Европейский автомобильный рынок уже двенадцать месяцев подряд демонстрирует отрицательную динамику, и в прошлом месяце достиг минимального с 1996 г. объема реализации в 1,06 млн. зарегистрированных новых автомобилей. В годовом сравнении объемы продаж транспортных средств некоторых марок сократились почти на 50%. Об этом в конце прошлой недели сообщила Европейская ассоциация автопроизводителей.
На свежие данные статистики ссылается Reuters. В июне сильнее всего пострадали продажи автомобилей марок, входящих в состав автоконцерна Volkswagen – объемы сократились на четверть по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Если же рассматривать первое полугодие в целом, то концерн Stellantis показал самое сильное снижение объемов продаж – на 21,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Сильно пострадали объемы продаж легковых машин марки Volvo, которые в июне сократились на 47,9%, а по итогам всего первого полугодия уменьшились на 28,5%. Для принадлежащей индийским инвесторам британской компании Jaguar Land Rover первое полугодие в целом тоже было не самым простым, поскольку объемы продаж сократились на 34,7%, но в июне снижение ограничилось 13,2%. В этом месяце многие автопроизводители отчитаются о результатах первого квартала, о снижении объемов продаж уже предупредили BMW и Stellantis. В географическом выражении первичный авторынок просел во всех четырех основных странах Европы: Германии, Франции, Италии и Испании. К уже привычным факторам вроде дефицита полупроводников и нарушения логистических цепочек добавилась проблема растущей инфляции, которая вынуждает потребителей сосредоточиться на более важных статьях расходов, чем покупка новых машин. (3dnews/Машиностроение Украины и мира)