Немецкий стартап Vay стал первой компанией, получившей право на эксплуатацию транспорта с удаленной системой управления на европейских дорогах общего пользования. Компания теперь сможет организовать сервис такси с удаленным управлением – своего рода промежуточная ступень к переходу на полностью беспилотные такси.
Vay оснащает автомобили специальной системой телеприсутствия, позволяющей через мониторы и манипуляторы осуществлять управление оператором, который находится за много километров от машины. Данная технология является промежуточным звеном к эре полной автономности транспорта. Как пишет издание Bloomberg, попытка различных компаний сразу запустить полностью автономный роботизированный транспорт не оправдала ожиданий, даже несмотря на то, что в развитие данной технологии было инвестировано порядка $100 млрд.
Во вторник Vay сообщила, что запустила программу удаленного управления автомобилями по заранее определенным маршрутам в немецком Гамбурге. Сервис Vay подразумевает вызов удаленно-управляемого автомобиля к клиенту для перевозки по нужному адресу. После выполнения заказа операторы удаленно-управляемого транспорта будут направлять его к очередному клиенту.
Разработка и закрытое тестирование технологии удаленного вождения заняли более трех лет, отмечает компания. На ранних этапах тестирования в специально оборудованных электромобилях Kia, которые используются Vay, требовалось присутствие водителя.
В компании отмечают, что в перспективе стоит обсуждение и сотрудничество с властями по вопросу перспектив использования технологии удаленного управления автомобилями в качестве сервиса для сторонних компаний. Однако этот этап может занять месяцы, если не годы, добавляют в Vay.
Отмечается, что стартап привлек порядка $100 млн. инвестиций на развитие. Среди инвесторов компании значатся, например, бывший финансовый директор Google Патрик Пишетт, шведская инвестиционная компания Kinnevik AB и венчурная фирма Atomico. (3dnews/Машиностроение Украины и мира)