Как подписаться ?

Как разместить рекламу ?

http://ukrmach.dp.ua

bw@business.dp.ua

Ежедневный информационно-аналитический пакет
«Машиностроение Украины и мира»

11 ноября 2016 г.

УКРАИНА: Рассматривают возможность совместного производства с Беларусью железнодорожной техники, вагонов метро и эскалаторов

Украина и Беларусь рассматривают возможность совместного производства железнодорожной техники, вагонов метро и эскалаторов, а также грузовых моторных транспортных средств экологического класса Евро-6 и автокомпонентов к ним. Об этом сообщил вице-премьер-министр, министр регионального развития, строительства и ЖКХ Геннадий Зубко по результатам 24-го заседания Межправительственной белорусско-украинской смешанной комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества в Минске, передает пресс-служба Кабмина.

По словам Зубко, Беларусь и Украина продолжат производственную кооперацию и совместный выпуск на территории двух стран коммунальной, дорожно-строительной, пожарной и пассажирской техники.

Он также добавил, что будет расширена линейка белорусской сельскохозяйственной техники и оборудования для АПК, выпускаемые на территории Украины. "Кроме того, рассматривается возможность совместного украинско-белорусского производства железнодорожной техники, вагонов метро и эскалаторов. А также возможность совместного выпуска грузовых моторных транспортных средств экологического класса Евро-6 и автокомпонентов к ним. Ведь с 1 января 2018 г. Украина переходит на этот экологический стандарт", - добавил Зубко. (Укррудпром/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Президент П. Порошенко одобрил реструктуризацию долга ГП «Антонов»

Президент Петр Порошенко подписал закон, который предусматривает реструктуризацию задолженности ГП "Антонов" перед государством. Общая сумма задолженности составляет 1,271 млрд. грн., из которой сумма основного долга - 706,03 млн. грн., размер начисленной пени за невыполнение обязательств - 565,783 млн. грн.

Законом предусмотрена реструктуризация задолженности "Антонова", как правопреемника ГП "Киевский авиационный завод "Авиант", перед государством за выполнение обязательств по облигациям, выпущенным "Авиантом" в 2009 г. под государственные гарантии.

Закон также предусматривает, что "Антонов" будет погашать долг перед государством ежеквартально равными частями в течение 10 лет, начиная с первого квартала 2017 г.

При этом на сумму задолженности не начисляются пеня и другие штрафные санкции, а начисленные на день вступления в силу закона пени и другие штрафные санкции списываются. (uaprom.info/Машиностроение Украины и мира)

КАЗАХСТАН: На простаивающий авиазавод в Караганде нашелся покупатель

В Караганде до конца года может быть продано имущество простаивающего авиационного завода, который не выпустил ни одного самолета, передает пресс-служба АО "КазАгроФинанс".

"Судебная реализация (завода ТОО "КазАвиаСпектр") не состоялась. С аукциона никто не купил. Нам ("КазАгроФинанс") дали возможность самим найти инвестора. И такой инвестор нашелся", - сказали в пресс-службе АО "КазАгроФинанс".

Имя потенциального покупателя и условия сделки пока держат в секрете. Известно, что это местный предприниматель, имеющий продовольственный бизнес. "Завод не останется авиационным. Он сменит профиль, деятельность будет переориентирована на совершенно другое производство. Главное - "КазАгроФинанс" сможет вернуть вложенные деньги, и завод не будет простаивать, - отметили в пресс-службе компании. - Уже завершен процесс предварительного согласования.

Со следующей недели начнется работа с документами. Думаю до конца года сделка может состояться".

АО "КазАгроФинанс" в суде добилось продажи залогового имущества должника - ТОО "КазАвиаСпектр". Предприятие задолжало финансовому оператору по кредитам больше 1 млрд. тенге.

В Караганде завод по производству сельскохозяйственных самолетов "Фермер" был открыт в ноябре 2011 г. Партнером в этом проекте являлось ООО "Фирма "МВЕН" (Казань). Проект стоимостью более 2 млрд. тенге вошел в Карту индустриализации. По программе "Дорожная карта бизнеса - 2020" на строительство инфраструктуры было выделено около 700 млн. тенге. Кроме того, предприятие кредитовало АО "Национальный холдинг "КазАгро", заем которого составил 846 млн. тенге, под 6% годовых.

Между тем авиазавод так и не смог выпустить ни одного самолета. Множество раз переносились сроки производства. Объяснялось это нарушением обязательств со стороны российских партнеров и техническими недочетами, ошибками в чертежах. При этом, по сведениям руководства предприятия, технологию изготовления сельхозсамолетов "Фермер" приобрели за $1,7 млн. Провальный проект подверг критике глава государства Нурсултан Назарбаев на расширенном заседании правительства 11 октября 2013 г. "В Караганде, например, завод по производству самолетов "Фермер" выпустил всего один аэроплан, и то, говорят, не летает, сел на одно крыло. Зачем такая показуха нужна, если оно не работает?", - заявил президент. (forbes.kz/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Наземный комплекс управления «ГЛОНАСС» сдадут в эксплуатацию к концу 2016 года

Замечания к наземному комплексу управления системы "ГЛОНАСС" планируется устранить к концу года, после чего его сдадут в эксплуатацию Минобороны РФ, сообщил генеральный конструктор системы "ГЛОНАСС" Сергей Карутин.

"Вопрос (передачи наземного сегмента "ГЛОНАСС" в эксплуатацию Минобороны) находится в финальной стадии реализации. Испытания наземного сегмента завершены, сейчас идет устранение замечаний, которые были получены по результатам межведомственных испытаний модернизированного наземного комплекса управления", - рассказал он.

По его словам, сейчас идет подготовка и выпуск необходимых документов. "Оба процесса сейчас движутся параллельно. Я думаю, что задача завершить работу к концу года будет выполнена. Мы работаем с прицелом ее решения в эти сроки", - сказал он.

Госкорпорация "Роскосмос" разрабатывает облик архитектуры навигационной системы "ГЛОНАСС" на перспективу до 2030 г., сообщил Карутин. "Мы ожидаем, что к концу текущего - началу следующего года завершится работа по формированию требований к новому поколению системы "ГЛОНАСС", которые будут реализовываться в следующем десятилетии в рамках программы развития системы", - рассказал он.

Генконструктор "ГЛОНАСС" отметил, что все исследования в области развития навигационных спутниковых систем ориентированы на ближайшие 15 лет.

Карутин также рассказал, что "Роскосмос" приступил к исследованию перспективных технологий бесшовной навигации. Такие технологии позволяют обеспечить работу навигационной системы при переходе из среды в среду (наземная, подводная и подземная навигация), при работе в закрытых помещениях и в условиях нарушения непрерывности навигации (тоннели, каньоны, пещеры).

Еще одно направление научных исследований - совершенствование модели геофизических полей Земли для навигации. "Это очень перспективное направление. И одно из направлений повышения помехозащищенности навигации от внешнего воздействия", - рассказал Карутин. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Су-35 и Су-27 получат дистанционное управление

Минобороны России подключит новейшие истребители Су-35С и Су-27СМ3 к автоматизированной системе управления "Постскриптум", с помощью которой машины смогут "видеть" крылатые ракеты, беспилотники и вражеские самолеты на удалении в несколько сот километров.

В случае необходимости "Постскриптум" сможет управлять самолетом с земли без участия пилота. Работы по интеграции боевых машин, которые должны завершиться до конца следующего года, обойдутся российскому военному ведомству в 35 млн. руб.

Согласно сопроводительным документам к контракту №0173100004516002068, размещенному на сайте госзакупок, Минобороны заказало "доработку системы 95К6 с целью реализации сопряжения с изделиями путем доработки интерфейса, доработки рабочих алгоритмов в части введения характеристик применяемых средств, доработки базы данных в части внедрения летно-тактических характеристик указанных типов летательных аппаратов".

Как поясняется в годовых отчетах екатеринбургского опытного конструкторского бюро "Пеленг" и концерна воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей", 95К6 - это автоматизированная система управления истребительным авиационным полком "Постскриптум", государственные испытания которой были завершены в 2011 г. Новейшая АСУ - это сложная система с многоуровневой архитектурой, в состав которой входят еще несколько подсистем. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Эффект от внедрения проектов бережливого производства в ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) составил более 106,5 млн. руб.

По итогам девяти месяцев в ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в ПАО "ОАК") экономический эффект от внедренных проектов и предложений в области бережливого производства составил более 106,5 млн. руб., что на полтора процента выше плановых показателей и больше чем за весь прошлый год, сообщает пресс-служба ВАСО.

"Четвертый квартал подразумевает выход на финальную стадию многих проектов, в том числе долгосрочных, - говорит начальник отдела совершенствования производства департамента бережливого производства ВАСО Дмитрий Тимошинов. - И это дает нам основание полагать, что целевой показатель 2016 г. в 150 млн. руб. также может быть перевыполнен. Нынешний год примечателен тем, что количество поступающих предложений и их эффективность идет по нарастающей. Заметную прибавку дали проекты и предложения, связанные с освоением Ил-112. Они касаются снижения издержек, себестоимости, и в целом характеризуют неравнодушное отношение рабочих и инженерно-технического персонала к созданию нового самолета".

По итогам девяти месяцев общая сумма выплаченных вознаграждений авторам 1134 рационализаторских, инициативных и кайдзен-предложений достигла 1128355 руб. Важным событием этого года стало проведение на базе ВАСО учебы руководителей департаментов развития производственных систем предприятий ОАК на примере обучения начальников и заместителей начальников цехов Воронежского авиазавода. "Руководители заинтересованно отнеслось к этой инициативе и в качестве обучающихся, и в качестве людей, которым предстояло внедрить предложения свои коллег, - отметил директор департамента бережливого производства ВАСО Александр Федотов. - Мониторинг реализации предложений по сокращению потерь рабочего времени, сделанных в ходе той учебы, а также второй, проведенной нашим департаментом самостоятельно, показал, что они полностью реализованы".

По итогам девяти месяцев лучшим по количеству поданных предложений по улучшениям (кайдзен-предложений) среди производств стало механосборочное, среди отделов - отдел главного конструктора. А больше всех таких предложений сделали начальник участка Николай Климентов и ведущий инженер-технолог отдела сварки Константин Паничев, который также стал автором шести внедренных в этом году рационализаторских предложений.

Также впервые в истории Воронежского авиационного завода получено государственное свидетельство на собственный программный продукт для ЭВМ. Он также стал первым поставленным на бухгалтерский учет нематериальным активом. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) присвоен кредитный рейтинг «АА-»

"Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию "Ростех") присвоен кредитный рейтинг "АА-". Прогноз - стабильный. Об этом сообщает пресс-служба ОДК.

"Рейтинг по национальной шкале присвоен 31 октября НАО "Рус-Рейтинг". Присвоение очень высокого уровня кредитоспособности говорит о большой вероятности своевременного исполнения АО "ОДК" всех своих финансовых обязательств. Вероятность негативного влияния неблагоприятных экономических обстоятельств на уровень кредитоспособности корпорации - очень низкая", - отметили в корпорации.

Финансовое состояние АО "ОДК" среди других российских компаний в настоящее время оценивается как высокостабильное. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н. Жуковского» (ЦАГИ) развивает сотрудничество с китайской авиационной отраслью

Представители Центрального аэрогидродинамического института им. проф. Н. Жуковского (входит в НИЦ "Институт им. Н. Жуковского") приняли участие в XI Международном авиакосмическом салоне Airshow China - 2016. Выставка проходила 1-6 ноября в Чжухае (КНР). Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ.

В дни авиасалона делегация ЦАГИ провела обширную работу. В частности, на форуме, организованном Государственной корпорацией гражданского самолетостроения Китая COMAC, заместитель генерального директора ФГУП "ЦАГИ", начальник комплекса управления научными проектами Игорь Ковалев выступил на пленарном заседании с докладом "Форсайт развития российской авиационной науки и технологий до 2030 г. и на дальнейшую перспективу". Он представил взгляд российских экспертов на будущее воздушного транспорта и рассказал, какими будут, по мнению отечественных ученых, новые летательные аппараты, силовые установки, материалы, авионика и т. д.

На Airshow China - 2016 были проведены переговоры специалистов института с партнерами из AVIC Int., ASRI, Hongdu, CHRDI, Bastri и др. Еще один важный пункт визита делегации ЦАГИ в Китай - консультации с Китайской авиационной академией CAE (Chinese Aeronautical Establishment) по совместным научным проектам, в том числе в рамках договора о стратегическом сотрудничестве между НИЦ "Институт им. Н. Жуковского" и CAE, подписание которого состоялось на авиасалоне 2 ноября. Также прошли деловые встречи с новыми потенциальными заказчиками. Например, с ECRIEE (East China Research Institute of Electronic Engineering) обсуждались разработка концепции создания стратосферного дирижабля, исследования его аэродинамики и управляемости.

"Китай сегодня демонстрирует высокий научно-технический потенциал и является значимым игроком авиационного рынка. Пример тому - авиасалон в Чжухае, который стал крупнейшей в мире выставкой и одной из главных деловых площадок. Для ЦАГИ Airshow China - 2016 - хорошая возможность актуализировать существующие и наладить новые контакты не только с китайскими партнерами, но и с организациями из других стран", - отметил профессор Игорь Ковалев. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

МИРОВОЙ РЫНОК: Boeing Co обогнала Airbus по числу проданных самолетов в октябре 2016 года

В октябре общее число коммерческих самолетов, на которые Airbus и Boeing получили заказы, превысило 100 машин. У европейского авиастроителя за месяц купили 19 лайнеров, у американского - 85, сообщает Air Transport World.

Общая стоимость заказанных у Airbus самолетов оценивается примерно в $2 млрд. Самый большой заказ поступил от неназванного клиента, который покупает 10 узкофюзеляжных Airbus A320neo. Производитель также заключил контракты на поставку четырех A319, двух A320 и трех A321.

Число самолетов, которые у Airbus заказали за десять месяцев (с учетом отмененных заказов), достигло 395 машин.

Стоимость контрактов, которые в октябре заключил Boeing, составляет $22,9 млрд. Крупнейшим заказчиком стала Qatar Airways, которая покупает 30 широкофюзеляжных Boeing-787-9 и 10 широкофюзеляжных Boeing-777-300ER. Также авиастроителю предстоит поставить еще 17 Boeing-787-9, 14 широкофюзеляжных Boeing-747-8F, один Boeing-777-300ER, восемь узкофюзеляжных Boeing-737MAX и пять Boeing-737-900ER.

С начала года Boeing набрал чистых заказов на 457 машин.

В октябре Airbus передал 53 самолета, Boeing - 52 машины. Совокупное число поставок с начала года у Airbus составило 514 лайнеров, у Boeing - 601 лайнер. За весь 2016 г. европейский авиастроитель планирует передать 650 самолетов, американский - 745-750. (ЦТС/Машиностроение Украины и мира)

КИТАЙ: Корпорация AVIC представила новый разведывательно-ударный беспилотник

Китайская авиастроительная корпорация AVIC представила новый разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки AV500W, сообщило издание IHS Jane's International Defense Review.

По информации издания, разработка аппарата AV500W находится на завершающих этапах. Появление серийной версии ожидается в 2017 г.

Дрон AV500W разрабатывается входящим в состав AVIC вертолетным НИИ CHRDI на базе гражданского беспилотника вертолетного типа AV500. Литера W в названии новой модели обозначает вооруженную версию. По информации разработчиков, новая версия была оптимизирована для решения не только разведывательных, но и ударных задач, говорится в публикации.

В соответствии с официально обнародованными данными, максимальная взлетная масса китайского беспилотного аппарата составит 470 кг. Масса полезной нагрузки, в качестве которой может, в частности, использоваться оптико-электронная станция наблюдения на гиростабилизированном подвесе с системой распознавания и сопровождения целей - 160 кг. На внешней подвеске может быть установлена РЛС с синтезированной апертурой, а также системы ретрансляции данных.

Также на внешних подвесках могут размещаться разнообразные системы оружия. В качестве примера компания продемонстрировала вместе с аппаратом макеты высокоточных управляемых бомб с лазерным наведением массой 6 кг. Они, как сообщается, могут поражать неподвижные или медленно движущиеся цели на удалениях до 5 км. По имеющейся информации, в разработке также находится 10-килорраммовая версия.

Крейсерская скорость аппарата - 170 км/ч, радиус действия - 200 км. Максимальная продолжительность полета в разведывательной конфигурации - 8 часов, в разведывательно-ударной - 4 часа. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: В октябре 2016 года автопром потерял почти треть производственных объемов

Производство автотранспортных средств в Украине в январе-октябре по сравнению с аналогичным периодом 2015 г. сократилось на 29,7% до 3,709 тыс. единиц, передает ассоциация "Укравтопром".

Согласно данным ассоциации, производство легковых автомобилей за этот период сократилось на 14,2% до 3,023 тыс. штук. При этом производство коммерческих автомобилей сократилось относительно прошлогоднего показателя на 59,2% до 496 штук, а автобусов - на 64,4% до 190 штук.

В октябре на украинских заводах было произведено 496 автотранспортных средств, что на 22,4% меньше результата прошлогоднего октября и на 20,7% больше показателя сентября.

В общем объеме автопроизводства большую часть составили легковые автомобили, производство которых относительно октября прошлого года сократилось на 0,9% до 436 штук. При этом, согласно статистике ассоциации, крупнейший украинский производитель легковых автомобилей Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) возобновил производство и выпустил в октябре 59 легковых авто, что на 59% меньше прошлогоднего октября. Завод "Еврокар" увеличил производство автомобилей на 23% до 377 единиц.

По данным ассоциации, в октябре было зафиксировано производство только 12 коммерческих авто - производства Запорожского автозавода. При этом в "Укравтопроме" отметили, что АвтоКрАЗ уже третий месяц не предоставляет статистику по своему производству.

Также в октябре было произведено 48 автобусов, что на 37,7% меньше, чем в октябре прошлого года.

По данным ассоциации "Укравтопром", производство автотранспорта в Украине по итогам 2015 г. сократилось в 3,5 раза до 8,2 тыс. авто.

Крупнейшими производителями легковых автомобилей и автобусов в Украине являются корпорация "УкрАвто" (Запорожский автомобилестроительный завод), корпорация "Богдан", "Еврокар", корпорация "АИС" (КрАСЗ), корпорация "Эталон" (Черниговский и Бориспольский автозаводы). (Укррудпром/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Hyundai Motor Co улучшает работу дилерской сети

В стремлении предоставлять клиентам не только высококачественные автомобили но и высочайшее качество предоставляемых услуг, соответствующих философии брэнда Hyundai - Modern Premium, "Хюндай Мотор Украина" организовала региональные конференции, посвященные вопросам улучшения процессов работы официальной дилерской сети. Мероприятия прошли в сентябре-октябре в крупнейших городах Украины - Днепропетровске, Одессе и Киеве.

Во время встреч, в которых приняли участие руководители отделов продаж и сервисного обслуживания дилерских центров, был представлен доклад дистрибутора о результатах работы дилерской сети и обсуждены вопросы развития автомобильного рынка. Также все участники прошли мотивационный тренинг.

Важной частью конференций стало посещение образцовых дилерских центров Hyundai, в Восточном регионе - ЧП "Аэлита" и в Южном регионе - "Базис Авто" во время которых представители дилерской сети смогли наглядно ознакомиться не только с наилучшим примером визуального отображения дилерского предприятия и организацией рабочих процессов, но и безупречными стандартами работы с клиентами.

"Современный премиум-класс" (Modern Premium) - это концепция основанная на том, что высокое качество не всегда означает товар по высокой цене, доступный лишь немногим. Hyundai Motor Company предлагает покупателям продукцию высочайшего качества по умеренным ценам. И это касается не только автомобилей Hyundai, но и всех сопутствующих услуг, включая сервисное обслуживание и эксплуатацию. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: За полгода работы новый дистрибутор Mitsubishi Motors Corp. продал 500 авто

Компания "ЭМ ЭМ СИ Украина", официальный дистрибутор автомобилей марки Mitsubishi, всего за полгода работы показывает впечатляющие результаты - количество проданных автомобилей перешагнуло 500 штук, а уровень продаж за октябрь показал рекордный рост - более 59% по сравнению с предыдущим месяцем.

Компания "ЭМ ЭМ СИ Украина" начала работу в мае. Миссия компании - обеспечить максимальный уровень взаимодействия с покупателем, адаптацию модельного ряда автомобилей Mitsubishi к специфике украинских условий эксплуатации и запросам потребителя, оперативность выхода на украинский рынок новых моделей автомобилей Mitsubishi, а также качественное гарантийное и послегарантийное обслуживание.

