Спрос на новый китайский кроссовер AITO M7 EREV превысил все ожидания производителя: за первые четыре часа продаж было принято 20 тыс. заказов на эту модель.
AITO – это относительно новая марка, которую развивают компания Seres (Sokon) и телекоммуникационный гигант Huawei. Последняя фирма отвечает за разработку всей электронной начинки, аккумуляторов, электродвигателей и пр. В настоящий момент модельный ряд AITO состоит всего из двух моделей: среднеразмерного кроссовера M5 и более крупного M7 длиной более 5 м.
В отличие от многих других электромобилей, AITO M7 EREV имеет так называемый удлинитель хода – речь идет о небольшом 1,5-литровом бензиновом моторе мощностью 125 л. с., который питает аккумулятор. Хотя компания AITO будет продавать и стандартные электрические версии: одна модель получит мотор мощностью 272 л. с., а вторая будет иметь уже два силовых агрегата и мощность 449 л. с.
Правда, аккумуляторы у этой машины не могут похвастаться огромной емкостью – они всего на 40 кВт/ч, что позволяет большой и тяжелой машине проехать без подзарядки всего 165-195 км (видимо, именно поэтому и было решено делать версию с “удлинителем”).
Оснащение шестиместного AITO M7 EREV богатое: например, даже задние кресла имеют не только подогрев и систему вентиляции, но и массаж. Ну а в салоне есть большие и красивые экраны, продвинутая музыкальная система разработки Huawei с 19 динамиками мощностью 1000 Вт, функция совершения видеозвонков и пр.
Цена стартует с отметки 319800 юаней, а топовая версия с “удлинителем” стоит 379800 юаней. (autonews/Машиностроение Украины и мира)