Полная стоимость владения электромобилем почти по всей Европе стала ниже, чем автомобилем с ДВС, пишет Financial Times со ссылкой на крупного лизингодателя LeasePlan. Для отрасли это важная веха: считается, что с этого момента стартует массовый переход потребителей на электротягу.
Главным фактором стал рост цен на топливо. Электромобиль все еще в среднем дороже при покупке, но его техобслуживание дешевле, как и электричество. Причем заряжать электромобиль от бытовой сети ночью везде выходит дешевле, чем пользоваться услугами быстрых зарядок.
Для дизельного автомобиля стоимость израсходованного за жизненный цикл топлива составляет 28% цены владения, для электромобиля – 15%. Седан С-класса (типа Renault Megane) с электродвигателем в Великобритании обходится в 919 евро в месяц, с дизелем в 941 евро и с бензиновым мотором в 954 евро. Во Франции с ее дешевым электричеством электромобиль еще выгоднее: 735 евро против 904 и 868 евро соответственно.
Оценка LeasePlan благоприятствует электромобилям, поскольку исходит из большого среднегодового пробега – 30 тыс. километров и 65%-ной доли “домашней” зарядки. (Укррудпром/Машиностроение Украины и мира)