С момента старта работы нового дистрибутора продажи новых моделей существенно выросли, что говорит о том, что украинским покупателям пришлись по душе новинки марки. По результатам октября марка поднялась на 15-ю позицию в украинском рейтинге, улучшив свои показатели сразу на 5-ть пунктов по сравнению с сентябрем.

На сегодняшний день модельный ряд компании представлен следующими автомобилями: новый Mitsubishi Pajero Sport, новый Mitsubishi Outlander, новый Mitsubishi L200, а также новичок в модельном ряду брэнда - компактный кроссовер Mitsubishi ASX, продажи которого стартовали этой осенью. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Авторынок по итогам октября 2016 года занял пятое место в Европе

Российский авторынок по итогам октября сохранил пятое место в Европе, сообщает аналитическое агентство "Автостат". Всего, по данным агентства, которое использует данные о регистрациях новых транспортных средств, за октябрь в России без учета LCV было реализовано 115,5 тыс. машин.

Первое место в рейтинге занимает Германия. В октябре на местном рынке было реализовано 262724 автомобилей. Эта цифра на 5,6% ниже показателей за аналогичный период прошлого года.

На втором месте - Великобритания, где за месяц было продано 180168 легковых автомобилей. Эта цифра на 1,4% больше, чем годом ранее, и соответствует уровню 2015 г. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), после рекордных продаж в сентябре небольшой рост сохранился и в октябре.

Замыкает первую тройку Франция. На местном рынке в прошлом месяце было продано 155201 автомобилей, что на 4% меньше, чем годом ранее. Далее идет Италия, где было реализовано 146632 машины. Эта цифра на 9,8% больше, чем в октябре 2015 г. Как отмечают в Итальян1ской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), это лучший показатель за октябрь с 2009 г., хотя положительная динамика вновь стала измеряться однозначными величинами. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

МИРОВОЙ РЫНОК: Названы претенденты на звание «Зеленый автомобиль года»

Названы пятеро претендентов на звание самого экологичного автомобиля года. Список был составлен изданием Green Car Journal. Победитель будет объявлен на автосалоне в Лос-Анджелесе 17 ноября.

На победу в престижном конкурсе претендуют BMW 330e iPerformance, Chevrolet Bolt, Chrysler Pacifica, Kia Optima и Toyota Prius Prime. При этом единственным электрокаром среди этих моделей является Bolt.

"В современном мире электрификация рассматривается большинством автопроизводителей как оптимальная технология для нынешних и будущих моделей высокой эффективности", - рассказал редактор и издатель Green Car Journal Рон Коган.

Победителей аналогичного конкурса в том году объявляли в прошлом году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Тогда первое место осталось за электрокаром Chevrolet Volt. В позапрошлом году победителем конкурса стал BMW i3.

Похожий конкурс в 2015 г. проводила ассоциация автомобильных журналистов Канады (Automobile Journalists Association of Canada, AJAC). По итогам голосования первое место осталось за Kia Soul EV. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ЕВРОПА: Nissan Motor Co Ltd. продала уже 75000 электромобилей

Продажи Nissan LEAF в Европе в первой половине 2016 ф. г. выросли на 10% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Таким образом "электромобильная революция" наращивает темп: уже более 75000 европейцев из 43 стран стали владельцами электромобилей Nissan.

Эта новость пришла вскоре после недавнего сообщения о том, что продажи электромобилей Nissan преодолели рубеж в 260000 единиц. Такой успех приближает будущее без вредных выбросов и увеличивает шансы на воплощение концепции Nissan Intelligent Mobility.

Популярность электромобилей компании Nissan обеспечил и рост продаж модели e-NV200. В первой половине 2016 ф. г. продажи этой модели выросли на 34%. Европейские компании стали активнее покупать e-NV200 после того, как Nissan объявил о расширении своих гарантийных обязательств, увеличив срок гарантийного обслуживания коммерческих электромобилей до 5 лет.

Гарет Дансмор, директор электромобильного направления Nissan в Европе, сказал: "Европейский рынок электромобилей растет невероятными темпами, поскольку все больше автолюбителей отдают предпочтение тем преимуществам, которые предоставляет электромобиль. В соответствии с концепцией Intelligent Mobility мы предлагаем нашим клиентам по всему миру безопасное и экологически чистое будущее. Продвигая наши электромобили, Nissan LEAF и e-NV200, мы приближаем будущее с нулевым уровнем выбросов вредных веществ".

Эксплуатация электромобиля в Европе уже стала практичной и комфортной, благодаря двум факторам: сеть зарядных станций в регионе насчитывает почти 4000 единиц, а величина пробега Nissan LEAF на одной заправке составляет 250 км. Владельцы Nissan LEAF уже проехали на своих электромобилях более 2,5 млрд. миль.

Nissan стремится к устойчивому экологичному будущему с нулевым уровнем выбросов вредных веществ. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

ГЕРМАНИЯ: Серийная версия нового BMW X5 замечена на тестах

Компания BMW приступила к дорожным испытаниям кроссовера X5 нового поколения. Фотошпионам удалось заснять модель в серийном кузове. Как сообщает Autocar, премьера автомобиля должна состояться в следующем году. Основным конкурентом автомобиля станет Mercedes GLE.

Кроссовер построят на платформе CLAR. Эту же архитектуру получит в будущем и большой кроссовер BMW X7.

Производство новинки будет налажено в Спартанбурге (Южная Каролина). В гамму двигателей будущего X5 войдут четырех-, шести-, и восьмицилиндровые двигатели. Также автомобиль получит гибридную модификацию и "заряженную" версию M, мощностью около 600 л. с.

Автомобиль не станет флагманом компании. В 2018 г. выйдет кроссовер X7, который возглавит модельный ряд немецкого брэнда. На данный момент известно лишь, что будущий внедорожник под кодовым названием F17 станет крупнее X5, получит три ряда сидений и будет построен на модульной платформе CLAR, которая уже легла в основу флагманского седана седьмой серии. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ГЕРМАНИЯ: В линейке Porsche Panamera появились удлиненная и базовая версии

Хэтчбек Porsche Panamera нового поколения обзавелся двумя новыми модификациями - базовой и удлиненной версией. Дебют новинок состоится на моторшоу в Лос-Анджелесе.

Базовый вариант Porsche Panamera получил 2,9-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 330 л. с. - на 20 л. с. мощнее предшественника. Агрегат работает в паре с восьмиступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями, а также единственный из всего модельного ряда сочетается с задним приводом. Кроме того, с этим мотором можно будет заказать и полноприводную модификацию.

У удлиненной версии Porsche Panamera, как и у модели первого поколения, колесная база стала больше на 150 мм, а габаритная длина достигла 5,2 м. Такая модификация доступна только для полноприводных автомобилей с базовым мотором, гибридной силовой установкой E-Hybrid (462 л. с.), а также в версиях 4S (440 л. с.) и Turbo (550 л. с.).

В стандартное оснащение удлиненной версии Porsche Panamera, получившей название Executive, входит пневматическая подвеска и адаптивное шасси PASM, панорамная крыша, обогрев передних и задних сидений, солнцезащитная шторка на заднем стекле. Топовый вариант получит полноуправляемое шасси, двери с доводчиками, четырехзонный климат-контроль и светодиодные фары.

В качестве опции для заднего ряда предлагается большой подлокотник с выдвижными столиками и мультимедийная система со съемными 10,1-дюймовыми дисплеями-планшетами. В продаже новые версии Porsche Panamera появятся весной 2017 г. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

ГЕРМАНИЯ: Volkswagen AG представила обновленный Golf

Компания Volkswagen представила обновленный Golf седьмого поколения. Публичная премьера автомобиля состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе на следующей неделе. В Европе продажи рестайлинговой модели начнутся в апреле 2017 г. Цены на автомобиль будут названы позднее.

Рестайлинговый Golf можно отличить по решетке радиатора с хромированными накладками и большим воздухозаборника. После обновления хэтчбек опционально комплектуется полностью светодиодной оптикой.

В салоне рестайлинговой модели установили новые сиденья, полностью цифровую приборную панель и 9,2-дюймовый сенсорный дисплей. Водителю доступна новая информационно-развлекательная система с функциями управления жестами и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Обновленный Golf стал первым автомобилем в своем классе, оснащенным подобной технологией. Впервые система распознавания жестов была продемонстрирована на концепте Volkswagen Golf R Touch, который был показан на мероприятии выставке потребительской электроники в январе 2015 г.

С помощью жестов водитель сможет управлять громкостью аудиосистемы, регулировать температуру в салоне, а также контролировать навигацию. Кроме этого новинку укомплектовали системой аварийного торможения, ассистентом движения в пробках Traffic Jam, функции удерживания в полосе движения, системой помощи при парковки и системой обнаружения пешеходов.

Базовые версии Golf комплектуются 1,5-литровым бензиновым двигателем TSI. Мощность мотора составляет 150 л. с. Также клиентам предложат более экономичную версию этого агрегата с отдачей 130 л. с.

Также в гамму моторов вошел 2,0-литровый бензиновый агрегат TSI. Мощность двигателя была увеличена до 230 л. с. Позже будет доступна модификация Performance, где отдача мотора составляет 245 л. с. Двигатели рестайлингового Golf работают в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач или шестиступенчатой МКП.

Премьера Volkswagen Golf восьмого поколения состоится в 2018 г. Модель получит индекс MK8 и будет построена на модульной платформе MQB, которую компания собирается использовать минимум до 2025 г. Новый Golf должен стать на 35-70 кг легче предшественника. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ИТАЛИЯ: Продажи нового кроссовера Alfa Romeo Stelvio стартуют в начале 2017 года

Разработка первого внедорожника марки вышла на финальный этап. Премьера модели Alfa Romeo Stelvio состоится в 2016 г. на автосалоне в Лос-Анджелесе.

В основе Alfa Romeo Stelvio лежит седан Giulia, включая дизайн салона: приборная панель, центральная консоль и рулевое колесо. Машину покажут сразу в серийном виде: тестовое производство на итальянском заводе в Кассино ведется с лета. Судя по первым фотографиям, Stelvio будет иметь динамичный силуэт с покатой крышей и не слишком большой дорожный просвет.

В своем сегменте она составит конкуренцию Audi Q5, Mercedes-Benz GLC и BMW X3. В США новинка поступит в продажу в первом квартале 2017 г.

Пока, возможно, слишком рано говорить о моторной гамме, но предыдущие сообщения свидетельствуют о том, что автомобиль будет использовать аналогичную линейку турбированных четырех- и шестицилиндровых двигателей модели Giulia. Базовым агрегатом может стать 2.9-литровый твин-турбо V-6, который в настоящее время стоит под капотом Giulia QV.

Alfa Romeo Stelvio будет предлагаться, как в заднеприводном, так и полноприводном варианте в зависимости от выбранной комплектации. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

КИТАЙ: Выпустили новый компактный кроссовер Chery Tiggo 3X

Машина встанет ступенькой ниже более крупного Chery Tiggo 3 и рассчитана исключительно на молодых покупателей, привлечь которых должна стильная внешность, неплохое оснащение и невысокая цена.

Внешние отличия версии 3X от стандартного исполнения паркетника заключатся в наличии более коротких свесов кузова, наличию защитного пластикового обвеса по всему периметру кузова, а также рейлингов на крыше.

Длина машины составляет 4200 мм, ширина - 1760 мм, высота - 1570 мм, колесная база - 2555 мм. Пока паркетник получил 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 106 л. с. (135 Нм), с которым на пару трудится либо 5-ступенчатая механика, либо 4-диапазонный автомат. Позже появится модификация со 150-сильным 1,2-литровым турбомотором.

Салон кроссовера выделяется двухцветной отделкой и 8-дюймовым сенсорным экраном на передней панели. Любопытно, что, по мнению разработчиков модели, 99% молодых покупателей в автомобиле нужно только радио, а все остальное - Интернет, просмотр видео, музыка и новости - им доступно на смартфонах.

Пока неизвестно, будет ли продаваться Chery Tiggo 3X на других рынках, кроме китайского. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

США: General Motors впервые за 6 лет сокращает сотрудников

Американский автопроизводитель General Motors планирует первое с 2010 г. увольнение персонала, сообщает CNNMoney.

На заводах в Мичигане и Огайо в январе 2017 г. будут сокращены 2 тыс. рабочих мест, при этом некоторым сотрудникам будут предложены новые должности, говорится в заявлении компании.

На мичиганском заводе выпускаются Chevrolet Cruze, на предприятии в Огайо - Chevy Camaro, а также Cadillac ATS и CTS. Заводы продолжат работать в две смены, но объемы производства автомобилей будут сокращены.

По данным GM, в этом году в США продажи Cruze упали примерно на 20%, Cadillac ATS и CTS - на 16%, Camaro - на 8%. В целом продажи GM опустились на 3,6%, что несколько хуже среднерыночных темпов снижения американского авторынка.

На конец прошлого года в GM работало около 97 тыс. человек в США. С 2009 г., когда компания провела реорганизацию после банкротства, количество сотрудников выросло примерно на 20 тыс. (forbes.net.ua/Машиностроение Украины и мира)

США: Для нового конкурента Tesla «вновь изобрели колесо»

Американская компания Faraday Future, которая принадлежит китайскому конгломерату LeEco, опубликовала очередной видеотизер первой серийной модели. В ролике говорится, что производитель "вновь изобрел колесо", но не уточняется, что именно имеется в виду.

Пока о первой модели марки известно лишь то, что это будет электрокар с лучшим, как говорят представители компании, в индустрии запасом хода, который сможет конкурировать с "Теслами". Выпускать автомобиль планируется на собственном заводе Faraday Future в Неваде.

Первый концепт компании был показан в январе. Это был электрический спорткар (судя по тизер, серийная модель больше похожа на кроссовер), построенный на модульной платформе и оснащенный силовой установкой, которая позволяла купе набирать "сотню" примерно за 3 си достигать 320 км/ч "максималки".

Премьера новинки состоится в Лас-Вегасе на выставке потребительской электроники CES, которая пройдет в начале следующего года.

В октябре Faraday Future договорилась с южнокорейской химической фирмой LG Chem о создании самых емких в мире литий-ионных аккумуляторов для электромобилей. Кроме того летом в компании начал работать бывший руководитель команды Ferrari в "Формуле-1". (forbes.kz/Машиностроение Украины и мира)

ЯПОНИЯ: Представлена специальная версия электрокара Nissan Leaf

Компания Nissan представила специальную версию Leaf под названием Black Edition. Как сообщает пресс-служба брэнда, новинка выйдет ограниченным тиражом и поступит в продажу в марте 2017 г.

Автомобиль построен на базе уже существующей модификации Acenta. Машина получила 16-дюймовые легкосплавные диски черного цвета, светодиодные фары, дверные пороги с подсветкой, тонированные стекла, черные корпуса наружных зеркал заднего вида и задний спойлер на крыше того же цвета.

Кроме этого, Black Edition также комплектуется информационно-развлекательной системой NissanConnect EV и системой кругового обзора Around View Monitor.

Leaf появился на европейском рынке в начале 2011 г. Спустя два года электрокар получил пакет обновлений. Собирается автомобиль на заводе в британском Сандерленде. Под капотом автомобиля устанавливается 110-сильный электромотор, который позволяет модели разгоняться до 144 км/ч. Запас хода на полной зарядке составляет 250 км.

На данный момент Nissan приступил к созданию нового поколения электрокара Leaf. Премьера автомобиля должна состояться в 2017 г. Запас хода "топовых" модификаций модели на одной электротяге будет увеличен до 402 км. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ЯПОНИЯ: Начато серийное производство кроссовера Toyota CH-R

Компания Toyota запустила серийное производство кроссовера CH-R. Сборка автомобиля налажена на заводе в Турции. Также на этом предприятии производятся модели Corolla и Verso.

Инвестиции в завод перед пуском производства нового кроссовера составили 350 млн. евро. Сборка модели будет осуществляться в три смены. Численность работников завода за несколько месяцев до старта производства была увеличена на 2000 человек. Европе продажи автомобиля должны начаться до конца осени. Основными конкурентами машины называют Honda HR-V, Nissan Juke, Mazda CX-3 и Opel Mokka.

Впервые серийная версия кроссовера CH-R была представлена на автосалоне в Париже в сентябре. Дизайн новинки практически полностью повторяет одноименный концепт, который был представлен в начале года. Длина кроссовера составляет 4360 мм, а ширина - 1795 мм. Размер колесной базы равен 2640 мм. Объем багажного отделения - 370 л. Машина построена на новой тойотовской модульной платформе TNGA - Toyota New Global Architecture.

Разработкой дизайна интерьера занималось европейское подразделение компании. C-HR предложат в трех цветовых решениях салона: темно-серый, черно-голубой и черно-коричневый Автомобиль получил 8-дюймовый сенсорный экран, модернизированную информационно-развлекательную систему HMI (Human Machine Interface), улучшенную навигационную систему и обвивку сидений кожей Nappa.

В зависимости от комплектации, покупателю предложат подогрев сидений, аудиосистему JBL,систему безопасности Toyota Safety Sense и функцию бесключевого доступа. Кроме того, кроссовер оснащается системой распознавания пешеходов, адаптивным круиз-контролем, функцией распознавания дорожных знаков, системой удержания автомобиля в полосе движения и 18-дюймовыми колесными дисками.

Новинка комплектуется 1,2-литровым бензиновым мотором с четырьмя цилиндрами. Мощность агрегата составляет 114 л. с. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач либо с бесступенчатой трансмиссией. Средний расход топлива составляет 5,7 л/100 км пути.

В некоторых странах модель предложат с 2,0-литровым бензиновым мотором. Мощность агрегата составляет 150 л. с. Такой агрегат работает совместно с вариатором CVT.

Также будет доступна гибридная версия C-HR с 1,8-литровым бензиновым двигателем и электромотором. Суммарная мощность такой модификации - 122 л. с. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Новое вооружение армии продемонстрировали в полевых условиях

Миномет, изобретенный в Украине не имеет аналогов в мире. Новинку уже продемонстрировали в полевых условиях. Калибр миномета, установленного на танке, составляет 71 мм, а стрельба минами или пулями идет без использования порохового заряда.

Разработчиком выступил Харьковский национальный университет Воздушных сил им. Кожедуба. "Танковый миномет с газодетонационным снарядом и автоматической подачей мин способен изменить тактику танкового боя. Сейчас танки не могут стрелять на небольшие расстояния, так как снаряд может отрикошетить от почвы. С помощью миномета можно будет эффективно обстреливать близкие цели, в частности, вооруженных переносными противотанковыми комплексами пехотинцев", - заявили изобретатели. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Страна должна сама обеспечить себя оружием

Правительство считает, что страна должна рассчитывать не только на западных партнеров. "Мы должны надеяться сами на себя, и сами мы строим армию", - заявил в интервью телеканалу "Украина" заместитель главы администрации президента Константин Елисеев.

По его словам, Украина благодарна партнерам из США и ЕС, которые оказывают военную поддержку. "Мы рассчитываем, что такая помощь, которая была представлена в прошлом году, будет продолжена. Позитив дает такой факт, что авангардом такой помощи была именно Республиканская партия в американском парламенте. Мы исходим из того, что никаких неожиданностей не будет", - добавил Елисеев.

Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен заявил, что запад и НАТО могут предоставить Украине летальное оборонительное оружие, если Россия не будет выполнять минские соглашения. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Vodafone начал готовить сеть в Запорожье к запуску 3G

Оператор мобильной связи "Vodafone Украина" приступил к финальному этапу подготовки сети в Запорожье к запуску услуг связи третьего поколения (3G). Об этом говорится в пресс-релизе оператора.

Как отмечают в компании, в рамках подготовки оператор устанавливает соответствующее оборудование на существующих базовых станциях, а также устанавливает дополнительные БС. Работы по замене оборудования "Vodafone Украина" будет выполнять в светлое время суток, поэтому во время переключения оборудования и настройки сети возможны временные сложности с доступом к услугам мобильной связи.

Компания будет готова запустить 3G-услуги в Запорожье уже в этом месяце, если будут получена соответствующая разрешительная документация. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

ЮЖНАЯ КОРЕЯ: Раскрыты подробности смартфона Samsung Electronics со складным экраном

В сеть попала новая патентная заявка Samsung, которая описывает дизайн будущего складного смартфона c гибким дисплеем. Телефон зарегистрирован под названием Samsung Galaxy X или Project Valley, сообщает International Business Times.

Согласно документам, шарнирный механизм будет проходить через центр корпуса и конструкция механизма напоминает ноутбук Microsoft Surface Book. Также в патенте указывается, что у Galaxy X будет вспомогательный экран, который активируется, когда телефон находится в сложенном виде.

