Китай: Great Wall построил завод для производства нового поколения внедорожников
На севере индустриального парка Баодин Great Wall завершил строительство первой очереди новейшего автомобильного завода Xushui, который будет пущен в работу в октябре.
На севере индустриального парка Баодин Great Wall завершил строительство первой очереди новейшего автомобильного завода Xushui, который будет пущен в работу в октябре.
Китайский автопроизводитель Lifan решил запатентовать внешность нового бизнес-седана. В патентное бюро направлено несколько картинок с разными вариантами экстерьера, как сообщают местные СМИ, это было сделано потому, что в компании еще не принято окончательное решение по поводу экстерьера.
Lifan подал заявку в патентное ведомство, зарегистрировав новый кроссовер. Как сообщает Auto Sochu, новинка внешне будет напоминать Suzuki SX4. Автомобиль создадут на новой платформе, которая изначально предназначалась для Lifan 320 нового поколения.
Предприятие Guangxi Cummins Engine Company, 50% акций которого принадлежит известному производителю стройтехники Liugong, а остальные 50% – компании Cummins, специализирующейся на производстве двигателей, было создано для удовлетворения спроса в высококачественных двигателях не только компании Liugong, но и других китайских производителей спецтехники.
Шведский автопроизводитель получил разрешение от Национальной комиссии развития и реформ на производство автомобилей в Китае. Дело за малым дождаться одобрения Государственного совета. Согласно источникам, “владеющим данным вопросом”, шансы на то, что разрешение будет получено достаточно велики.
Китай впервые с момента окончания холодной войны вошел в пятерку крупнейших экспортеров оружия, говорится в докладе, представленном 18 марта, Стокгольмским институтом исследования проблем мира (SIPRI).