После ввода на прошлой неделе Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (California Air Resources Board, CARB) в действие новых правил, согласно которым в штате в 2035 г. вступит в силу запрет на продажи новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), сразу несколько штатов объявили о намерении последовать примеру Калифорнии.
Закон о чистом воздухе США (Clean Air Act) обеспечивает Калифорнии возможность устанавливать более жесткие нормы по выбросам для новых транспортных средств, чем стандарты на национальном уровне, которые затем могут ввести другие штаты. Причем штатам не требуется одобрение федерального правительства, если их новые нормы идентичны одобренным в Калифорнии.
На этой неделе штат Виргиния объявил, что в соответствии с законом штата от 2021 г. здесь тоже должны постепенно отказаться от продаж новых автомобилей с ДВС к 2035 г. Однако в офисе генпрокурора Виргинии Джейсона Мияреса выразили надежду, что штат отменит этот закон, чтобы не следовать политике Калифорнии.
Решение Калифорнии поддержало 15 штатов, а Вашингтон, Орегон, Массачусетс и Нью-Йорк намерены закрепить аналогичное решение законодательно.
Как и в Виргинии, в Массачусетсе и Вашингтоне действуют так называемые триггерные законы (законы, обретающие юридическую силу при изменении обстоятельств). В Вашингтоне закон 2020 г. привязан к калифорнийским нормам выбросов, а это означает, что всякий раз, когда Калифорния ужесточает энергетические нормы, Вашингтон будет следовать ее примеру.
В предложенном законопроекте в Массачусетсе указано, что штат последует примеру Калифорнии, то есть Департамент охраны окружающей среды штата теперь должен ввести аналогичные правила до 2035 г. Законопроектом также предлагается увеличить скидки для тех, которые покупают новые электромобили.
В Орегоне заявили, что планируют ввести нормы, согласно которым в штате к 2035 г. будет запрещена продажа новых автомобилей с не нулевым уровнем выбросов. (3dnews/Машиностроение Украины и мира)