Благодаря гибкому дисплею, экран займет большую часть фронтальной панели. Его диагональ, предположительно, составит 5,1 или 5,7 дюйма. Разрешение экрана - 4К, но с нестандартным соотношением сторон. Смартфон может получить процессор Qualcomm Snapdragon 820, 3 Гб оперативной памяти и слот для карт MicroSD.

Ожидалось, что презентация Galaxy X состоится в конце 2016 г. Однако из-за провала Galaxy Note 7 анонс гибкого смартфона перенесен на 2017 г. (forbes.kz/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Рассматривается возможность выделения фермерам субсидий для покупки белорусской техники

Украина рассматривает возможность субсидирования покупки фермерами белорусской техники, сообщил вице-премьер-министр - министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Геннадий Зубко по итогам заседания межправительственной белорусско-украинской смешанной комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества.

"Что касается кооперации в промышленном секторе, для нас важно при сильном агропромышленном комплексе увеличить собираемость урожая - это возможно с помощью увеличения производства белорусской техники на территории Украины, субсидирования фермерских хозяйств для покупки такой техники", - отметил Геннадий Зубко.

После бюджетной децентрализации в Украине практически вдвое увеличены местные бюджеты. Таким образом, закупку техники и другие подобные вопросы в большей степени курируют местные власти. Поэтому Геннадий Зубко предлагает активнее выстраивать отношения на межрегиональном уровне: между Минском и Киевом, Мозырем и Винницей или Львовом. Недооцененным вице-премьер-министр считает и потенциал туристического обмена между странами. "Беларусь является стратегическим партнером для Украины, и мы хотели бы, чтобы этот статус сохранялся", - констатировал он. (БЕЛТА/Машиностроение Украины и мира)

БЕЛАРУСЬ: В ОАО «Могилевский завод «Строммашина» констатируют улучшение ситуации

Благодаря принятым мерам, в ОАО "Могилевский завод "Строммашина" наметилось улучшение ситуации, заявил премьер-министр Беларуси Андрей Кобяков на заседании президиума Совета министров, на котором обсуждались перспективные планы развития данного предприятия, а также завода "Могилевтрансмаш" ОАО "МАЗ" - управляющая компания холдинга "БелавтоМАЗ", сообщили в пресс-службе белорусского правительства.

Андрей Кобяков обратил внимание, что в настоящее время финансовое и экономическое положение ОАО "Могилевский завод "Строммашина" непростое. "Определением Экономического суда Могилевской области в отношении ОАО "Могилевский завод "Строммашина" возбуждено производство по делу о банкротстве и открыто конкурсное производство. Разработан и выполняется план санации, стратегической целью которого является нормализация хозяйственной деятельности предприятия", - отметил он. Вместе с тем премьер-министр констатировал, что благодаря принятым мерам в акционерном обществе наметилась положительная динамика - с мая предприятие вышло на ежемесячную положительную рентабельность продаж.

По словам Андрея Кобякова, непростое финансовое и экономическое положение сложилось и на заводе "Могилевтрансмаш", который не имеет статуса юридического лица и является структурным подразделением Минского автомобильного завода. "Причины такого положения - низкая производительность труда и загруженность производственных мощностей, высокая себестоимость выпускаемой продукции и ее невысокое качество", - подчеркнул премьер-министр.

По итогам рассмотрения разработанных перспективных планов развития предприятий поручено их доработать в краткие сроки с учетом замечаний, данных во время заседания, и представить на рассмотрение в правительство. (БЕЛТА/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: В Совете федерации обсудили вопросы производства дорожно-строительной техники

В Совете федерации состоялось совещание при участии Комитета по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному и дорожно-строительному машиностроению при Бюро ЦС Союза машиностроителей по вопросам производства и сбыта дорожно-строительной техники.

На совещании, проводившемся 26 октября под председательством члена комитета Совета федерации по конституционному законодательству и госстроительству Олега Цепкина, поднимались темы закупок отечественной строительно-дорожной техники при реализации инвестпроектов, осуществляемых в рамках госпрограмм, проблемы предоставления субсидий российским производителям строительно-дорожной техники на доставку продукции в Дальневосточный, Сибирский и Крымский Федеральные округа, рассматривалась тема льготного лизинга для приобретения техники и предложения по импортозамещению и инновациям в дорожно-строительном и коммунальном хозяйстве. За столом собрались представители федеральных органов государственной власти и руководители предприятий, выпускающих и эксплуатирующих данную технику.

Вопросу, почему государственные деньги по-прежнему идут на закупку импортной техники, уделил внимание в докладе Виктор Четвериков, зампред Комитета по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному и дорожно-строительному машиностроению при Бюро ЦС СМР, заместитель генерального директора Концерна "Тракторные заводы". Он рассказал, что импорт за бюджетные деньги - это глобальная проблема конкурентоспособности РФ. "Много говорится про импортозамещение в сфере машиностроения, правительство призывает госкомпании закупать технику отечественного производства, - сказал Виктор Четвериков. - Но ряд госкомпаний продолжает приобретать дорогую импортную технику. Поэтому требуется разработать меры по увеличению в парке подрядных организаций, претендующих на госзаказ, доли спецтехники, произведенной в странах Таможенного союза".

Как насытить парки техники местными машинами в Сибири, если стоимость отправки платформы с техникой из центральной полосы РФ на Дальний Восток составляет около 1 млн. руб.? Этой теме посвятил доклад Юрий Шемчишин, вице-президент СРО НП "Производители колесных транспортных средств, самоходной техники и дорожно-строительного оборудования "Спецавтопром".

Александр Халецкий, член Комитета по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному и дорожно-строительному машиностроению при Бюро ЦС СМР, генеральный директор ЗАО "Коминвест-АКМТ", выступил с докладом на тему "Импортозамещение и инновации в дорожно-строительном и коммунальном хозяйстве". Он отметил, что непременным условием повышения эффективности в дорожно-строительном и коммунальном машиностроении является наиболее рациональное использование инвестиционных ресурсов, программ и проектов, позволяющих получить наибольшие экономические результаты, а также внедрение инновационных технологий и материалов в производство.

По итогам заседания был принят ряд решений, направленных на исправление проблем в данной отрасли машиностроения предусматривающих внесение изменений в действующие законодательные акты для поддержки производителей. (Пресс-служба ККУ "Концерн "Тракторные заводы"/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Морская спасательная служба Росморречфлота получит судно для сбора нефти

Морская спасательная служба Росморречфлота пополнит флот маломерным судном. Оно будет предназначено для несения нефтесборного оборудования, перевозки сухих грузов и оборудования, операций с боновыми заграждениями. Соответствующий тендер размещен на сайте ЕИС в сфере закупок.

По условиям конкурса, на покупку судна учреждение готово выделить порядка 4,7 млн. руб. Заявки от поставщиков принимаются до 24 ноября. Срок поставки - 1 декабря.

Согласно технической документации, это маломерное судно должно представлять собой стальной катамаран. Его будущий район плавания распространяется на внутренние, внешние и прилегающие портовые воды. Судно пригодно для эксплуатации при высоте волны не менее 0,75 м и удалении от берега не менее 5000 м. (sudostroenie.info/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: ПАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) построит серию траулеров

После прохождения необходимых корпоративных процедур и согласования всех ключевых положений 9 ноября вступили в силу контракты на строительство Выборгским судостроительным заводом (ВСЗ, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации") серии рыболовных траулеров-процессоров нового поколения для Архангельского тралового флота (АТФ). Об этом сообщает пресс-служба ВСЗ.

Контракты были подписаны в ходе Международного форума "Флот для рыболовства - новый импульс развития" в Мурманске 17 марта.

По контрактам, Выборгский судзавод построит "под ключ" для АТФ четыре крупнотоннажных траулера проекта ST 116 XL для работы на Северном бассейне.

Каждое судно нового поколения будет иметь на борту фабрику для выпуска филе, рыбомучную установку, оборудование для производства рыбьего жира, консервную фабрику, а также будет оснащено мощными грузовыми кранами и траловым комплексом последнего поколения.

Это будут первые на Северном бассейне суда, оснащенные системой автоматической паллетировки продукции в трюме, что позволит минимизировать время на выгрузку уловов. Планируемая производительность по вылову каждого траулера составит до 150 т рыбы в сутки. Траулеры будут иметь ледовые усиления категории Ice3, что позволит им расширить эффективное время ведения промысла.

"Строительство данных судов позволит обновить и вывести на новый уровень рыбодобывающий флот в РФ и является первым примером успешной совместной работы крупной российской рыбопромысловой компании и верфи при строительстве подобных судов в современной истории России. Немаловажным фактором, повлиявшим на развитие данного проекта, является принятый летом законопроект о государственной поддержке обновления рыбопромыслового флота на российских верфях в виде выделения под строительство судов так называемых "инвестиционных квот" на вылов рыбы", - указывается в сообщении.

По словам генерального директора завода Александра Соловьева, в скором времени выборгская верфь начнет работу над строительством новой серии судов. Строительство рыболовных траулеров, оснащенных передовым оборудованием, позволит равномерно загрузить мощности ВСЗ на 2018-2020 гг.

"Не секрет, что строительство рыболовных судов на российских верфях стало возможным во многом благодаря выделению т. н. "инвестквот". К сожалению, нормативные документы, регламентирующие условия и объемы наделения вновь построенных на российских верфях судов инвестквотами, пока не приняты. Тем не менее, мы очень рассчитываем на то, что вся нормативная база будет сформирована до конца года, а объемы инвестквот, выделенных на наши суда, будут достаточны для их рентабельной работы", - сказал генеральный директор АО "АТФ" Алексей Заплатин.

ПАО "Выборгский судостроительный завод" - одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-западном регионе России. С момента основания (1948 г.) верфь построила 210 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное водоизмещение построенных судов 1550000 т. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: АО «Окская судоверфь» сдало понтонный парк ПП-2005 для Минобороны

"Окская судоверфь" 10 ноября отправила новый понтонный парк ПП-2005, построенный для Министерства обороны РФ в соответствии с заключенным в 2015 г. контрактом. Как сообщает пресс-служба судоверфи, контракт выполнен с точным соблюдением сроков.

Понтонный парк ПП-2005 предназначен для устройства и содержания мостовых и паромных переправ. На предприятии была проведена модернизация основного производства и совершенствование конструкции комплекса.

В настоящее время АО "Окская судоверфь" выпускает понтонные комплексы как для военных, так и для гражданских нужд, в том числе для работы в тяжелых условиях освоения и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений.

АО "Окская судоверфь" - современное судостроительное предприятие в составе дивизиона VBTH международной транспортной группы UCL Holding. Основными направлениями деятельности предприятия являются судостроение: нефтеналивные и сухогрузные средне-тоннажные суда смешанного плавания, контейнеровозы, специальные суда, баржи. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) представило возможности кораблестроения на выставке «Индо Дифенс - 2016»

"Объединенная судостроительная корпорация" представила возможности российского кораблестроения на VII Международной выставке вооружений и военной техники "Индо Дифенс - 2016", прошедшей 2-5 ноября в Джакарте (Индонезия). Стенд ОСК стал одной из представительных экспозиций на главной оборонной выставке Индонезии, отметили в пресс-службе компании.

В составе единой делегации ОСК на международной выставке в Джакарте приняли участие представители ряда судостроительных предприятий и конструкторских бюро военно-морского профиля, входящих в состав корпорации, в числе которых: "Адмиралтейские верфи", ЦКБ МТ "Рубин", СПМБМ "Малахит" и Зеленодольское ПКБ. Продукция предприятий ОСК была представлена неатомными подводными лодками различных проектов и надводными кораблями класса "фрегат".

Представители ОСК совместно с ФСВТС России, ГК "Ростех" и АО "Рособоронэкспорт" приняли участие более чем в 70 деловых встречах и переговорах с потенциальными партнерами, представителями военных ведомств Индонезии, национальных ВМС, а также представителями Военно-морских сил ряда стран региона.

Посетители выставки и эксперты обратили внимание на представленные предприятиями ОСК проекты, среди которых: подводная лодка проекта 636 с комплексом Club-S; неатомная подводная лодка "Амур-1650" с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ); океанский патрульный корабль "Гепард-5.1" (на базе сторожевого корабля проекта 11661); фрегат "Гепард-3.9" (на базе сторожевого корабля проекта 11661); малые подводные лодки прибрежного действия "Пиранья" и "Пиранья-Т".

В рамках работы выставки с официальным визитом индонезийский порт Танджунгприок посетил отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота во главе с большим противолодочным кораблем "Адмирал Трибуц", который также посетила делегация ОСК.

Международная выставка в Джакарте показала, что Индонезия проявляет устойчивый интерес к военно-морской составляющей продукции российского военного экспорта. Представителей национальных ВМС традиционно интересуют многоцелевые фрегаты и корветы, а также неатомные субмарины различных классов.

Успешная работа делегации ОСК на Международной выставке "Индо Дифенс- 2016" подтвердила, что развитие военно-технического сотрудничества с государствами Юго-Восточной Азии остается одним из приоритетных направлений деятельности корпорации. (Новости ВПК/Машиностроение Украины и мира)

ЮЖНАЯ КОРЕЯ: Фрегат ROKS «Gwangju» введен в эксплуатацию

9 ноября в Южной Кореи состоялась церемония ввода в эксплуатацию шестого фрегата ВМС Республики Корея ROKS "Gwangju" (F817) класса Incheon. Об этом сообщили местные СМИ.

Ожидается, что в марте 2017 г. фрегат приступит к патрулированию после завершения всех эксплуатационных ходовых испытаний.

Фрегат является шестым в серии из 20 судов, которая строится по заказу ВМФ и должна быть передана заказчику в 2020 г. Данная серия заменит устаревшие фрегаты ВМС и патрульные корветы военно-морского флота. Фрегат ROKS "Gwangju" (F817) был спущен на воду 11 августа 2015 г.

Фрегат имеет водоизмещение 2300 т, длину - 114 м, ширину - 14 м, осадку - 4 м. Максимальная скорость хода - 30 узлов. Экипаж - 120 человек.

Построен судостроительной компанией STX Offshore & Shipbuilding, которая 27 мая подала заявление о банкротстве. (korabli.eu/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Назначен генеральный директор ПуОА «Харьковский электротехнический завод «Укрэлектромаш»

Генеральным директором ПуАО "Харьковский электротехнический завод "Укрэлектромаш", входящего в Индустриальную группу "УПЭК", с 20 сентября назначен Андрей Кизилов, первый заместитель генерального директора СБК "Укрэлектромаш".

Кизилов сменил на директорской должности Геннадия Митрохина, руководящего заводом с июля 2013 г. А. Кизилов также возглавил Электротехнический дивизион "УПЭК-Трейдинг".

"Харьковский электротехнический завод - предприятие более чем с 80-летней историей. За это время завод знал периоды взлетов и падений, вырос из производителя охотничьих ружей и арифмометров до ведущего в свое время производителя сложных электродвигателей различного назначения и товаров народного потребления на основе данных двигателей. Сегодня перед новым руководством стоит задача - стабилизировать работу завода, развить производство освоенной за последние десятилетия продукции, расширение номенклатурного ряда и освоение новых рынков. Я уверен, что мы сможем выйти на новый уровень развития, постоянно работая над повышением качества продукции и ее совершенствованием", - говорит А. Кизилов.

Харьковский электротехнический завод (ХЭЛЗ) "Укрэлектромаш" - производитель асинхронных электродвигателей (общепромышленных, однофазных, для привода осевых вентиляторов) и товаров народного потребления: бытовых поливных и скважинных насосов, кормоизмельчителей для зерна, кукурузы, корнеплодов. Продукция предприятия сертифицирована по стандартам IEC и ГОСТ и изготавливается на высокопроизводительном отечественном и импортном оборудовании с применением современных технологических процессов. (Пресс-релиз ХЭЛЗ/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: ПАО «Сумское машиностроительное научно-производственное объединение» выиграло тендер ПАО «Черкассытрансгаз»

ПАО "Сумское машиностроительное научно-производственное объединение" (Сумское МНПО) победило в открытых торгах на реконструкцию компрессорной станции (КС) "Южнобугская" по заказу филиала "Управление магистральных газопроводов "Черкассытрансгаз" ПАО "Укртрансгаз", предложив за свои услуги 1,321 млрд. грн.

Согласно данным системы ProZorro, ожидаемая стоимость торгов составляла почти 1,357 млрд. грн. с НДС, а минимальный шаг понижения цены - 1% (13,57 млн. грн.).

В аукционе помимо Сумского МНПО принимало участие также ПАО "Специализированное монтажное управление №24" ("СМУ 24", Киев).

8 ноября Сумское МНПО выиграло также тендеры на реконструкцию двух других КС "Укртрансгаза" - "Ананьев" и "Заднепровская", предложив соответственно 1,375 млрд. грн. и 1,311 млрд. грн. В обоих случаях конкурентом было "СМУ 24".

Значительную часть оборудования в рамках комплекса работ по модернизации компрессорных станций поставит ГП "Научно-производственный комплекс газотурбостроения "Зоря-Машпроект" (Николаев), входящее в концерн "Укроборонпром".

В минувшем году правительство утвердило технико-экономическое обоснование (ТЭО) реконструкции еще одной компрессорной станции - "Бар" газопровода "Союз" (Барский р-н Винницкой обл.) стоимостью 1,817 млрд. грн., в т. ч. строительные работы - 0,073 млрд. грн., оборудование - 1,312 млрд. грн. и длительностью строительства 12 месяцев. Максимальная продуктивность КС в составе двух перекачивающих агрегатов после реконструкции составит 85 млн. куб. м в сутки, продуктивность узла подготовки топливного газа - 5 тыс. куб. м/ч.

Этому предшествовало подписание в конце 2012 г. "Укртрансгазом" и Deutsche Bank AG (Германия) соглашения об кредитной линии 53,57 млн. евро на модернизацию КС "Бар" сроком до 10 лет и 9 месяцев, а Верховная Рада разрешила предоставить госгарантии по проекту на 560 млн. грн. по проекту.

"Укртрансгаз" и Ferrostaаl Industrieanlagen (Германия) 29 апреля 2013 г. подписали договор с о модернизации КС "Бар" стоимостью 51,37 млн. евро.

"Укртрансгаз", 100% которого принадлежит НАК "Нафтогаз Украины", эксплуатирует систему магистральных газопроводов и 12 подземных хранилищ газа страны. Пропускная способность ГТС Украины на входе составляет 288 млрд. куб. м, на выходе - 178,5 млрд. куб. м, в том числе в страны Европы 142,5 млрд. куб. м, Молдову - 3,5 млрд. куб. м.

Сумское МНПО, входящее в группу "Энергетический стандарт" бизнесмена Константина Григоришина, - один из крупнейших в Европе производителей газоперекачивающих агрегатов и комплектных компрессорных станций различного назначения; широкой номенклатуры насосов, компрессоров, центрифуг, оборудования для химической, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности, АЭС.

Сумское МНПО в 2015 г. нарастило чистый доход на 57% до 1,699 млрд. грн., а его чистый убыток увеличился на 25,7% до 1,756 млрд. грн. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)

США: Chrome для Android получит поддержку виртуальной реальности

Виртуальная реальность еще только набирает популярность, но наиболее важные игроки рынка вроде Google твердо уверены в потенциале технологии. Менеджер по продукту WebVR Меган Линдсей заявила о том, что Google планирует добавить в браузер Chrome для Android поддержу WebVR, сообщает 3Dnews.

Это технология, разработанная для предоставления доступа к виртуальной реальности через шлемы вроде Daydream View или Samsung Gear VR с помощью браузера, а не через специальные приложения.

Например, 360-градусные видео на YouTube сейчас можно смотреть через шлемы виртуальной реальности только используя официальное приложение видеосервиса. Но когда WebVR интегрируют в Chrome для Android, такие видеоролики можно будет смотреть и через браузер Google.

Программу бета-тестирования планируют запустить в декабре, а релиз стабильной версии Chrome с поддержкой WebVR запланирован на январь. Шлем Daydream View поступил в продажу 10 ноября.

Google работает над версией Chrome с поддержкой VR Shell, которая обеспечит просмотр обычных "двухмерных" сайтов через шлемы виртуальной реальности. В первой половине 2017 г. эта технология также станет доступна в Chrome для Android, а позже появится и в настольной версии браузера.

На том же мероприятии об интеграции в свой браузер Edge технологии WebVR объявила Microsoft, а Oculus напомнила о том, что она работает над своим собственным браузером для Oculus Rift и Gear VR, который получит название Carmel.

