Россия намерена апробировать модульный принцип строительства кораблей на корвете с небольшим водоизмещением, сообщает представитель пресс-службы Министерства обороны по ВМФ. Оценивать эффективность такой технологии будет рабочая группа из представителей ВМФ России, Военно-морской академии и “Объединенной судостроительной корпорации”.
Галичский автокрановый завод (ТМ “Галичанин”) выпустил первый в России автокран грузоподъемностью 110 т. Новинка была создана совместно с всемирноизвестным производителем Tadano и имеет длину стрелы 52 м овоидного профиля. Шасси автокрана КС-99713 “Галичанин” имеет колесную формулу 10х6х8. Кран собран на базе узлов и агрегатов ATF – 110G-5 Tadano.
Технологию обработки вала аксиально-поршневого гидромотора методом кругового фрезерования с использованием фасонных пластинок предложили специалисты “Пумори-инжиниринг инвест”. Новая технология заменяет собой прежнюю, в которой применялись фасонные зенкера с последующей притиркой. Технология внедрена в ОАО “Шахтинский завод “Гидропривод”.
ОАО “НИИ Стали” завершило поставку бронежилетов для инкассаторских служб Сбербанка РФ, сообщили в пресс-службе предприятия.
На “Уралвагонзаводе” подходит к завершению процесс внедрения международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS. На реализацию этого проекта предусмотрен бюджет более 10 млн. руб.
На Новолипецком металлургическом комбинате (НЛМК) продолжается модернизация основных технологических агрегатов аглопроизводства при помощи ОАО “МК ОРМЕТО-ЮУМЗ”.