Вагоностроительное предприятие АО “Днепровагонмаш” (ДВМ) планирует продавать до 100 вагонов на экспорт в Европу, сообщил бизнесмен Сергей Тигипко.
“Сегодня мы производим 80 вагонов в месяц на внутренний рынок, но уже начали делать и на экспорт. Европейский рынок – это 8-9 тыс. вагонов в год, мы поставили цель 100 вагонов в месяц продавать туда. В деньгах в среднем вагон – около EUR100 тыс.”, – сказал он во время форума “Деньги для Победы”.
По его словам, австрийская металлургическая voestalpine предоставляет более легкий и крепкий металл для строительства вагонов, что является конкурентным преимуществом на европейском рынке.
Со своей стороны группа инвестирует в модернизацию предприятия (работы с металлом, сварку, покраску) и обучение персонала.
Как сообщалось, в начале 2023 г. группа “ТАС” стала стратегическим инвестором вагоностроительного СП TransAnt GmbH австрийских voestalpine и OBB Rail Cargo с долей 40%, а весной 2024 г. стала мажоритарием TransAnt, увеличив долю до 61%.
В октябре 2023 г. в рамках инновационного проекта с австрийскими партнерами “Днепровагонмаш”, входящий в группу ТАС, отгрузил первые облегченные модульные грузовые вагоны (MultiBOX) для эксплуатации на железных дорогах Евросоюза, а к концу года уже располагал полноценной линейкой. платформ для рынка ЕС.
Согласно информации в финотчете “ТАС Днепровагонмаш” за 2023 год, в текущем году она планирует инвестировать 100,2 млн. грн. в развитие европейского направления, в частности на приобретение оборудования.
Предприятие в 2023 г. выпустило 378 грузовых вагонов (в том числе для рынка ЕС), что на 34,8% меньше, чем в 2022 г., реализация сократилась на 40,6% до 370 ед.
Чистый доход от реализации вагонов и другой продукции сократился на 2,8% до 1 млрд. 77 млн. грн., чистая прибыль выросла незначительно до 49,2 млн. грн.
Группа “ТАС” основана в 1998 г. бизнесменом Тигипко. Сфера ее бизнес-интересов включает финансовый сектор (банковский и страховой сегменты) и аптечный, а также промышленность, недвижимость, венчурные проекты. (ukrrudprom.ua)