На сегодняшний день API WebVR используется в Nightly-билдах Firefox, экспериментальных билдах Chromium и браузере Samsung для Gear VR. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

США: Microsoft Corp. запустила инсайдерскую программу Skype

Microsoft анонсировала запуск инсайдерской программы Skype, которая позволит пользователям тестировать еще не ставшие доступными широкой публике версии сервиса. Подавать заявки на участие в программе уже могут пользователи iOS, Android, macOS и Windows, сообщает 3Dnews.

В программу Skype Insider не включено универсальное приложение Skype Preview для Windows 10 и Windows Phone, поскольку оно относится к программе Windows Insider.

Помимо вышеперечисленных платформ пользователи могут предлагать и другие.

Например, любой желающий может отправить запрос на тестирование ранних версий Skype для Xbox One или Linux. В последней, к слову около месяца назад появились видеозвонки.

Microsoft обязуется отправить инструкцию по дальнейшим действиям в течение одного рабочего дня всем, кто подпишется на участие в программе. Прежде чем это произойдет, компания рекомендует загрузить инсайдерский билд Skype, чтобы начать ознакомление с программой.

Запуск Skype Insider состоялся практически вслед за тем, как Microsoft анонсировала переименованную программу Xbox Insider, которая, по словам компании, вскоре станет доступна всем желающим.

Список инсайдерских программ Microsoft стремительно растет. Skype присоединился к таким продуктам-гигантам, как Windows, Office и Xbox, а также к менее масштабным мобильным приложениям Office Lens и OneDrive для Android. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

ЮЖНАЯ КОРЕЯ: Samsung Electronics погрязла в коррупционном скандале

В сентябре южнокорейскому производителю пришлось отозвать почти 2 млн. пожароопасных смартфонов Galaxy Note 7, а неделю назад потенциально опасными признаны 2,8 млн. стиральных машин, которые уже травмировали девять человек в США, сообщает 3Dnews.

Новый скандал вспыхнул в политической плоскости. Как отмечают новостные издания Южной Кореи, промышленный гигант подозревается в причастности к коррупционным махинациям.

Прокуроры провели проверки в офисах компании. Samsung якобы незаконно профинансировала компанию дочери близкой подруги президента Пак Кын Хе. Компании, зарегистрированной в Германии, было передано $3,1 млн. Подруга президента Цой Сунь Силь подозревается во влиянии на решения правительства, но так как сама она никакой государственной должности не занимает, то, очевидно, влияние идет посредством Пак Кын Хе. Прокуроры пытаются установить, действительно ли Цой с использованием президента вынуждала компании жертвовать огромные суммы для компаний, которыми владеет ее дочь.

Этот инцидент возмутил жителей Южной Кореи, и десятки тысяч демонстрантов митинговали в Сеуле, требуя отставки президента. Пак Кын Хе попыталась разрядить ситуацию, пообещав уволить премьер-министра и назначить на эту должность кандидата от оппозиции.

Прокуроры допросят высшее руководство Samsung и других компаний на предмет тайных договоров с президентом, которые, возможно, предусматривали некоторые преференции в обмен на пожертвования.

В Южной Корее крупные конгломераты не только обеспечивают стремительный экономический рост для страны, но и имеют огромное влияние на правительство.

Например, такие гиганты, как Samsung, способны разрушить карьеру любого прокурора, который заводит против них дело. Пак Кын Хе в предвыборной кампании в 2012 г. обещала навести порядок в этих структурах, но дальше обещаний дело так и не зашло. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: 70 млн. грн. направят на разработку спутников

Государственное космическое агентство Украины заключило три соглашения о выполнении опытно-конструкторских разработок, в частности спутников, на 70 млн. грн. Об этом сообщается в "Вестнике государственных закупок", передают "Наши гроши".

Госкосмос подписал соглашения с ГП "Конструкторское бюро "Южное" им. М. Янгеля". До конца 2016 г. должны быть выполнены следующие разработки: "Обеспечение системного получения данных от космической системы "Сич"; "Создание космической оптико-электронной системы "Сич-2М"; "Изучение солнечно-земных и сейсмоионосферних связей; Создание космического аппарата "Микросат-М"; "Обеспечение системного получения данных от космической системы "Сич"; "Создание оптико-электронной космической системы "Сич-2-1"; "Совершенствование наземного комплекса управления и наземного информационного комплекса"; "Создание центра управления полетом космических аппаратов, модернизация системы связи и передачи данных". (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: ПАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) закончило 9 месяцев 2016 года с убытком

ПАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) в январе-сентябре получило чистый убыток по РСБУ в 883 млн. руб. против 10,5 млрд. руб. чистой прибыли за аналогичный период 2015 г., пишет "КоммерсантЪ".

Выручка сократилась вдвое до 18,1 млрд. руб., себестоимость - на 24,5% до 10,4 млрд. руб. Прибыль от продаж упала в 3,7 раза до 3,8 млрд. руб. В итоге был получен 1 млрд. руб. убытка до налогообложения против прибыли в размере 13,4 млрд. руб. годом ранее.

Ранее генеральный директор КВЗ Вадим Лигай сообщал, что выручка в 2016 г. запланирована на уровне 32 млрд. руб. (в 2015 г. она составила 49,1 млрд. руб.).

В текущем году КВЗ планирует продать около 70 вертолетов (77 в 2015 г.). В 2017 г. портфель заказов ожидается в том же объеме. Лигай отмечал, что в 2015 г. производственные планы КВЗ были скорректированы, в том числе в связи с осложнением экономической ситуации, действием санкций и изменением внешнеполитического фактора. Ранее ежегодно компания производила около 100 вертолетов. Вадим Лигай также прогнозировал, что КВЗ в течение двух лет восстановит объемы производства, достигнутые ранее, в том числе за счет гражданской продукции.

КВЗ входит в холдинг "Вертолеты России", производит вертолеты семейства Ми-8, Ми-17, легкие вертолеты "Ансат". (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: АО «Корпорация «Иркут» начало подготовку к первому полету лайнера МС-21

Корпорация "Иркут" начала летные испытания легкомоторного самолета Як-152 и подготовку к первому полету лайнера МС-21. Об этом сообщил вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин в Twitter.

"Президент корпорации "Иркут" О. Демченко доложил о начале летных испытаний легкомоторного Як-152 и подготовке к первому полету лайнера МС-21", - говорится в сообщении Рогозина.

Презентация полностью собранного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 прошла на Иркутском авиазаводе 8 июня. В церемонии выкатки лайнера из ангара принял участие премьер-министр России Дмитрий Медведев, заместители председателя правительства РФ Аркадий Дворкович и Дмитрий Рогозин, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, президент ОАК Юрий Слюсарь, генеральный директор корпорации "Ростех" Сергей Чемезов, замминистра транспорта РФ Валерий Окулов, полпред президента РФ в СФО Николай Рогожкин и многие другие.

Серийное производство среднемагистрального самолета МС-21 планируют открыть на Иркутском авиационном заводе в 2018 г. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: В АО «Московский вертолетный завод им. М. Миля» отметили необходимость развития сотрудничества с ВИАМ

10 ноября делегация Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов во главе с генеральным директором ВИАМ, академиком РАН Евгением Кабловым посетила Московский вертолетный завод им. М. Миля., сообщает пресс-служба ВИАМа.

"В рамках визита представители института ознакомились с опытными производственными участками и новейшими изделиями авиационной техники. Особое внимание было уделено производству лопастей из композиционных материалов разработки ВИАМ. Начальники НИО ВИАМ Лариса Чурсова и Владислав Антипов в ходе рабочего совещания рассказали специалистам завода о конструкционных и функциональных материалах нового поколения и технологиях их производства для вертолетной техники", - сообщили в пресс-службе.

Генеральный конструктор МВЗ им. М. Миля Николай Павленко высоко оценил новые разработки ВИАМ и отметил необходимость развития сотрудничества, прежде всего в области импортозамещения зарубежных ПКМ для перспективных изделий завода. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Новый военно-транспортный самолет Ил-112В получит защиту от зенитных и авиационных ракет

Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в "Ростех") создает бортовой комплекс обороны для нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, который позволит защитить машину от всех видов ракет класса "земля-воздух" и "воздух-воздух". Об этом сообщил советник первого заместителя генерального директора концерна Владимир Михеев.

"Ведущиеся сегодня опытно-конструкторские работы предполагают не просто адаптацию для Ил-112В существующих систем, а практически создание на их основе новой модификации бортового комплекса обороны, который будет эффективен против всех перспективных угроз как минимум до 2025 г.", - сказал Михеев.

По его словам, в основу новой системы войдут решения, отработанные в рамках создания одного из самых эффективных российских комплексов для индивидуальной защиты авиации "Витебск" и его экспортной модификации "Президент-С". "Специалисты КРЭТ прикладывают максимум усилий для создания высокоэффективного бортового комплекса обороны, способного обеспечить надежную защиту нового самолета от авиационных и зенитных ракет с различными системами наведения: оптическими, лазерными и радиолокационными", - резюмировал собеседник.

Как сообщили в пресс-службе концерна, планируется, что российская армия начнет получать новый военно-транспортный самолет с 2019 г.

Легкий Ил-112В грузоподъемностью в 6 т создается для замены самолетов Ан-24 и Ан-26. Военные должны получить 62 новые машины. Самолет предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава. Ранее заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что первый полет этого самолета должен состояться не позднее июля 2017 г. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

МИРОВОЙ РЫНОК: Россия готова передать Сербии шесть самолетов МиГ-29

Власти России выразили готовность передать Сербии шесть самолетов МиГ-29 и несколько единиц бронетехники при условии, что Белград оплатит только ремонт истребителей, пишет газета "Вечерние новости" со ссылкой на собственный источник в руководстве республики.

По данным издания, вопрос о передаче военной техники обсуждался за закрытыми дверями на 15-м заседании Межправительственного комитета по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству в Суздале, несмотря на то, что первый-вице-премьер и глава МИД Сербии Ивица Дачич по итогам встречи 3 ноября заявил, что "мы сегодня не разговаривали об оружии". В Министерстве обороны Сербии заявили, что не могут прокомментировать данную информацию.

"Сейчас ожидается официальная реакция президента Томислава Николича и правительства Сербии, а препятствием для реализации данного проекта может стать ожидаемая цена ремонта самолетов. Москва, предположительно, указала, что на ремонт истребителей и сопутствующего оборудования требуется около $50 млн.", - цитирует издание источник.

Истребительная авиация Сербии, которая укомплектована несколькими МиГ-21 и МиГ-29, а также самолетами югославского производства Ј-22 "Орао" в 2018-2019 гг. должна пройти капремонт и остро нуждается в модернизации. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

КАНАДА: Чистый убыток Bombardier Inc. сократился по итогам III квартала 2016 года

Канадская корпорация Bombardier сообщила о сокращении чистого убытка по итогам третьего квартала на 98% до 94 млн. канадских долларов ($69,8 млн.), по сравнению с 4,9 млрд. убытка в аналогичном квартале прошлого года.

Сокращение было обусловлено большими выплатами, в связи с задержками программы CSeries и отказа от программы Learjet 85 в начале 2015 г. Тогда на завершение программы CSeries компания получила 1 млрд. канадских долларов от правительства Квебека.

В этом году Bombardier удалось начать программу CSeries. Первый самолет CS100 был поставлен стартовому клиенту Swiss International Air Lines 29 июня, судно совершило свой первый коммерческий рейс 15 июля. В том же месяце Канадское транспортное ведомство сертифицировало больший самолет CS300. Тем не менее, Bombardier был вынужден сократить планы по поставкам самолетов новой серии в текущем году с 15 до 7 единиц из-за проблем в поставками двигателей.

Выручка группы за прошедший квартал снизилась на 10% в связи с запланированным сокращением бизнеса в сегменте бизнес-авиации и другими антикризисными мерами.

Железнодорожное подразделение Bombardier Transportation снизило выручку по итогам третьего квартала на 10% до 1,78 млрд. канадских долларов, хотя объем новых заказов за квартал составил 2,9 млрд. канадских долларов, что на треть больше, чем годом ранее. По состоянию на конец квартала портфель заказов Bombardier Transportation составлял 31 млрд. канадских долларов, что на 2% больше, чем в начале года. Операционная прибыль подразделения улучшилась в прошлом квартале на 25% в годовом сопоставлении с 131 млн. канадских долларов до 164 млн. долларов. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

КИТАЙ: Спутник отправили на «охоту» за пульсарами

В Цзюцюане на северо-западе Китая 11 ноября стартовал пульсарный тестовый спутник. Об этом сообщает агентство "Синьхуа".

Спутник был выведен на орбиту ракетой-носителем Long March-11, и это была миссия 239 полета с помощью Long March. На орбите 200-килограммовый спутник будет проходить испытания на его функции пульсарного детектора и адаптивность в космической среде.

Главной его задачей станет обнаружение сигнала от 26 пульсаров, что позволит создать навигационную базу на их основе. (Укринформ/Машиностроение Украины и мира)

США: Впервые произвели замену генератора истребителя F-35B Lightning II на корабле

Техники Морской пехоты США впервые произвели замену двигателя F135 и генератора истребителя F-35B Lightning II на корабле, сообщает Defense Aerospace. Испытания на замену силовой установки проводились на борту универсального десантного корабля "Америка". Прежде предполагалось, что военные не смогут выполнять такие действия в море.

До сих пор считалось, что военные столкнутся с серьезными сложностями при транспортировке запасных двигателей на корабли и их замене в относительно тесных ангарах под летной палубой. Дело в том, что по своим габаритам силовая установка F-35B получилась крупнее обычных реактивных установок, используемых Морской пехотой на палубных штурмовых самолетах AV-8B Harrier II.

Двигатель F135 имеет в длину 5,6 м и наибольший диаметр 1,2 м. Масса силовой установки составляет 1,7 т. Этот двигатель способен развивать мощность до 190 кН. Для сравнения, длина двигателя F402-RR-408 штурмовика AV-8B составляет 3,5 м, наибольший диаметр - 1,2 м, а масса - 1,8 т. Двигатель может развивать тягу до 106 кН.

Изначально военные техники предполагали, что доставлять запасные силовые установки F-35B на универсальные десантные корабли и авианосцы можно будет в частично разобранном виде. При этом не исключалась возможность того, что при сборке могут быть допущены серьезные ошибки.

Как именно техникам удалось произвести замену крупного двигателя и генератора истребителя F-35B на борту универсального десантного корабля, не уточняется. Морская пехота США утверждает, что процедура технического обслуживания и ремонта новых боевых самолетов в море разрабатывалась на протяжении последних двух лет.

Сама процедура замены силовой установки заняла чуть меньше недели, хотя в обычных условиях замена реактивного двигателя занимает не больше суток. Согласно заявлению Морской пехоты США, такой длительный срок потребовался потому, что замена производилась впервые и техникам необходимо было фиксировать каждое выполненное действие и заносить сведения о них в базу данных. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Стартуют продажи лимитированной версии Lexus NX Sport

Lexus NX Sport поражает с первого взгляда и всегда будет оставаться в центре внимания в городе. Это высокотехнологичный городской кроссовер для активных людей, укомплектованный легендарным гибридным приводом Lexus, который обеспечивает исключительную надежность, уверенный разгон и экономное потребление топлива.

К вашим услугам внешний пакет Sport с деталями, которые выполнены в черном цвете, - 18-дюймовые легкосплавные диски, наружные зеркала и решетка радиатора, что подчеркнет индивидуальность автомобиля и изысканный стиль брэнда Lexus.

Силовая гибридная установка кроссовера Lexus NX 300h представляет собой тандем 2,5-литрового двигателя внутреннего сгорания и электромоторов. Суммарная мощность гибридной системы составит 200 л. с., но расход топлива в городе можно сравнить с малолитражным автомобилем. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Peugeot S.A. представил две коммерческие модели для аграриев

"Peugeot Украина" представила коммерческую линейку автомобилей Peugeot на Международной выставке сельскохозяйственной техники и оборудования "ИнтерАГРО-2016", которая проходила 8-11 ноября в выставочном центре "КиевЭкспоПлаза" (Киев).

На стенде Peugeot вниманию посетителей выставки "ИнтерАГРО-2016" были представлены две коммерческие модели, а именно фургоны Peugeot Partner и Peugeot Boxer, которые отлично соответствуют потребностям предприятий агросектора.

Фургон Peugeot Partner - незаменимый помощник для решения ежедневных задач бизнеса, связанных с доставкой, перевозками и частыми поездками. Фургон Peugeot Partner оборудован функциональной трехместной кабиной, доступен в двух вариантах длины и может перевозить от двух европалет (грузоподъемность увеличена до 800 кг). Надежный дизельный двигатель HDi характеризуется отличной экономичностью: расход топлива Peugeot Partner в смешанном цикле составляет всего от 4,8 л/100 км. Важным преимуществом фургона является адаптация для Украины (увеличенный клиренс, заводская металлическая защита двигателя, качественные грузовые шины, адаптация топливной системы и подвески).

Peugeot Boxer отличается современным дизайном: практичность и выносливость модели естественным образом сочетаются с элегантностью. Эффективное использование пространства и возможности переоборудования позволяют Peugeot Boxer решать широкий спектр бизнес-задач. Усиленная задняя подвеска, автоматический догреватель двигателя Webasto Thermo TOP Z обеспечивают комфортную эксплуатацию автомобиля. А небольшой расход топлива (всего от 6,8 л/100 км) и низкая фиксированная стоимость обслуживания делают модель еще более привлекательной.

Кроме того до 31 декабря при покупке коммерческих автомобилей Peugeot Partner и Peugeot Boxer покупатели получат в подарок комплект зимних шин Nokian. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Страховщики назвали самые угоняемые автомобили Москвы

Крупнейшие страховые компании России, на долю которых приходится более 50% сборов по каско, назвали самые угоняемые автомобили Москвы. По данным компаний "Согласие", "АльфаСтрахование", "Ренессанс", "РЕСО" и "ЭРГО", в 2016 г. самыми популярными моделями среди угонщиков стали автомобили японских марок.

Во все ТОП-10 рейтингов угонов страховщиков вошел седан Toyota Camry. Среди самых популярных у злоумышленников автомобилей оказались внедорожники Toyota Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado. В верхние строчки рейтингов также попали Lexus LX и GS, Infiniti QX50, Mazda CX-5 и Toyota RAV4. Среди автомобилей европейских брэндов в Москве часто угоняют Mercedes G-Class, BMW X6, Land Rover Discovery и Freelander, а также Range Rover.

Согласно предоставленным отчетам, угонщики часто обращают внимание и на бюджетные иномарки. Например, страховщики отмечают увеличившееся число угонов седанов Kia Rio и Hyundai Solaris.

По статистике ГИБДД, которая ранее приводила данные по хищениям автомобилей за 2015 г., самой угоняемой моделью в Москве стал Hyundai Solaris. В прошлом году ведомство зафиксировало 382 случая краж этой модели. Второе место в рейтинге занимает Mazda-3 (307 случаев). Замыкает первую тройку Kia Rio - 298 краж.

В минувшем году сотрудники ГИБДД смогли обнаружить более 4,3 тыс. транспортных средств, находящихся в розыске. Кроме того, было найдено 620 автомобилей с измененными VIN-номерами.

Наибольшее число краж было зафиксировано в Южном административном округе Москвы (1244). На втором месте по количеству угонов - Западный округ (1077). Замыкает первую тройку по совершенным кражам машин Юго-восточный округ, где за год угнали 1030 автомобилей. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Росстандарт направил запрос после сообщений о неисправностях Volkswagen Tiguan

Росстандарт направил запрос по поводу рисков в связи с возможной неисправностью двигателей партии из 400 Volkswagen Tiguan. Как сообщает пресс-служба ведомства, такое решение было принято после появления соответствующих сообщений в СМИ.

"Ведомством проводится проверка достоверности информации о несоответствии продукции требованиям технических регламентов и в соответствии с п. 1 ст. 39 Федерального закона от 27 декабря 2002 г. №184-ФЗ "О техническом регулировании". В том числе запрошена информация о составе и количественных показателях выпущенной на рынок продукции. По результатам анализа полученных материалов будут приняты решения в соответствии с действующим законодательством", - говорится в сообщении Росстандарта.

Ранее появилась информация, что партия внедорожников Volkswagen Tiguan с неполадками двигателя сошла с конвейера завода "Фольксваген Груп Рус" в Калуге. Как сообщил источник на предприятии, завод мог выпустить около 400 автомобилей, часть из них уже передана покупателям.

