз снизить зависимость от заокеанских поставщиков в полупроводниковой сфере для того, чтобы избежать ущерба стратегическим европейским отраслям в будущем.
Дополнительно ACEA отметила, что на машины с возможностью электрической зарядки (электромобили и гибриды) сейчас приходится около 20% продаж в ЕС и, хотя такая тенденция только приветствуется, темпы развертывания необходимой зарядной инфраструктуры пока отстают от потребностей автовладельцев. По данным президента ассоциации и главы BMW Оливера Зипсе, продажи электромобилей в 2017-2021 гг. увеличились более, чем в 10 раз, а число общедоступных зарядных станций в тот же период выросло менее, чем в 2,5 раза. По его словам если ситуацию не начнут срочно решать во всех странах – членах Евросоюза, скоро их ожидает тупик. (3dnews/Машиностроение Украины и мира)