Европейская комиссия предложила ввести новые правила, облегчающие частным лицам и компаниям подачу исков о компенсации причиненного вреда производителям беспилотников, роботов и других продуктов, оснащенных программным обеспечением с искусственным интеллектом.
Согласно проекту закона, пострадавшие смогут требовать компенсации за вред, причиненный их жизни, имуществу, здоровью и частной жизни по вине или бездействию поставщика, разработчика или пользователя технологии ИИ или за дискриминацию в процессе найма на работу с использованием ИИ.
“Мы хотим, чтобы жертвы ущерба, причиненного технологиями с использованием ИИ, имели такой же уровень защиты, как и жертвы обычных технологий”, – заявил на пресс-конференции комиссар юстиции Дидье Рейндерс.
Правила облегчают процесс доказывания вреда для пострадавших, вводя “презумпцию причинности”, что означает, что жертвам необходимо лишь доказать, что несоблюдение производителем или пользователем определенных требований привело к причинению вреда, а затем связать это с технологией искусственного интеллекта в своем иске. При этом, потерпевшие могут попросить суд обязать компании и поставщиков предоставить информацию о системах ИИ с высоким уровнем риска, чтобы они могли определить ответственное лицо и вину, которая нанесла ущерб.
Комиссия также объявила о внесении изменений в Директиву об ответственности за качество продукции, согласно которым производители будут нести ответственность за все небезопасные продукты, материальные и нематериальные, включая программное обеспечение и цифровые услуги.
Пользователи смогут подать иск о компенсации, если обновления программного обеспечения делают их “умные” домашние продукты небезопасными или если производители не устраняют пробелы в кибербезопасности. Те, у кого есть небезопасные продукты за пределами ЕС, смогут подать в суд на представителя производителя в ЕС для получения компенсации.
Директива об ответственности за вред, нанесенный технологиями с использованием ИИ, должна быть согласована со странами ЕС и законодателями ЕС, прежде чем она станет законом. (3dnews/Машиностроение Украины и мира)