По словам источника, двигатели, установленные на данные автомобили, были доставлены на завод либо из Польши, либо из Германии, но не были произведены на собственном заводе двигателей Volkswagen в Калуге. Серия с бракованными двигателями была поставлена в дилерские сети в разные регионы России, часть машин была отправлена за рубеж. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Lada объявила о прекращении выступления в WTCC

Гоночная команда Lada покинет чемпионат мира по кузовным гонкам WTCC. Как сообщил директор по маркетингу АвтоВАЗа Александр Бредихин в рамках Russian Motorsport Forum на трассе Moscow Raceway, команда при поддержке нефтяной компании "Роснефть" будет выступать в "Российской серии кольцевых гонок" (РСКГ).

"В следующем сезоне СМП РСКГ команда Lada Sport Rosneft выставит два автомобиля Lada Vesta в классе "Туринг" и две Vesta в классе "Супер-продакшн" - в первую очередь они будут отличаться силовыми агрегатами. Добившись успеха в "Туринг-Лайт" и подтвердив титул, мы уйдем из этого класса, чтобы сфокусироваться на более зрелищных и сложных классах", - заявил Бредихин.

Lada могла прекратить выступления в WTCC еще год назад: в конце 2015 г. вопрос о продолжении выступления решал совет директоров АвтоВАЗа. На протяжении нескольких недель команда не знала, согласится ли автопроизводитель продолжить финансирование гоночной программы. Чтобы не рисковать карьерой гонщиков, руководство российского коллектива предупредило пилотов Роба Хаффа, Николя Ляпьерра и Ника Катсбурга, что АвтоВАЗ может свернуть программу в WTCC. После этого Ляпьерр и Хафф приняли решение покинуть Lada: француз перебрался в гонки на выносливость, а британец перешел в команду Honda.

После того, как АвтоВАЗ все-таки продлил программу Lada в WTCC, команде пришлось искать новых гонщиков. Напарниками Ника Катсбурга в 2016 г. стали француз Хьюго Волан и ветеран кузовных гонок Габриэле Тарквини, уволенный из Honda в конце 2015 г. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ГЕРМАНИЯ: BMW AG вывела на тесты 3-Series нового поколения

Компания BMW приступила к дорожным тестам серийной версии 3-Series нового поколения, сообщает Motor1. Официальная премьера машины состоится не раньше 2018 г. Скорее всего, публичный дебют новинки произойдет на женевском автосалоне. Ранее ожидалось, что автомобиль будет представлен уже в 2017 г.

Модель, которая получила индекс G20, получит более спортивный дизайн. Кроме этого, машина станет заметно больше предшественника. Машину построят на платформе CLAR. Благодаря этому автомобиль станет заметно легче предыдущей версии.

В гамму моторов новой "тройки" войдут четырех- и шестицилиндровые бензиновые, а также дизельные агрегаты. Среди них будет представлен 2,0-литровый бензиновый мотор. Не исключается, что базовая версия новинки получил 1,5-литровый бензиновый мотор с тремя цилиндрами. М-версия новинки получит модернизированный 3,0-литровый бензиновый двигатель с шестью цилиндрами. Должна появиться и гибридная модификация автомобиля. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ИТАЛИЯ: Alfa Romeo Automobiles S.p.A. анонсировала премьеру девяти новинок

Компания Alfa Romeo планирует представить девять новых автомобилей к 2021 г.

Как сообщает Autocar, первым из них станет сренеразмерный кроссовер Stelvio. Продажи кроссовера в Европе должны начаться в следующем году. Основными конкурентами автомобиля станут BMW X3 и Porsche Macan.

Экстерьер машины выполнят в стиле седана Giulia. Судя по ранее опубликованным снимкам фотошпионов, новинка получит трехспицевое рулевое колесо с кнопкой старт-стоп и регулируемую рулевую колонку. Автомобиль оснастят передним бампером в стиле модели Alfa Romeo Giulia, фирменной решеткой радиатора и выхлопной системой с двумя патрубками. По габаритам кроссовер будет превосходить BMW X3.

Модель будет построена на платформе Giorgio - той же, что легла в основу седана Giulia. Базовая версия машины получит задний привод, опционально будет доступен привод на все колеса. Автомобиль оснастят 2,9-литровым битурбированным двигателем V6 с отдачей 510 л. с. Такой же мотор устанавливается на модель Giulia Quadrifoglio Verde. Динамические характеристики пока держатся в секрете. Топовая Giulia с таким двигателем разгоняется до 100 км/ч за 3,9 с.

Автомобиль должен превзойти своих конкурентов и по времени разгона до 100 км/ч, и по времени прохождения Нюрбургринга. На данный момент рекорд принадлежит кроссоверу Porsche Cayenne Turbo S, который смог проехать "Северную петлю" за 7 минут и 59 секунд.

Следующей премьерой станет модель Giulia в кузове универсал. Новинка будет ориентирована, прежде всего, на европейский рынок. Продажи автомобиля должны начаться в 2017 г.

В 2017-2021 гг. Alfa Romeo также выпустит большой седан, после которого дебютирует еще один полноразмерный кроссовер. Позже будут представлены новый спорткар и хэтчбек. В последнем случае речь, вероятно, идет о Giulietta нового поколения. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

США: Сотни тысяч американцев подали иск к Audi AG

В США на Audi подан в суд коллективный иск от имени более 100 тыс. владельцев автомобилей этого брэнда.

"Истцы обвиняют это подразделение Volkswagen Group в установке на дизельные машины, а также на шесть моделей с бензиновым двигателем программного обеспечения, которое улучшает показатели экологичности выхлопов. Иск был направлен 9 ноября в федеральный суд Чикаго. Представители VW Жаннин Джиниван и Audi Марк Клотье отказались от комментариев", - передает Bloomberg.

По мнению истцов, мошеннический софт устанавливался на модели A6, A8, Q5 и Q7 с февраля 2013 г. и, возможно, раньше, а топ-менеджеры Audi одобряли его использование вплоть до мая 2016 г., то есть уже через много месяцев после начала "дизельгейта".

Reuters сообщает, что иск подала юридическая фирма Hagens Berman, которая занимается делами автовладельцев. AFP добавляет, что истцы ссылаются на сообщения СМИ о манипуляциях Audi. Bild am Sonntag сообщил, что регуляторы Калифорнии выявили возможную установку такого ПО на некоторые модели Audi с бензиновым двигателем объема 3 л, якобы это ПО умеет отличать режим тестирования от обычного использования и при проверке занижает показатель содержания СО в выхлопах.

Управляющий партнер этой компании Стив Берман заявил, что на протяжении дизельгейта, в течение года, Audi решила продолжать обманывать клиентов в США, установив очередное устройство по манипулированию данными о чистоте выхлопов. Он назвал это "возмутительным пренебрежением федеральными природоохранными законами и ожиданиями потребителей", которые переплачивали за машины, потому что думали, что они экологичны. Business Wire добавляет, что это не то же самое ПО, которое обнаружили на автомобилях Volkswagen прошлой осенью, а другое. (Укринформ/Машиностроение Украины и мира)

США: Новый Ford Kuga стал еще технологичней

Новый Ford Kuga становится еще более технологически совершенным и доступным SUV, предлагая более простое, безопаснее и приятное управление большему числу покупателей SUV в Европе.

Новый Ford Kuga оборудован сверхсовременной информационно-развлекательной системой Ford SYNC 3, инновационными технологиями помощи водителю, эргономичным и комфортным интерьером, мощными и экономичными двигателями, среди которых - новый 1,5-литровый дизель TDCi мощностью 120 л. c., который потребляет 4 4 л/100 км, при этом выбросы CO2 составляют всего 115 г/км.

Благодаря новой информационно-развлекательной системе Ford SYNC 3 новый Ford Kuga позволяет водителям управлять аудиосистемой и навигационными функциями, а также подключенным смартфоном, используя несколько простых голосовых команд. Компания Ford проанализировала более 22000 отзывов и комментариев, полученных исследовательскими центрами в ходе опросов, чтобы убедиться, что новая версия системы лучше соответствует современным потребностям пользователей.

SYNC 3 работает быстрее, а команды стали еще проще. К тому же, система поддерживает 5 дополнительных языков. Просто нажав кнопку и сказав "Хочу кофе", "Нужно заправиться" или "Надо припарковаться", водитель может узнать, где находится ближайшее кафе, заправка или автомобильной стоянка, найти железнодорожный вокзал, аэропорт или отель.

Новый Ford Kuga обеспечивает простое управление и парковку благодаря использованию современных технологий Ford для помощи водителю. Новая технология перпендикулярной парковки (Perpendicular Parking) расширяет функции системы активной помощи при парковке (Active Park Assist), которая в прошлом году получила положительную оценку от более половины владельцев Kuga. Используя дополнительные ультразвуковые датчики, технология перпендикулярной парковки с нажатием одной кнопки определяет места для парковки параллельно с другими автомобилями или вдоль дороги и направляет транспортное средство на выбранное место. Водителю остается только контролировать тормозами и акселератором.

В новом Kuga установлена расширенная версия системы предотвращения столкновений на низкой скорости (Ford Active City Stop), которая теперь работает на скорости до 50 км/ч, в то время как предыдущая версия срабатывала на скорости 30 км/ч. Система предотвращения столкновений на низкой скорости использует датчики, расположенные в передней части авто, для отслеживания неподвижных объектов впереди на дороге и включает тормоза, если авто приближается к препятствию слишком быстро. Если водитель не реагирует, то система уменьшает крутящий момент двигателя и автоматически включает тормоза для уменьшения силы столкновения или полного предотвращения его.

Новейшая технология Ford MyKey позволяет новым владельцам Kuga запрограммировать ключ так, чтобы заблокировать все входящие телефонные звонки, ограничить максимальную скорость, предотвращать деактивации систем помощи водителю и функций безопасности, уменьшить максимальную громкость аудио-системы или совсем выключить, если за рулем неопытный водитель, а пассажиры не пристегнули ремни безопасности. Расширенная версия технологии MyKey предлагает больший выбор функций по ограничению и контролю скорости.

Новый Kuga ST-Line, воодушевленный идеей Ford Performance и новый роскошный Kuga Vignale впервые поступают в продажу, предлагая покупателям большой выбор стилей и характеристик в пределах широкого строке моделей Kuga.

Kuga ST-Line имеет смелый внешний и внутренний дизайн, в том числе уникальные легкосплавные колесные диски и спортивные сиденья. Эта новая модель присоединяется к Fiesta ST-Line, Focus ST-Line и Mondeo ST-Line в новой линейке Ford ST-Line. Новый Kuga ST-Line в большей степени, чем любая другая модель Kuga рассчитана на спортивный стиль вождения благодаря усовершенствованному шасси, оптимизированной подвеске и механизма руля, которые обеспечивают уменьшение наклона кузова и лучшую маневренность.

Линейка Vignale является лучшим представителем брэнда Ford в Европе, предлагая современный высококлассный продукт и опыт владения, который сочетает отмеченный многими наградами дизайн, высококачественное исполнение, передовые технологии и эксклюзивные характеристики. Kuga Vignale присоединится к уже представленных в Европе моделей Ford Mondeo Vignale, S-MAX Vignale и Edge Vignale. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

США: General Motors разрабатывает лимузин для Д. Трампа

Американская компания General Motors разрабатывает новую модель автомобиля Cadillac, которая будет называться Beast ("Зверь"). Машина предназначена специально для избранного президента США Дональда Трампа, сообщает Fox News.

По данным телеканала, автомобиль будет раскрашен в цвета камуфляжа. Разрабатываемая модель мало чем отличается от лимузина действующего главы США Барака Обамы. Fox News напомнил, что в свое время Обама рассказал журналистам, что его Cadillac сконструирован на базе рамы танкового образца.

Подобные автомобили весят порядка 9 т, имеют защиту от пуль и снарядов. Стоимость президентской машины оценивается в $1,5 млн. (forbes.kz/Машиностроение Украины и мира)

ЯПОНИЯ: Lexus начнет продажи водородного автомобиля в 2020 году

Компания Lexus планирует разработать новый автомобиль на водородных топливных элементах. Как сообщает Autoexpress, автомобиль должен поступить в продажу уже в 2020 г. Ожидается, что ряд технологий новинка позаимствует у седана Toyota Mirai. Все технические подробности пока держатся в секрете. Известно лишь, что Lexus готовит не седан, а кроссовер. "Основная проблема - упаковка технологий в автомобиль нормального размера. Для этого лучше всего подходит SUV", - рассказал глава европейского подразделения Lexus Ален Юттенховен.

В прошлом году на автосалоне в Токио компания Lexus представила водородный концепт LF-FC в кузове четырехдверного купе. Дизайн автомобиля, согласно заявлению производителя, выполнен в новой концепции брэнда под названием L-finesse. Его отличает фирменная радиаторная решетка, светодиодная оптика и ходовые огни в форме бумеранга. Длина прототипа - 5300 мм, ширина - 2000 мм, высота - 1410 мм.

LF-FC оснащен силовой установкой на водородных топливных элементах, которая передает момент на задние колеса и питает два электромотора на каждом из передних колес. Баки с водородом имеют T-образную форму, что позволило японцам добиться оптимальной развесовки. Шоукар укомплектован новым интерфейсом HMI (human machine interface), который позволяет управлять всеми функциями автомобиля с помощью жестов. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

КАЗАХСТАН: Отгружены маневровые тепловозы АО УК «Брянский машиностроительный завод»

Маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (АО "УК "БМЗ", входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") отравились в Казахстан.

Два локомотива отгружены в адрес производителя химической продукции - ТОО "ТК Жетыс.у", которая впервые приобретает брянские маневровые тепловозы.

В общей сложности в этом году разным покупателям в России и за рубежом отправлено 93 тепловоза серии ТЭМ18. Ожидается, что до конца года БМЗ передаст заказчикам еще 12 тепловозов.

Маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ - один из основных видов продукции, выпускаемой БМЗ. Машина хорошо себя зарекомендовала как на российских железных дорогах, так и на зарубежных магистралях зарубежья благодаря надежности, высокому качеству и простоте в управлении и обслуживании. Тепловозы серии ТЭМ 18 эксплуатируются во многих странах, включая Монголию, Болгарию, Польшу, Литву, Латвию, Эстонию, Украину, Узбекистан, Беларусь, Таджикистан и Казахстан.

В начале 2016 г. локомотив ТЭМ18ДМ получил сертификат на соответствие нормам безопасности по Техническому регламенту Таможенного союза. (ТМХ/Машиностроение Украины и мира)

ЮЖНАЯ КОРЕЯ: Samsung Electronics запатентовала сворачивающийся в рулон телевизор

Южнокорейская компания Samsung запатентовала в Бюро по патентам и торговым маркам США (USPTO) сворачиваемый телевизор. Запатентованная компанией технология позволяет свернуть телевизор в рулон, что поможет освободить место в доме и облегчит транспортировку устройства.

В Samsung отметили, что в качестве дисплея в нем могут использоваться LCD-, LED- и OLED-панели, а сама технология может быть применима не только в телевизорах, но и мониторах, игровых и мультимедийных устройствах.

Сроки реализации технологии пока не известны, однако в Интернете ранее появились слухи, что компания планирует выпускать следующие поколения телевизоров, которые будут сворачиваться "как свиток пергамента". (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: МВД должно опубликовать имена получивших именное оружие

Высший административный суд Украины отклонил кассацию МВД на решение других служителей Фемиды, признавших незаконным отнесение Министерством информации о получивших награду "огнестрельное оружие" к секретной. Об этом сообщает "Детектор Медиа" со ссылкой на главного редактора "Украинских новостей" Дмитрия Кузьмина.

По словам журналиста, Высший админсуд Украины обязал Министерство внутренних дел опубликовать имена награжденных огнестрельным оружием. "Мы выиграли очередной суд с МВД по обнародованию имен чиновников и политиков, которых ведомство наградило именным оружием. Мы уже дошли до третьей инстанции и постановление Высшего админсуда обжалованию не подлежит, - отметил Кузьмин. - Осталось заставить МВД исполнить решение суда".

В ведомстве не ответили на запрос "Украинских новостей" о том, кому именно выдали огнестрельное оружие в качестве награды, сославшись на засекреченные данные. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Оружейники обнародовали видео об автомате «Малыш»

"Автомат является глубокой модернизацией АК-74 по схеме булл-пап, что позволяет значительно сократить длину оружия, сделав ее более компактной, и сместить центр тяжести в более удобную точку, что значительно улучшает точность огня", - говорится в тексте под видео, сообщает "Украинская правда".

"Малыш" уже прошел государственные испытания на полигонах Вооруженных сил Украины и производится на предприятии "Укроборонпрома" - ГП "Красиловский агрегатный завод" - по заказу частной компании ООО "ИнтерПроИнвест".

В сентябре 2015 г. стало известно, что в Украине создали уникальную штурмовую винтовку "Малыш", которая превзошла автомат "Калашникова". (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: ГК «Укроборонпром» отправил в Таиланд очередные «Оплоты»

Государственный концерн "Укроборонпром", объединяющий главные оборонные предприятия страны, осуществил поставку четвертой партии танков "Оплот" в Таиланд по контракту, подписанному в 2011 г. Объем отгруженной партии составил 5 единиц.

В начале июля на харьковском "Заводе им. Малышева" сообщили о завершении производства третьей партии танков "Оплот" и начале производства четвертой. В целом поставки танков "Оплот" по контракту с Таиландом осуществляются с систематическими нарушениями согласованных между странами графиков.

В частности, согласно озвученным планам, поставка третьей партии танков "Оплот" в Таиланд должна была состояться еще до конца 2015 г. Но уже в декабре 2015 г. в иностранных СМИ появилась информация о намерении таиландских властей из-за срыва сроков поставок заменить украинский танк на аналогичные экземпляры из России и Китая.

Представители "Укроборонпрома" назвали информацию ложной и проплаченной конкурентами. В начале года гендиректор "Укроборонпрома" Роман Романов сообщил, что отправка третьей партии танков "Оплот" по контракту с Таиландом отложена "на ближайшее время". Но сообщение о завершении производства этой партии появилось только в июне.

Контракт с Таиландом на поставку 49 танков "Оплот" был подписан в 2011 г., общая стоимость - около $250 млн. Руководство "Укроборонпрома" неоднократно заявляло о сложности производства танков "Оплот" и привлекло для производства частные предприятия. (uaprom.info/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Благодаря системе электронных закупок ГК «Укроборонпром» сэкономил более 700 млн. грн.

Расчетное снижение стоимости закупок в ГК "Укроборонпром" на электронных торговых площадках с момента их использования концерном достигает 712,75 млн. грн. Об этом говорится в сообщении "Укроборонпрома".

"За 10 месяцев было проведено более 22 тыс. электронных тендеров. За весь 2015 г. осуществили 19381 такую закупку. Сумма сэкономленных средств благодаря системе электронных торговых площадок в 2016 г. уже почти на 100 тыс. грн. превысила сбережения 2015 г.", - сказано в сообщении. (Укррудпром/Машиностроение Украины и мира)

ЮЖНАЯ КОРЕЯ: Samsung Electronics будет производить сканеры отпечатков пальцев

Разрабатывать продукт компания начала еще в прошлом году, а в следующем году сканерами будут оснащаться смартфоны Samsung. Вначале компания протестирует их на бюджетных устройствах, потом уже поставит их во флагманы серий Galaxy S и Galaxy Note.

При этом сама Samsung создала только чип сенсора, а остальные элементы модуля и алгоритм обработки отпечатка поставляются другими компаниями.

На данный момент на этом рынке господствуют фактически две компании - американская Synaptics и шведская FPC.

На смартфонах самой Samsung установлены сканеры Synaptics, в то же время более 90% всех смартфонов (без учета iPhone) оснащены сканерами шведского производителя. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

США: Обнаружена уязвимость в iOS, заставляющая смартфоны звонить на произвольные номера

Исследователь Коллин Маллинер обнаружил уязвимость в iOS, которая заставляет iPhone жертвы звонить по заданному номеру телефона. Сбой связан с особенностями работы компонента WebView, в частности с тем, как он обрабатывает ссылки на телефонные номера, встроенные в страницы сайтов.

Когда пользователь кликает на такую ссылку, то WebView автоматически совершает звонок на указанный номер. При этом проблема заключается в том, что, нажав на опасную ссылку, пользователь не имеет возможности отменить звонок, так как в этот момент ОС открывает еще одно приложение и интерфейс может "подвисать".

Исследователю удалось произвести подобную атаку в Twitter и LinkedIn, но он также считает, что сбой актуален и для других приложений. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Для Архангельского тралового флота построят четыре траулера

9 ноября после прохождения необходимых корпоративных процедур и согласования всех ключевых положений, вступили в силу контракты на строительство серии рыболовных траулеров-процессоров нового поколения, подписанных Выборгским судостроительным заводом (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации") и Архангельским траловым флотом на площадке Международного форума "Флот для рыболовства - новый импульс развития" в Мурманске в марте. Об этом 10 ноября сообщила пресс-служба ВСЗ.

