2025 г. изменил расстановку сил на автомобильном рынке Европы – электромобили впервые превзошли по продажам традиционные легковые автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, в декабре было зарегистрировано более 300000 электромобилей. Этот рубеж достигнут на фоне возобновившихся дебатов по поводу предлагаемого Евросоюзом запрета на двигатели внутреннего сгорания к 2035 г.
В Евросоюзе, Соединенном Королевстве и странах Европейской ассоциации свободной торговли – включая Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию – в прошлом месяце на дороги выехало в общей сложности 308955 новых полностью электрических автомобилей, что более чем на 50% больше, чем в предыдущем году. В самом ЕС было зарегистрировано 217898 электромобилей.
Всплеск интереса к электрокарам происходит на фоне расширения автопроизводителями своих линеек электромобилей. Многие из них перешли к выпуску более дешевых и разнообразных моделей, выходя за рамки премиального сегмента и охватывая доступные ценовые категории. Теперь выбор покупателей не ограничивается ранее доминировавшими роскошными или нишевыми моделями.
Гибридные технологии пока остаются впереди, но быстро теряют позиции. В декабре в ЕС, ЕАСТ и Великобритании был зарегистрирован 380921 гибридный автомобиль, в том числе 324799 в ЕС. Рост продаж гибридных автомобилей замедлился до однозначных значений – 5,8% в ЕС и 4,9% в объединенном регионе, – в то время как рынок электромобилей рос почти в десять раз быстрее. Количество подключаемых гибридов (PHEV) оставалось стабильным в обеих категориях, увеличившись на 35,8% в годовом исчислении до 123460 единиц.
Количество проданных автомобилей с ДВС демонстрирует устойчивое снижение. В ЕС было зарегистрировано 216492 таких автомобиля, что почти на 20% меньше, чем в 2024 г. С учетом данных по ЕАСТ и Великобритании падение составило 17,7% до 254449 штук. Продажи автомобилей с дизельными двигателями снизились на 23,1% в годовом исчислении до 70000 единиц в месяц.
В 2025 г. европейские потребители зарегистрировали почти 2,6 млн. электромобилей, что на 29,7% больше, чем в предыдущем году. Гибриды по-прежнему занимали наибольшую долю – около 4,6 млн., показав рост на 12,4%. На долю подключаемых гибридов пришлось более 1,2 млн. единиц, что на 33,4% больше, чем годом ранее. Количество проданных бензиновых моделей составило около 3,5 млн., а дизельных – снизилось до 1 млн. (падение на 18,9% и 24% соответственно).
Эти данные наглядно демонстрируют нарастающую тенденцию к электрификации по мере сближения технологий, политики и потребительской экономики. Остается неясным, удастся ли Европе полностью отказаться от ДВС к 2035 г., но декабрьские данные свидетельствуют о том, что рынок может достичь этой цели задолго до того, как этого потребует законодательство. Тем не менее запрет может быть смягчен, чтобы разрешить использование автомобилей с ДВС на синтетическом топливе. (3dnews.ru)