Согласно контрактам, Выборгский судостроительный завод построит "под ключ" для АТФ четыре крупнотоннажных траулера проекта ST116XL для работы на Северном бассейне. Каждое судно нового поколения будет иметь на борту фабрику для выпуска филе, рыбомучную установку, оборудование для производства рыбьего жира, консервную фабрику, а также будет оснащено мощными грузовыми кранами и траловым комплексом последнего поколения. Это будут первые в Северном бассейне суда, оснащенные системой автоматической паллетировки продукции в трюме, что позволит минимизировать время на выгрузку уловов. Планируемая производительность по вылову каждого траулера составит до 150 т рыбы в сутки. Траулеры будут иметь ледовые усиления категории Ice3, что позволит им расширить эффективное время ведения промысла.

Строительство данных судов позволит обновить и вывести на новый уровень рыбодобывающий флот в Российской Федерации и является первым примером успешной совместной работы крупной российской рыбопромысловой компании и местной верфи при строительстве подобных судов в современной истории России. Немаловажным фактором, повлиявшим на развитие данного проекта, является принятый летом законопроект о государственной поддержке обновления рыбопромыслового флота на российских верфях в виде выделения под строительство судов так называемых "инвестиционных квот" на вылов рыбы. (korabli.eu/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Заказчику передано судно ярусного лова проекта PL-475

Ленинградский судостроительный завод "Пелла" передал заказчику - норвежской рыбопромысловой компании Keltic AS спроектированное и построенное на собственной верфи промысловое судно ледового класса, предназначенное для ярусного лова донных пород рыб в Баренцевом море и Северной Атлантике проекта PL-475. Об этом сообщает пресс-служба завода.

Основные характеристики судна: длина наибольшая - 47,5 м, ширина наибольшая - 12 м, осадка максимальная - 5,88 м, экипаж - 20 человек, скорость - 12,5 узлов, автономность по запасам провизии и топлива - 25 суток, дальность плавания - 6 тыс. миль, грузовой морозильный трюм чистый объем - 462 куб. м. Символ класса - КМ Ice2 AUT1 Fishing Vessel по классификации Российского морского регистра судоходства.

При разработке документации был учтен передовой опыт мирового судостроения при проектировании, строительстве и эксплуатации современных судов ярусного лова. Силами конструкторского отдела завода "Пелла" основные проектные решения были адаптированы под требования Российского морского регистра судоходства.

Проект предусматривает применение наиболее эффективного и ресурсосберегающего способа лова донных рыб, создает благоприятные и наиболее безопасные условия для работы экипажа на промысле. Как известно, добыть крупную донную рыбу - треску, пикшу, зубатку, палтус и др. - тралом практически невозможно - почти вся крупная рыба его умело избегает. Такую крупную рыбу отлично добывают современные автоматизированные суда ярусного лова, использующие древний способ архангельских поморов - крючковую снасть на длинном тросе (хребтине) с поводками и крючками.

В составе промыслового устройства судна предусмотрена специальная ярусная линия, поставляемая норвежской фирмой "Мустад", представляющая собой своеобразную автоматизированную "удочку", которая содержит 57 тыс. крючков, и имеет длину около 30 км.

Основные преимущества современных судов ярусного лова: удельный расход топлива на 1 т добываемой рыбы в 2 раза меньше по сравнению с эксплуатирующимися в настоящее время донными траулерами, так как не требует больших мощностей от пропульсивной установки судна; суда ярусного лова являются ресурсосберегающими - они добывают преимущественно крупную донную рыбу старших возрастов, которая, как хищник, питается молодью трески, пикши. Применение донных тралов, по мнению ученых, разрушает экологическую среду обитания молодняка трески, пикши, палтуса и др., что отрицательно влияет на воспроизводство рыбы; добываемая ярусом донная рыба имеет высокое качество, поскольку не сдавливается и не травмируется сетью трала, поэтому она очень востребована при продаже в России и на экспорт; ресурсосберегающие суда ярусного лова ледового класса пригодны для добычи в Антарктиде одной из самых дорогих рыб в мире - клыкача.

Серийное строительство ярусных судов весьма перспективно, так как они позволяют более рационально использовать морские биоресурсы страны, особенно с учетом все ужесточающихся международных экологических требований, запрету работать донным тралом в Норвегии и ряде других стран, особенно в прибрежной зоне.

Высокая степень автоматизации судна соответствует требованиям символа AUT1 Российского морского регистра судоходства и позволяет осуществлять управление судном одним человеком из ходовой рубки без использования вахты в машинном отделении. Данное преимущество в сумме с высокой автоматизацией промыслового и рыбообрабатывающего оборудования позволяет полностью выполнять все задачи, связанные с назначением судна, экипажем, не превышающим 16 человек. Дополнительно на судне предусмотрено размещение ученых в количестве четырех человек для решения задач по научной работе, связанной с изучением недоиспользуемых водных ресурсов.

Центральный пост управления в рулевой рубке содержит все навигационные, рыбопоисковые приборы и оборудование радиосвязи, а также необходимые устройства автоматизации, сигнализации и видеонаблюдения. Для поиска рыбы на судне предусмотрено три отдельных рыбопоисковых устройства. Для грузовых операций на верхней палубе предусмотрены два грузовых крана австрийской фирмы Palfinger. Все механизмы, установленные на судне, соответствуют требованиям Российского морского регистра судоходства.

Завод "Пелла" строил первое судно ярусного лова для передачи российскому заказчику из Мурманска - с целью осуществления согласованной с учеными отраслевых институтов Росрыболовства Программы промысловых исследований ряда регионов Баренцева моря, которые недоступны для тралового лова. Промысловая разведка и ресурсные исследования в этих регионах на судне ярусного лова должно было научно подтвердить и доказать наличие недоиспользуемых ресурсов донных рыб - старших возрастов и крупного размера.

Но предоставление необходимых квот на период ресурсных исследований российскому заказчику так и не было оформлено. "К сожалению, несмотря на рекомендации ученых ВНИРО и Наблюдательного совета "Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов", местные заказчики так и не смогли оценить преимуществ постройки современных рыбопромысловых судов в России и предпочитают либо приобретать суда за рубежом, либо продолжают эксплуатировать давно устаревшие морально и физически суда, что не способствует решению задачи технического перевооружения российского рыбопромыслового флота", - говорится в сообщении.

Ленинградский судостроительный завод "Пелла" основан в 1950 г. В 1992 г. предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает головную фирму, а также ряд дочерних предприятий. Завод специализируется на строительстве буксиров для российских заказчиков. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

ИНДОНЕЗИЯ: ВМС планируют приобрести партию из трех подводных лодок нового проекта

Военно-морские силы Индонезии в рамках программы "минимально необходимых сил" (MEF - Minimum Essential Force) планируют приобрести дополнительно три подводные лодки.

Как пишет "Джакарта пост", Комитету по политике в области оборонной промышленности (KKIP) еще предстоит выбрать иностранный проект новой платформы.

Как заявил руководитель отдела KKIP по маркетингу контр-адмирал в отставке Юсуф Солличьен изданию "Джакарта пост", первая, вторая и третья подводные лодки, как и планировалось, строятся по южнокорейскому проекту. Следующие три субмарины могут быть построены по другому иностранному проекту.

ВМС Индонезии 20 декабря 2011 г. заключили с компанией Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) контракт на 1,3 трлн. вон ($1,1 млрд.) на поставку трех подводных лодок, выполненных на базе немецкого проекта "Тип-209" класса "Чанг Бого". По условиям соглашения, первые две НАПЛ будут построены на предприятии DSME в Южной Корее, а третья субмарина - на верфи PT PAL в Сурабайе после передачи необходимых технологий.

Спуск на воду головной НАПЛ на верфи DSME состоялся 24 марта на предприятии в Окпо. В ходе мероприятия подлодка получила номер 403. После принятия на вооружение НАПЛ получит обозначение Nagabanda. Ранее данное наименование было присвоено построенной в России ДЭПЛ проекта 613 (по классификации НАТО "Виски"), эксплуатировавшейся ВМС Индонезии в 1950-1960-х годов. Всего на вооружении индонезийского флота было 12 подлодок данного типа.

ВМС Индонезии одобрили предложенный DSME эскизный проект подводной лодки в марте 2013 г. Согласно заявлению DSME, индонезийские подводные лодки будут построены полностью по ее чертежам, а не на базе немецких технологий. Южнокорейская компания также разработает собственную систему материально-технического обеспечения.

Первая и вторая НАПЛ класса "Чанг Бого" в настоящее время строятся DSME при участи инженеров и технического персонала "PT PAL Индонезиа". В ближайшей перспективе начнутся ходовые испытания головной подводной лодки. Как ожидается, она будет поставлена заказчику к марту 2017 г. Третья подлодка будет построена по лицензии на предприятии "PT PAL Индонезиа" и поставлена к концу 2018 г. (Центр анализа мировой торговли оружием/Машиностроение Украины и мира)

ТУРЦИЯ: Сухогруз проекта 2-95A/R «Ополье» прошел переоборудование

Сухогруз проекта 2-95A/R "Ополье" типа "Волго-Балт" прошел переоборудование с целью увеличения грузоподъемности, грузовместимости и прочности корпуса судна. Работы выполнялись на верфи Hydrodinamic (Тузла). Об этом 10 ноября сообщила пресс-служба Морского инженерного бюро.

Заводом были выполнены следующие основные работы: установка новых продольных комингсов грузовых люков (увеличение высоты существующих комингсов на 1,3 м); доращивание существующих поперечных переборок и поперечных комингсов; увеличение высоты бака; установка в междудонном пространстве в плоскости продольных балок посередине расстояния между флорами промежуточных стоек; значительный ремонт обшивки и набора корпуса, машин и механизмов, устройств, электрочасти.

Модернизированный сухогруз "Ополье" имеет технико-экономические показатели, существенно превышающие возможности судна до модернизации, что позволяет ему эффективно эксплуатироваться в условиях смешанных "река-море" и морских перевозок.

Данный проект был разработан Морским инженерным бюро.

В основу проекта переоборудования заложена идея применения высоких (2,5 м с учетом существующих) непрерывных продольных комингсов люков, которые позволяют за счет существенного увеличения высоты сечения одновременно увеличить стандарт общей прочности корпуса судна (на 67%), вместимость трюмов (на 20%) и дедвейт судна (на 30%) в соответствии с требованиями Международной Конвенции о грузовой марке.

Комингсы грузовых трюмов наращиваются на 1,30 м вверх от существующих. В носовой части стенки продольных комингсов соединяются с конструкциями бака. В кормовой части стенки продольных комингсов соединяются с конструкциями юта.

Сухогруз "Ополье" после модернизации представляет собой стальное, однопалубное, двухвинтовое грузовое судно, с двойным дном, двойными бортами, с баком и ютом, с кормовым расположением машинного отделения и рубки, с 4 грузовыми трюмами.

Предназначен для перевозки генеральных и насыпных грузов, включая зерно, лес, угля, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4.1, 4.2, 5, 6.1, 8 и 9, а также грузы ВОН. (Судовое снабжение и обслуживание/Машиностроение Украины и мира)

ФИЛИППИНЫ: Береговая охрана получит 27 кораблей в рамках сотрудничества с Японией

Одним из результатов визита президента Филиппин Родриго Дутерте в Японию стала договоренность о дополнительных кредитах, которые позволят построить новые корабли для филиппинской Береговой охраны и более эффективно обеспечивать безопасность южных границ страны.

Как сообщает Rappler.com, за счет ссуд и грантов Японии Береговая охрана Филиппин получит в общей сложности 27 кораблей, которые будут применяться для противодействия пиратству, организованной преступности, незаконному обороту наркотиков и контрабанде.

Министр финансов Филиппин Карлос Домингес принял участие в церемонии подписания с Японским агентством международного сотрудничества (Japan International Cooperation Agency) соглашения о предоставлении займа на покупку двух 94-метровых патрульных кораблей для Береговой охраны. Данный документ является одним из пяти соглашений, подписанных в ходе визита Р. Дутерте в Японию. Ссуда была получена по льготной процентной ставке 0,01-0,10% и подлежит погашению в течение 40 лет, включая 10-летний льготный период.

Два 94-метровых многоцелевых патрульных корабля MRRV (Multi-Role Response Vessels) будут построены в рамках второго этапа "Проекта усовершенствования возможностей по обеспечению безопасности на море" MSCIP (Maritime Safety Capability Improvement Project). Первый этап проекта MSCIP предполагает постройку при содействии Японии десяти 40-метровых многоцелевых патрульных кораблей MRRV для филиппинской Береговой охраны. Финансирование поставки данных кораблей осуществляется в основном за счет средств японской программы содействия развитию ODA (Official Development Assistance). Первый построенный японской компанией Japan Marine United Corporation (JMUC) 44-метровый многоцелевой патрульный корабль MRRV класса Parola, MRRV-4401 "Туббатаха", официально вошел в боевой состав Береговой охраны Филиппин в октябре.

Кроме того, по информации Министерства финансов Филиппин, предоставленный Японией дополнительный грант в 600 млн. иен (280 млн. филипп. песо) позволит поставить Береговой охране один 20-метровый скоростной катер и 14 ед. 11-метровых катеров. (Центр анализа мировой торговли оружием/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Суд назначил залог в 2 млн. грн. экс-замдиректору ГП «Завод «Электротяжмаш»

10 ноября Соломенский районный суд Киева избрал экс-заместителю директора государственного предприятия "Завод "Электротяжмаш" меру пресечения в виде залога в 2 млн. грн. Об этом сообщает пресс-служба НАБУ.

"При этом, размер убытков, причиненных государственному предприятию уголовным правонарушением, в котором его подозревают, составляет 37,2 млн. грн.", - сообщили в пресс-службе.

"Сумма залога, которую выбрал суд, не соответствует объему причиненного ущерба и, поскольку подозреваемый ведет роскошный образ жизни и имеет в распоряжении немало движимого и недвижимого имущества, не достигает цели применения меры пресечения, определенной Уголовным процессуальным кодексом", - говорится в сообщении.

В НАБУ надеются, что САП в пределах своих полномочий использует все предоставленные законодательством возможности для апелляционного обжалования размера залога и защиты интересов государства.

8 ноября детективы НАБУ задержали в Харькове экс-заместителя директора по стратегии и маркетингу государственного предприятия "Завод "Электротяжмаш", который подозревается в нанесении заводу убытков на более чем 37 млн. грн. (Укррудпром/Машиностроение Украины и мира)

МИРОВОЙ РЫНОК: ПАО «ЗиО Подольск» и Mitsubishi Heavy Industries (MHI) обменяются атомными технологиями

"ЗиО Подольск" посетила делегация компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI, Япония) с целью знакомства с производственными возможностями предприятия. Об этом сообщила пресс-служба завода.

Российская сторона обсудилиа возможности технологического сотрудничества с компанией Mitsubishi Heavy Industries (MHI) в части реализации проектов по тепловой и атомной энергетике. "Заместитель директора по развитию международного бизнеса ПАО "ЗиО Подольск" Андрей Шевляков рассказал гостям о референциях предприятия, о возможностях по производству, модернизации и сервисному обслуживанию оборудования для атомной и тепловой энергетики, газнефтехимии и судостроения," - говорится в сообщении.

"ЗиО Подольск" занимается производством реакторной установки "РИТМ-200", которая входит в состав главной энергетической установки атомных ледоколов проекта 22220. Данная РУ включает два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Серия из трех атомоходов строится на "Балтийском заводе" (Санкт-Петербург).

Машиностроительный завод "ЗиО Подольск" входит в машиностроительный дивизион Росатома - "Атомэнергомаш" - крупнейший производитель высокосложного теплообменного оборудования для объектов топливно-энергетического комплекса: атомных и тепловых электростанций, нефтяной и газовой промышленности. Предприятие расположено в Подольске (Московская обл.). (sudostroenie.info/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Созданы мощные СВЧ-компоненты для военной и гражданской электроники

"Объединенная приборостроительная корпорация" (ОПК, входит в Госкорпорацию "Ростех") завершает испытания мощных электронных СВЧ-компонентов, которые заменят иностранные комплектующие в авиационном, космическом и военном оборудовании. Об этом сообщает пресс-служба ОПК.

"Сверхвысокочастотные транзисторы выполнены по современной нитрид-галлиевой технологии (GaN). Они обеспечивают высокую мощность, стойкость аппаратуры к космической радиации и другим внешним воздействиям, стабильную работу при температурах от -60 до +125 град. С. Кроме того, применение таких транзисторов в СВЧ-аппаратуре военного и двойного назначения позволяет заметно уменьшить массогабаритные характеристики изделий. В составе ОПК разработку СВЧ-транзисторов ведет НИИ электронной техники. Изделия предназначены для использования в составе космического оборудования, комплексов радиосвязи, радиолокационной аппаратуре и технике радиоэлектронной борьбы (РЭБ)", - отметили в ОПК.

На данный момент разработка полностью завершена, испытания электронных компонентов в составе различной аппаратуры находится в завершающей стадии. По предварительным оценкам, потребность в мощных СВЧ-транзисторах с использованием технологии GaN, только на отечественном рынке составляет более 100 тыс. штук в год. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

МИРОВОЙ РЫНОК: Рынок VR-устройств вырастет благодаря дешевым гаджетам

В ближайшие пять лет мировой рынок устройств, обеспечивающих погружение в виртуальную реальность (VR) при подключении к смартфонам, вырастет в 3,5 раза. Этому подъему поспособствуют недорогие гаджеты, которые, правда, приносят производителям маленькую выручку, сообщает 3Dnews.

Аналитики ожидают, что в 2016 г. поставки VR-гарнитур для смартфонов в глобальном масштабе составят 16,8 млн. штук, а к 2021 г. отгрузки этого оборудования поднимутся до 60 млн. единиц.

По словам исследователей, миллионы потребителей уже используют VR-шлемы и очки, такие как Google Cardboard и Samsung Gear VR, однако разработчикам софта с поддержкой виртуальной реальности нужно создавать более сложные и интересные приложения, чтобы заинтересовать потребителей. "Учитывая относительную дешевизну таких устройств, многие пользователи, скорее всего, захотят посмотреть их в действии, но низкое качество бесплатного контента может оттолкнуть их", - считает аналитик Juniper Research Джеймс Моар.

Помимо привлекательного контента, спрос на VR-устройства будут стимулировать недорогие аппараты, для работы которых не нужен мощный компьютер, а достаточно обычного смартфона. Однако доля дешевых гаджетов в выручке на мировом рынке VR-аппаратуры будет измеряться лишь 7%, поэтому выпускать такие продукты производителям не очень-то выгодно. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

США: Apple Inc. инвестирует $4 млрд. в производство органических дисплеев

Американская компания Apple инвестирует $4 млрд. в производство OLED-дисплеев (дисплеи, изготовленные из органических соединений), сообщает iWorm.

Аналитики компании J.P.Morgan обнародовали сведения, что Apple сделала заказ на комплектующие общей стоимостью $4 млрд. Аналитики уверены, что речь идет об OLED-дисплеях. Контракт подписан сроком на 1 год.

По данным источников, такие дисплеи для Apple будет выпускать Sharp в сотрудничестве с Foxconn. При этом некоторые источники утверждают, что поставщиком OLED-дисплеев будет Samsung или LG. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

США: В Windows 10 появился виртуальный трекпад

В октябре Microsoft представила обновление Creators Update для Windows 10, добавив, что в марте операционная система получит и ряд других функций. Компания не стала рассказывать о каждой такой функции, припрятав в рукаве несколько сюрпризов, сообщает 3Dnews.

В новом тестовом билде Windows 10 под номером 14965, который стал доступен пользователям инсайдерской программы Microsoft, появился виртуальный трекпад.

Microsoft описывает новую функцию как способ управлять внешними мониторами с помощью планшета и без использования мыши. Трекпад располагается рядом с панелью задач и по функциональности практически ничем не отличается от аппаратной сенсорной панели, позволяющей управлять курсором и имеющей функциональность левой и правой кнопки мыши. Активировать трекпад можно через панель уведомлений, а настраивать доступные через него жесты можно в панели управления Windows 10.

Это достаточно интересное нововведение, которое должно прийтись по душе обладателям планшетов на базе Windows 10, не использующим клавиатуру и аппаратный трекпад, а также тем, кто часто подключает планшет ко второму экрану. Таких пользователей, вероятно, не очень много, но все же Microsoft решила побеспокоиться даже о меньшинствах.

Редмондская компания обновила и приложение для создания заметок Sticky Notes. Теперь оно поддерживает большее количество языков и регионов, что дает возможность распознавать электронные письма, URL-адреса, телефонные номера и обычные адреса в ряде новых стран. Microsoft улучшила и функциональность сенсорной среды Windows Ink, через которую теперь можно получать быстрый доступ к настройкам ручки, а также сжимать и расширять транспортир с помощью мыши. Более того, была улучшена производительность приложения Sketchpad при использовании большого количества цифровых чернил. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

США: Tesla Motors покупает разработчика систем по производству батарей

Производитель электромобилей Tesla Motors договорился о покупке немецкой компании Grohmann Engineering GmbH, занимающейся разработкой автоматизированных систем для производства батарей и топливных элементов. Специалисты Grohmann помогут Tesla в реализации планов по увеличению выпуска продукции к 2018 г. в шесть раз, сообщает 3Dnews.

Tesla планирует увеличить выпуск транспортных средств до 500 тыс. единиц в 2018 г. В нынешнем году калифорнийская компания, как ожидается, поставит на рынок порядка 80 тыс. электромобилей. Ее основное производство находится в Фримонте (шт. Калифорния).

"На сегодняшний день мы увеличили объем производства на нашем заводе в Фримонте на 400% в течение четырех лет, и мы надеемся, что это приобретение позволит ускорить темпы роста", - указано в блоге Tesla.

Генеральный директор Tesla Элон Маск планирует начать в конце следующего года продажи доступного электромобиля Model 3 по $35000 без учета правительственных дотаций. Сборка Model 3 будет производиться на заводе в Фримонте, выпускающем сейчас седан Model S с ценой от $66000 и внедорожник Model X.

Немецкая компания, возглавляемая гендиректором и основателем Клаусом Громаном, будет преобразована в подразделение Tesla Grohmann Automation с созданием 1000 новых рабочих мест. Tesla планирует завершить приобретение Grohmann Engineering в начале 2017 г. Финансовые условия сделки не разглашаются. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

ТАЙВАНЬ: Taiwan Semiconductor Manufacturing Co (TSMC) вложит почти $5 млрд. в развитие производства чипов

Правление Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) одобрило крупный инвестиционный проект по развитию производственных мощностей компании. В общей сложности планируется выделить $4,91 млрд., сообщает 3Dnews.

Эти деньги пойдут на расширение мощностей по выпуску продукции с применением передовых технологических процессов, модернизацию существующего производства, а также на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.

Сейчас TSMC массово изготавливает процессоры по 16-нанометровой технологии. До конца 2016 г. будет начат серийный выпуск микрочипов по методике с нормами 10 нм.

Ранее руководство TSMC объявило, что во втором квартале 2017 г. планируется наладить пробное производство изделий по 7-нанометровой технологии. На коммерческой основе этот техпроцесс компания намерена внедрить в начале 2018 г.

Уже ведутся работы над 5-нанометровой технологией: начало ее внедрения намечено на 2019 г. В дальнейшем будет осуществлен переход на 3-нанометровый и даже 2-нанометровый техпроцесс. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

ЯПОНИЯ: Nintendo Corp. остановит производство Wii U

Циркулировавшие последний месяц слухи о скором прекращении производства игровой консоли Wii U превратились в подтвержденный факт. В соответствии с информацией, размещенной на официальном японском сайте Nintendo, компания снимет с конвейера один из наименее удачных продуктов, причем произойдет это уже "скоро", сообщает 3Dnews.

Полгода назад Nintendo уверенно заявляла о готовности поддерживать Wii U вплоть до марта 2018 г.

За четыре года пребывания на рынке Wii U разошлась по миру смехотворным тиражом в 13,36 млн. единиц (по состоянию на 30 сентября). Ее продажи оказались даже хуже, чем у GameCube - 21 млн. ед., и N64 - 32 млн. ед., которые также считаются коммерчески провальными продуктами. Всего этого нельзя сказать о выпущенной в 2006 г. консоли седьмого поколения Wii, розничный тираж которой достиг ошеломительной отметки в 101 млн. единиц.

В октябре компания презентовала новую игровую систему Switch, которая до этого проходила под кодовым названием NX. В ней японцы попыталась учесть промахи, допущенные при разработке и продвижении Wii U. В частности, осознали, что новой платформе жизненно необходима поддержка сторонних разработчиков, и теперь всеми силами стараются привлекать их интерес.

Запуск Switch ожидается в марте 2017 г. 13 января 2017 г. Nintendo проведет закрытую презентацию, на которой устроит полномасштабную демонстрацию возможностей консоли, а также огласит ее технические характеристики и розничную стоимость. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: В ГП «Антонов» объяснили из-за чего в Лейпциге загорелась «Мрия»

11 ноября в аэропорту немецкого Лейпцига произошел краткосрочный выброс пламени при выключении второго двигателя самолета Ан-225 "Мрия". При этом повреждений самолета и двигателей не выявлено. Об этом сообщается в комментарии пресс-службы ГП "Антонов" в Facebook.

"В аэропорту города Лейпциг после заруливания самолета Ан-225" Мрия "на стоянку, при выключении двигателей в процессе выбега роторов на втором двигателе произошел краткосрочный (в течение 15-16 секунд) выброс пламени. Представители завода-изготовителя двигателя устранили обнаруженный дефект. Повреждений самолета и двигателей нет. Самолет допущен к дальнейшей эксплуатации, Ан-225 готов к следующим полетам", - указано в сообщении представителей компании-собственника самолета.

Все двигатели удалось заглушить, после чего техники провели осмотр "вспыхнувшего" узла. На нем была выявлена неполную герметичность отсечного клапана, что и послужило причиной яркой вспышки пламени.

Очаг возгорания находился в одном из двигателей транспортника. Последствия пожара на месте ликвидировали девять пожарных расчетов. Спустя 15 минут пожар был локализован и полностью потушен. (Укррудпром/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Названы сроки создания центра по обеспечению межпланетных полетов

Первые эксперименты в рамках идеологии создания Международного центра по обеспечению межпланетных полетов будут проведены осенью 2017 г., сообщил директор Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН Олег Орлов. "Работы по первому эксперименту, который мы проводим по этой идеологии, мы начинаем со следующего года. Сама экспериментальная часть будет осенью", - сказал он.

В данный момент проводятся работы по подготовке к вводу в эксплуатацию материального комплекса международного центра. "Материальная база у нас уже есть. Мы решаем вопросы о ее сдаче и приемке. Мы надеемся, что мы его сдадим в ближайшее время", - заключил ученый. (Новости/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Первый испытательный полет самолета МС-21 запланирован на февраль-март 2017 года

Первый испытательный полет самолета МС-21 запланирован на февраль-март 2017 г. Об этом рассказал вице-премьер Дмитрий Рогозин на встрече с президентом России В. Путиным, сообщает пресс-служба Кремля.

"В настоящее время два самолета задействованы в этой работе. Один находится на Иркутском авиационном заводе, второй находится в Москве, в ЦАГИ им. Жуковского. Первый самолет сейчас проходит наземную подготовку. Мы уже сейчас его собрали, он поставлен под ток. В декабре будут проходить частотные испытания самого самолета, систем управления, шасси, а также установка версии программного обеспечения для наземных испытаний. В январе-феврале 2017 г. мы планируем его уже поставить в летно-испытательную станцию, там будут проходить загрузка программного обеспечения для первого полета, последние испытания всех систем", - заявил Рогозин, отвечая на вопрос президента об испытаниях самолета МС-21.

По словам вице-премьера, "работа полностью синхронизирована с той машиной, которая находится в Подмосковье, потому что там и самолет, и крыло композитные - это наше ноу-хау - находятся под нагрузкой, испытываются прочностные характеристики. И надо сказать про третий самолет: он будет летным, его фюзеляж будет собран в декабре также на Иркутском авиационном заводе".

"Что касается даты первого полета, мы рассчитываем в феврале 2017 г. закончить эту работу, получить все разрешения профильных институтов, и это будет зависеть не только от технической готовности самолета, но и, конечно, от погоды: все таки Иркутск, Сибирь. Поэтому февраль, может быть, начало марта", - также отметил Дмитрий Рогозин.

"Что касается двигателя, то пять ПД-14 в этом году изготовлены, проходят летные испытания. Мы их адаптируем к МС-21, и четвертый летный самолет будет уже с ПД-14. Так что, в принципе, мы в сроках, в теме", - также заявил Рогозин. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: АО «РКК «Энергия» примет участие в разработке космического робота

Специалисты РКК "Энергия" будут участвовать в создании робота, который может отправиться в космос на пилотируемом транспортном корабле (ПТК) нового поколения "Федерация". Об этом сообщает пресс-служба компании.

Устройство будет создано на базе робота FEDOR (Final Experimental Demonstration Object Research), разработчики - НПО "Андроидная техника" и Фонд перспективных исследований. Вопрос о разработке космического робота был поднят в корпорации на недавнем совещании под руководством заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина.

Генеральный директор РКК "Энергия" Владимир Солнцев принял решение для работы над проектом сформировать на базе одного из научно-технических центров корпорации рабочую группу, которая в том числе определит спектр применения робота. Курировать эту работу будет генеральный конструктор РКК "Энергия" Евгений Миркин.

"Участие в проекте по созданию космического робота на базе FEDOR выведет нас на новый уровень развития робототехнических технологий", - считает генеральный директор РКК "Энергия" Владимир Солнцев.

К работам по проекту также планируется подключить Комитет инновационных проектов молодежи (КИПМ), который сейчас занимается шестью перспективными проектами, некоторыми из которых уже заинтересовались в фонде "Сколково" и Агентстве стратегических инициатив (АСИ).

У РКК "Энергия" есть опыт разработки робототехники космического назначения. C 2009 г. с участием ЦНИИ РТК ведутся работы по созданию адаптивного программируемого робота функционально-антропоморфного типа. В 2016 г. корпорация в кооперации с ЦНИИ РТК и НПО "Андроидная техника" выиграла конкурс на выполнение опытно-конструкторской работы по созданию робота космического назначения "Косморобот" для перспективных космических объектов. Его опытная эксплуатация планируется в 2020-2024 гг. в составе научно-энергетического модуля (НЭМ) Российского сегмента Международной космической станции (МКС). В составе комплекса - мобильный робот, пульты управления, средства интеграции и наземный сегмент. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Подвел первые итоги работы Центр компетенции «Экология» АО «Улан-Удэнский авиационный завод»

Специалисты в области экологии, энергоэффективности, охраны труда и промышленной безопасности холдинга "Вертолеты России" (входит в "Ростех") обсудили предварительные итоги реализации проекта "Центр "Экология", созданного на Улан-Удэнском авиационном заводе, а также наметили первоочередные мероприятия для холдинга в данной области на 2017 г. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

Центр "Экология" был создан на базе отдела экологии и природопользования АО "У-УАЗ" в начале 2016 г. для обеспечения на предприятиях холдинга "Вертолеты России" экологической безопасности, повышения эффективности использования вторичного сырья и минимизации негативного воздействия производства на окружающую среду. Задачи центра - сформировать экологическую политику холдинга и целевые показатели на ее основе для отдельных предприятий. Значимая часть работы в этой сфере - создать, поддерживать и совершенствовать системы экологического менеджмента (СЭМ) в холдинге, а также разработать предложения по развитию экологической деятельности его предприятий.

"Улан-Удэнский авиационный завод выбран центром компетенции экологии предприятий холдинга "Вертолеты России" не случайно. У-УАЗ расположен в черте Улан-Удэ на водосборной площади оз. Байкал. В связи с этим под постоянным контролем специалистов предприятия находятся выбросы загрязняющих веществ в атмосферу и сбросы сточных вод, проводится экологический анализ осуществляемой и планируемой деятельности. На предприятии проведена большая работа. За три года, например, практически полностью заменена обменная вытяжная вентиляция на пылеулавливающие установки - внедрено более ста единиц, общей стоимостью более 2 млн. руб. И как закономерный результат идет снижение отходов производства, выбросов",- отметил управляющий директор У-УАЗа Леонид Белых.

Помимо формирования экологической политики холдинга "Вертолеты России" задачами центра являются анализ тенденций развития и изменений в природоохранной деятельности предприятий холдинга, их информационное и методологическое обеспечение. Результатом совместных усилий станет анализ качественного и количественного состава выбросов, сбросов и отходов и обеспечение их неуклонного снижения.

На предприятии создается единая система, включающая систему экологического менеджмента (СЭМ), систему менеджмента качества (СМК) и службу промышленной безопасности. Центр "Экология" в АО "У-УАЗ" разработает рекомендации по внедрению системы экологического менеджмента и экологической политики на всех предприятиях холдинга. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Учебно-тренировочный самолет Як-152 готовят к статическим испытаниям

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н. Жуковского (входит в НИЦ "Институт им. Н. Жуковского") началась подготовка к статическим испытаниям современного учебно-тренировочного самолета Як-152. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ.

"В настоящее время в зале статических испытаний ЦАГИ осуществляются сборка летательного аппарата, монтаж систем нагружения и подготовка информационно-измерительного оборудования. В результате проведения комплекса исследований специалисты ЦАГИ получат информацию о фактической прочности самолета Як-152 и несущей способности его агрегатов. Эти данные необходимы для подтверждения соответствия статической прочности самолета российским нормам прочности", - рассказали в институте.

Первый вылет самолета Як-152 состоялся в сентябре при выданных ранее ЦАГИ ограничениях по скорости и величине перегрузок при выполнении полетов. По результатам выполнения статических испытаний ограничения будут сняты.

Як-152 спроектирован в ОАО "ОКБ им. А. Яковлева" и построен на Иркутском авиационном заводе - филиале ПАО "Корпорация "Иркут". Самолет имеет традиционную для подобного класса летательных аппаратов компоновочную схему и отличается от предшественников более высокими летно-техническими характеристиками и современным пилотажно-навигационным оборудованием. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

ТУРЦИЯ: Создан собственный ударный беспилотник

Турция самостоятельно разработала и приняла на вооружение ударные беспилотные летательные аппараты. Об этом говорится в журнале Aviation Week. Таким образом, Турция стала шестой страной в мире с собственными ударными дронами. До сих пор подобные беспилотники на вооружении имели США, Китай, Иран, Пакистан и Израиль.

Первым ударным беспилотником, поступившем на вооружение Турции стал доработанный разведывательный аппарат Bayraktar TB2. Такими аппаратами владеют немногие страны, так как их создание связано с множеством технологических трудностей.

Однако разработку собственных ударных дронов ведут несколько десятков стран, включая ОАЭ, Францию, Великобританию, Россию и Южную Корею.

Обычная конструкция имеющихся разведывательных аппаратов не подходит для адаптации под ударный проект. Использовать при создании ударных дронов обычное авиационное вооружение невозможно из-за его массы. Также существенные ресурсы и время отнимает создание алгоритмов автоматизации для ударных аппаратов. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

ЯПОНИЯ: Honda Motor Co Ltd. планирует расширить производство частных самолетов

Концерн Honda Motor намерен увеличить объемы производства частных самолетов в рамках реализации плана по расширению бизнеса в данной сфере.

По словам руководителя подразделения Honda Aero, компания планирует к марту 2019 г. ежегодно производить 80 бизнес-джетов по сравнению с 36 самолетами в настоящий момент.

Представители Honda отметили, что компания начала поставки данного вида самолетов в декабре прошлого года и уже получила около 100 заказов, в основном от клиентов североамериканского и европейского рынков. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Одесса закупит еще 5 троллейбусов

Одесса вновь намерена заказать 5 троллейбусов "Богдан-Т701.17" у ДП "Автосборочный завод №1" АО "АК "Богдан Моторс" на 26,75 млн. грн. Цена составила 5,35 млн. грн./шт. Троллейбусы должны быть оснащены кондиционером в кабине водителя, беспроводной связью Wi-Fi и системой видеонаблюдения за посадочными площадками и зоной посади.

Летом "Богдан Моторс" досрочно уже передал Одессе первую партию троллейбусов модели "Богдан-Т701.17". Они уже работают на линиях города, поэтому решение властей повторить закупку у того же производителя вполне логично.

На тендере было два участника, с теми же самыми троллейбусами. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

БЕЛАРУСЬ: Ведутся переговоры о поставке в Турцию карьерных самосвалов «БелАЗ»

Ведутся переговоры о поставке в Турцию карьерных самосвалов "БелАЗ". Об этом заявил министр промышленности Беларуси Виталий Вовк.

"Мы планируем в ближайшее время вернуться на турецкий рынок с техникой "БелАЗ". До этого были поставки - самосвалы грузоподъемностью 35-40 т. Сейчас у нас ведутся переговоры о поставке техники более совершенной - грузоподъемностью 130 и 220 т. Переговоры идут активно, и мы верим в успех данного направления", - сказал министр.

Он отметил, что соответствующая техника может быть востребована на угольных разрезах, строительстве судоходного канала параллельно проливу Босфор, нового аэропорта в Стамбуле. "Мы с БелАЗом и МАЗом планируем поучаствовать в этих проектах", - отметил Виталий Вовк.

По его словам, также есть хорошие возможности для поставок в Турцию продукции предприятия "Гомсельмаш", обсуждается вопрос о создании совместного предприятия. "Что касается МАЗа, мы активно работаем в области грузовой техники, автобусов. Но рынок сложный, конкуренция высокая. Тем не менее мы нашли с нашим партнером нишу", - сказал министр.

С турецкими партнерами также ведутся переговоры об организации на территории Беларуси производства различных автокомпонентов, создана рабочая группа. "Сейчас работа идет с холдингами "Автокомпоненты" и "Амкодор". Это литье, рулевые управления, карданные валы. Много направлений. И Турция в этом деле довольно сильно продвинулась, занимает активную позицию. У нас есть, что им предложить, есть взаимный интерес. Думаю, в следующем году мы увидим результаты этих переговоров", - заявил Виталий Вовк.

Он уточнил, что автокомпоненты планируется производить прежде всего для машиностроительного комплекса Беларуси и стран-соседей, где работает холдинг "Автокомпоненты". (БЕЛТА/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: В Москве назвали самые популярные автомобили

В Москве в октябре было продано 7,4 тыс. легковых автомобилей, сообщает аналитическое агентство "Автостат". Эта цифра на 0,2% меньше показателей за аналогичный период прошлого года. В октябре самым востребованным автомобилем среди жителей Москвы стал Hyundai Solaris. Согласно обнародованной статистике, за месяц москвичи приобрели 1225 таких автомобилей. Это на 25% меньше чем в прошлом году.

А втором месте лидер сентябрьского рейтинга - Kia Rio с показателем 1040 проданных машин (-5%) Замыкает первую тройку Volkswagen Polo. В Москве в октябре было продано 775 автомобилей немецкого брэнда Эта цифра превышает показатели октября 2015 г. на 33%.

На четвертом и пятом месте Hyundai Creta и Skoda Octavia. За месяц в столице было реализовано 737 и 578 таких автомобилей соответственно. Далее следуют Skoda Rapid (506 шт.; +15,8%), Toyota Camry (416 шт.; +26,8%), Ford Focus (400 шт.; +14%), Nissan X-Trail (396 шт.; +38%) и Nissan Qashqai (362 шт.; +139,7%).

Падение продаж новых легковых автомобилей на российском рынке в октябре практически остановилось - спрос сократился на 2,6%, говорится в отчете Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Это наименьшее падение с декабря 2014 г., когда продажи в последний раз показывали рост. В октябре россияне купили 126658 новых машин - на 3395 меньше, чем за аналогичный период в 2015 г. Всего за десять месяцев было реализовано 1147670 автомобилей. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Автопроизводителям выделят 34 млрд. руб. на развитие экспорта

Власти РФ планируют выделить на господдержку несырьевого экспорта 79,2 млрд. руб. в 2017-2019 гг. Об этом говорится в предварительном варианте проекта "Экспорт в промышленности", который имеется в распоряжении издания "Ведомости". Разработчиком документа выступил Российский экспортный центр.

Больше всего средств должен получить автопром - 34 млрд. руб. Из них 17,7 млрд. руб. пойдут на транспортные расходы. На экспортное кредитование выделят 10,6 млрд., 4,8 млрд. потратят на выставки и ярмарки, а на сертификацию - 0,8 млрд. руб. Планируется, что в 2016 г. за рубеж будет поставлено продукции автопрома на 91 млрд. руб., а в 2019 г. - на 175 млрд. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Автомобили Datsun получат 106-сильные моторы

Со следующего года Datsun начнет продажи в России своих автомобилей с 16-клапанными 106-сильными моторами, сообщил представитель пресс-службы брэнда. На данный момент на российском рынке представлены модели on-DO и mi-DO, которые комплектуются 87-сильными 8-клапанными агрегатами. Цены на новинку пока неизвестны.

Базовая версия седана on-DO в России оснащается электроусилителем руля, подогревом передних сидений, складывающимися задними сиденьями и полноразмерным запасным колесом, подушкой безопасности водителя и системой крепления детских кресел Isofix.

В свою очередь, начальная версия хэтчбека mi-DO получила подушки безопасности для водителя и пассажира, ABS и электропакет. Автомобиль, построенный на базе Lada Kalina, производится на мощностях АвтоВАЗа.

В планы Datsun входит расширение линейки в РФ до трех моделей. По неофициальным данным, речь идет о бюджетном кроссовере, который будет построен на платформе CMF. Однако представитель пресс-службы пояснил, что появление этой машины на российском рынке пока находится в стадии обсуждения.

Брэнд Datsun был возрожден в 2013 г. Компания выпускает несколько отдельных моделей для рынков Азии, Африки, Латинской Америки и России. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

МИРОВОЙ РЫНОК: Компания MG показала новый кроссовер

Компания MG на тизерных изображениях рассекретила дизайн нового компактного кроссовера. Публичный дебют модели состоится на автосалоне Гуанчжоу 18 ноября. По неофициальным данным, новинка получила название ZS, сообщает Autocar.

В модельном ряду компании, машина займет место на ступень ниже GS. Основным конкурентом новинки называется Nissan Juke.

По неофициальным данным, автомобиль получит 1,5-литровый бензиновый двигатель. Мощность мотора составит 165 л. с. Агрегат будет работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым "автоматом".

Также клиентам предложат 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель. Стандартную версия кроссовера оснастят передним приводом, опционально будет доступна и полноприводная модификация. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: Jaguar Land Rover намекнул на премьеру электрического кроссовера

Компания Jaguar опубликовала первый тизерный видеоролик, на котором показан первый в истории брэнда электрический кроссовер. Официальная премьера автомобиля состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе, который открылся 14 ноября. Название автомобиля пока неизвестно, но по неофициальным данным, новинка может получить наименование E-Pace.

По информации Autocar, кроссовер построят на платформе Jaguar Land Rover EV. По размерам SUV будет уступать модели F-Pace.

В движение машина будет приводиться с помощью двух электромоторов. Суммарная мощность автомобиля составит более 300 л. с. Без подзарядки электрокар сможет проехать до 500 км. Коэффициент сопротивления воздушному потоку у кроссовера Jaguar будет составлять менее 0,28. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ГЕРМАНИЯ: Mercedes-Maybach анонсировал премьеру самого дорогого кабриолета

Mercedes-Maybach опубликовал первые тизерные изображения нового кабриолета. Премьера автомобиля состоится 16 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе. Модель под названием S650 будет выпущена ограниченным тиражом в 300 экземпляров и станет самым роскошным кабриолетом в истории концерна Daimler.

Новинку построят на базе кабриолета S-Class, который впервые был показан на мотор-шоу во Франкфурте в прошлом году. В движение автомобиль будет приводить 6,0-литровый бензиновый турбомотор V12. Мощность кабриолета превысит 520 л. с.

Брэнд Maybach был основан в 1909 г. и существовал до 1950-х годов как производитель сверхроскошных автомобилей. Брэнд был возрожден компанией Mercedes-Benz в 2002 г. и вновь упразднен в 2012 г. из-за крайне низких объемов продаж. Недавно руководители Mercedes-Benz приняли решение вернуть на рынок Maybach в качестве суббрэнда, под которым компания продает седаны S-class в удлиненной версии и топовых комплектациях. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ГЕРМАНИЯ: Volkswagen AG назвал дату премьеры нового кроссовера на базе Golf

Компания Volkswagen разработает новый компактный кроссовер на базе Golf. Как сообщает Autocar, премьера концепта состоится в марте 2017 г. на автосалоне в Женеве. Дебют серийной версии модели ожидается во второй половине следующего года.

Автомобиль будет выполнен в стиле прототипа T-Roc. В модельном ряду немецкого брэнда новинка займет место ниже Tiguan. Кроссовер построят на платформе MQB. Все остальные технические характеристики пока держатся в секрете.

По неофициальным данным, в моторную гамму автомобиля войдут бензиновые агрегаты объемом 1,0-1,8 л. Диапазон мощности моторов 105-190 л. с. Не исключается и появление гибридной установки.

На T-Roc установлен 2,0-литровый турбодизель мощностью 180 л. с. Он работает в паре с семиступенчатой DSG. Вариант с таким мотором разгоняется до 100 км/ч за 6,9 с. Отдельно немцы отметили, что конструкция T-Roc позволяет использовать любую из силовых установок, которые устанавливаются на Golf. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ИТАЛИЯ: Ferrari S.p.A. опять устанавливает рекорд стоимости на аукционе

Британский дилер Ferrari выставил на продажу спорткар Ferrari 250 GTO 1962 г. в. за 45 млн. ф. ст. (около $56 млн.). Если купе удастся реализовать за эту сумму, то оно станет самым дорогим автомобилем в истории.

В 1962 г. этот автомобиль принимал участие в марафоне "12 часов Себринга", по итогам которого победил в своем классе и занял второе место в общем зачете. В том же году купе соревновалось в "Ле-Мане", где финишировало на шестой позиции и победило в своей категории.

Ferrari 250 GTO оснащается трехлитровым двигателем V12 мощностью 300 л. с. Купе способно разгоняться до 100 км/ч примерно за 6 с, а его максимальная скорость составляет около 270 км/ч.

На данный момент самым дорогим автомобилем в мире считается Ferrari 250 GTO 1963 г. в., который в 2013 г. был продан за $52 млн. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

КИТАЙ: Разработают 1360-сильный гиперкар

Китайская компания NextEV опубликовала тизерное изображение нового электрического гиперкара. Премьера автомобиля должна состояться 21 ноября в Лондоне. Автомобиль позиционируется как конкурент McLaren P1, LaFerrari и Aston Martin AM-RB 001.

Автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом, который не будет превышать 1000 экземпляров. Цена на новинку превысит $1 млн.

В движение автомобиль будет приводиться с помощью нескольких электромоторов. Ожидается, что суммарная мощность автомобиля составит около 1360 л. с. До 100 км/ч новинка будет разгоняться менее чем за 3 с. Максимальная скорость - 300 км/ч.

Позже NextEV планирует разработать еще один, более доступный, электрокар. Производство машины планируется наладить на заводе в Нанкине. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

США: Ford Motor Co разработала электрическую платформу для передвижения

Инженеры Ford разработали специальное устройство под названием Carr-E, которое представляет собой электрическую платформу для передвижения людей или грузов весом до 120 кг. Транспортное средство разрабатывалось для участия в конкурсе "Последняя миля", просвещенному персональной мобильности.

Carr-E имеет запас хода в 22 км, развивает максимальную скорость 18 км/ч и следует за карманным маячком владельца. Как сообщает пресс-служба американского брэнда, это компактное четырехколесное устройство дополняет автомобиль и пригодится на пути от парковки до финального места назначения. Устанавливается Carr-E в нише для запасного колеса. Carr-E также поможет с перевозкой тяжелых предметов.

Наряду с этим инновационным транспортным решением в число финалистов конкурса вошел TriCiti - складной трехколесный электровелосипед, Это транспортное устройство можно трансформировать в тележку для покупок или гольфмобиль, а при надобности взять с собой для поездки в автобусе и без труда уместить в автомобиле. TriCiti способен проехать до 30 км и имеет максимальную скорость 20 км/ч. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ФРАНЦИЯ: Citroen обновил седан C-Elysee

Компания Citroen представила обновленную версию седана C-Elysee. Как сообщает пресс-служба брэнда, автомобиль поступит в продажу в первом квартале 2017 г. Цены на машину будут объявлены позднее. Сборка рестайлинговой модели ведется на заводе в Виго (Испания).

Обновленный C-Elysee получил новую широкую радиаторную решетку, другие фары и бамперы, а также 16-дюймовые колесные диски. Автомобиль предложат клиентам в двух новых цветах кузова: синий Lazuli Blue и серый Steel Grey.

В салоне седана устанавливается новая приборная панель с сенсорным 7-дюймовым дисплеем. Водителю доступна система Citroen Connect Nav, которая позволяет прокладывать маршрут, проигрывать медиафайлы и отвечать на телефонные звонки, не отвлекаясь от дороги.

Рестайлинговая модель предлагается с двумя бензиновыми двигателями: PureTech 82 МКП, VTi 115 МКП или шестиступенчатая автоматическая коробка передач последнего поколения (EAT6). Также клиентам предложат два дизельных двигателя: HDi 92, BlueHDi 100. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

ЯПОНИЯ: Mazda Motors Corp. анонсирует появление автомобиля с двумя дизельными двигателями в 2017 году

Новая модель автомобиля Mazda Motors с двумя дизельными двигателями появится в начале следующего года. Об этом собщает Nikkei.

Автопроизводитель планирует таким образом достичь уровня продаж на американском рынке в 50 тыс. автомобилей с дизельными двигателями в год.

В Mazda видят скрытый спрос на дизельные автомобили в США, так как предложение на рынке невелико, а автопроизводители, которые ищут способы повысить эффективность использования топлива, переходят на производство электромобилей. Кроме того, в Mazda заниматься разработкой и производством электромобилей не планируют.

Предполагается, что с дизельными двигателями будут представлены седан Mazda-6 и внедорожник CX-5. (БизнесЦензор/Машиностроение Украины и мира)

ЯПОНИЯ: Toyota Motor Corp. выплатит компенсацию в $3,4 млрд. из-за коррозию в автомобилях

В Лос-Анджелесе окружной суд США и японский автопроизводитель Toyota достигли соглашения о выплате компенсаций в $3,4 млрд. для урегулирования претензий о несоответствии стандартам защиты от коррозии некоторых моделей грузовиков и спортивных внедорожников. Об этом сообщает Reuters.

Как пишет агентство, эта проблема приводит к преждевременной коррозии рам автомобилей. Достигнутое американским регулятором и автопроизводителем соглашение касается 1,5 млн. автомобилей, отмечает агентство.

Претензии во время судебного процесса выдвигались в отношении грузовиков Toyota Tacoma, выпущенных в 2005-2010 гг., спортивных внедорожников Tundra выпуска 2007-2008 гг. А также Sequoia 2005-5008 гг. в. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Corum Group изготовит вторую партию копровых шкивов для АО «Воркутаугль»

Машиностроительный холдинг Corum Group, специализирующийся на производстве горной техники, планирует изготовить вторую партию копровых шкивов для компании "Воркутауголь" до конца 2016 г.

Как сообщили в пресс-службе Corum, первая партия шкивов копровых ШК-2,5 и КШФ4 диаметром обода 2,5 и 4 м соответственно произведена в ноябре.

Оборудование индивидуального исполнения разработано для эксплуатации в условиях Крайнего Севера и будет установлено на новом клетевом подъеме воздухоподающего ствола шахты компании "Воркутауголь".

"Обод шкива КШФ4 футерован специальной термостойкой футеровкой, что обеспечивает требуемый коэффициент трения между канатом и ободом шкива и предохраняет канат от преждевременного износа", - отметили в пресс-службе.

Всего с 2011 г. Corum произвел и поставил порядка 100 шкивов, которые сегодня работают на рынках Украины, России, Беларуси, Казахстана, Узбекистана и Вьетнама.

Шкивы копровые применяются для направления каната и его поддержания при подъеме и спуске шахтной клети с людьми или оборудованием. Конструкция шкива ШК-2,5 спроектирована специально по размерам подшкивной площадки нового копра. (uaprom.info/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: Рынок бытовой техники и электроники в III квартале 2016 года вырос

Украинский рынок бытовой техники и электроники в третьем квартале вырос на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 15 млрд. грн. Об этом говорится в исследовании компании GFK, обнародованном пресс-службой.

Почти все секторы продемонстрировали положительную динамику, кроме сегмента "Фото".

Больше всего вырос сегмент телекоммуникационного оборудования - на 43,4% до 4,846 млрд. грн. Такую динамику в компании объясняют возобновлением спроса на смартфоны, в частности его рост составил 50,7%.

Кроме того, на 287,3% выросли продажи фитнес-трекеров и смарт-часов.

В то же время реализация фаблетов сократилась на 14,7%.

Рынок крупной бытовой техники за отчетный квартал вырос на 34,4% и достиг 3,439 млрд. грн. Прирост сегменту обеспечили продажи холодильников, эта категория выросла на 35,8%.

Также положительную динамику продолжили демонстрировать стиральные машины с наивысшим классом энергоэффективности (А+++).

Сегмент бытовой электроники увеличился на 33,2% и составил 1,665 млрд. грн. Драйвером сектора стали панельные телевизоры, их продажи выросли на 38,4%.

Рынок офисной техники в третьем квартале вырос на 20,6% до 222 млн. грн. Основным положительным фактором в сегменте стал рост продаж многофункциональных устройств на 24,1%.

Продажи малой бытовой техники увеличились на 20,3% и составили 1,2 млрд. грн. Пылесосы как наибольшая продуктовая группа в сегменте выросли на 30%, кроме того увеличились продажи товаров по уходу за волосами, кофеварки и кофемашины. При этом продажи мультиварок продолжили сокращение.

Сектор информационных технологий вырос на 19,2% и составил 3,47 млрд. грн. Ключевые группы сектора - ноутбуки, стационарные компьютеры и мониторы - выросли на 25,7%, 58,2% и 28,3% соответственно. При этом сокращение наблюдалось среди категории электронных книг и планшетов. Последние сократились на 6,4% из-за влияния смартфонов с большими экранами.

Рынок фототехники в третьем квартале продемонстрировал отрицательную динамику, сократившись на 8,9%. Объем его продаж составил 143 млн. грн. Отрицательная динамика была особо заметной в продажах компактных камер. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: ГК «Укроборонпром» в рамках гособоронзаказа на 2016 год получил 4,4 млрд. грн.

Государственный концерн "Укроборонпром", объединяющий основные предприятия оборонно-промышленного комплекса страны, в рамках государственного оборонного заказа на 2016 г. получил на ремонт, модернизацию и производство нового вооружения 4,4 млрд. грн. Об этом говорится в сообщении концерна.

Из распределенных государством 13,5 млрд. грн., которые направлены на ремонт, модернизацию и изготовление нового вооружения, "Укроборонпром" получил заказ только на 4,4 млрд. грн.

Из этих средств 1,6 млрд. грн. было направлено на ремонт техники, а 2,8 млрд. грн. - на создание новых образцов вооружения.

Следует также отметить, что в 2016 г. 2/3 прибыли ГК "Укроборонпром" возвращал государству. (БизнесЦензор/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Госиспытания противоракетной радиолокационной станции «Воронеж-ДМ» займут несколько лет

Государственные испытания высокопотенциальной радиолокационной станции (РЛС) наземного эшелона системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) "Воронеж-ДМ" в районе Мурманска должны быть завершены через несколько лет, сообщил глава совета директоров ОАО "РТИ", генеральный конструктор СПРН Сергей Боев.

"Воронеж-ДМ" разработки ОАО "НПК "НИИДАР" (входит в Концерн "РТИ"), способная обнаруживать баллистические, космические и аэродинамические объекты, в том числе баллистические и крылатые ракеты, в перспективе прикроет основное ракетоопасное направление.

"Госиспытания высокопотенциальной РЛС "Воронеж-ДМ" в районе Мурманска должны быть завершены через несколько лет… На этой РЛС ведется строительство фундаментов под огромный радиолокатор на горе на высоте более 400 м над уровнем моря. Он будет обеспечивать радиолокационный контроль воздушно-космического пространства над Арктикой и основным ракетоопасным направлением", - сказал Боев.

По его информации, новый мощный радиолокатор, работающий в дециметровом диапазоне радиоволн, заменит на севере России РЛС "Днепр". "Воронеж-ДМ" сможет на большой дальности определять точные координаты места запуска баллистических целей и сопровождать их. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: За девять месяцев 2016 года выросли продажи смартфонов и умных гаджетов

За девять месяцев в Украине продавцы электроники продали 9,6 млн. умных гаджетов, что на 12% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как рассказал руководитель группы управления ассортиментом сети "Эльдорадо" Вячеслав Склонный, в денежном выражении рынок электроники за этот период вырос на 43%, а его объем составил 31,5 млрд. грн.

Покупатели приобретают новые модели благодаря развитию потребительского кредитования, а также росту цен на ремонт техники. За девять месяцев продано на 11% больше бытовой техники и на 50% - смартфонов, говорит Склонный.

Одна из причин - рост цен на ремонт оборудования примерно на 20-25%, что связано с удорожанием комплектующих, а также резким спросом на услуги мастерских на протяжении последних двух-трех лет. Замена платы в бюджетном ноутбуке обойдется примерно в 4000 грн., тогда как новый можно купить за 5500-6000 грн.

На рост рынка повлиял и выход новой модели iPhone, стоимость которой в рознице колеблется в пределах 23000-35000 грн. Сейчас в Киеве наблюдается дефицит официально завезенных телефонов от Apple, утверждают ритейлеры.

Еще одна причина роста - развитие потребительского кредитования. Если в прошлом году за заемные деньги приобреталось 33% техники, то в этом - свыше 50%. Банки активно кредитуют Интернет-покупателей, а конкуренция среди финансовых учреждений растет. (БизнесЦензор/Машиностроение Украины и мира)

США: iPhone 8 можно будет зарядить на расстоянии

Apple завершает разработку технологии, которая позволит новому смартфону заряжаться на расстоянии нескольких метров от зарядной базы. Об этом сообщает Hyser.

Несмотря на то, что Apple совсем недавно представила iPhone 7 и iPhone 7 Plus, Сеть уже полнится слухам о следующем флагманском смартфоне. Аналитики ожидают что-то особенное, так как iPhone 8 станет юбилейным смартфоном компании.

Согласно последней информации, Apple завершает разработку технологии, которая позволит новому смартфону заряжаться на расстоянии нескольких метров от зарядной базы.

По сообщению Phonearena, iPhone 8 будет оснащен поддержкой беспроводной зарядки, сильно отличающейся от того, что мы видели ранее. Традиционный метод требует, чтобы аппарат находился на зарядной базе, а Apple, похоже, удастся сделать зарядку по-настоящему беспроводной.

Производитель завершает разработку специального модуля для мобильных устройств, который сможет соединяться с передатчиком, подключенным к электрической розетке. Такая система позволит iPhone 8 заряжаться до тех пор, пока он находится на расстоянии 15 футов (примерно 4,5 м).

Если Apple удастся реализовать данную разработку, это станет лучшим способом беспроводной зарядки. Известно, что компания работает над новой технологией вместе с фирмой Energous, которая ранее заявила о сотрудничестве с крупнейшим производителем смартфонов. (Укринформ/Машиностроение Украины и мира)

ЮЖНАЯ КОРЕЯ: Samsung Electronics использует для Galaxy S8 цифрового помощника

Компания Samsung использует для смартфона Galaxy S8 цифрового помощника Viv от Viv Labs ипредполагает подключить к нему домашнюю технику и носимые устройства. Об этом сообщает Reuters.

"Разработчики могут прикреплять сервисы к нашему агенту и загружать в него их. Даже если Samsung не делает такого сам, чем больше сервисов будет подключено к агенту, тем умнее он будет", - заявил исполнительный вице-президент компании Ин Йонг Ри.

В конце октября стало известно, что после проблем с Galaxy Note 7 Samsung приостановила разработку Galaxy S8.

Ранее компания объявила, что прекращает не только продажи Galaxy Note 7, но и вовсе снимает его с производства. Причиной послужили многочисленные случаи перегрева и возгорания гаджетов. (БизнесЦензор/Машиностроение Украины и мира)

ЯПОНИЯ: Panasonic Corp. будет продавать смартфоны под новым брэндом

Японская корпорация Panasonic намерена продавать смартфоны под брэндом Sanyo. Телефоны Sanyo будут отличаться невысокой ценой ($96-192) и продаваться через Amazon.com и другие Интернет-магазины. Первым рынком сбыта таких трубок выбрана Индия, сообщает 3Dnews.

Panasonic купила производителя электроники Sanyo Electric за $4,6 млрд. и консолидировала его в свою группу в 2009 г.

Некоторые продукты по маркой Sanyo (например, телевизоры) продаются по сей день, а в 2017 г. на рынке появятся смартфоны под этим брэндом. Производство трубок будет выведено на аутсорсинг, имя производственного партнера Panasonic не уточняется.

Panasonic покинула японский и европейский рынки смартфонов к 2013 г. Сейчас компания активно развивает этот бизнес в Индии, а также в развивающихся странах Ближнего Востока и Африки. Делая ставку на индийский рынок, Panasonic надеется составить конкуренцию южнокорейским и китайским вендорам, таким как Samsung Electronics и Oppo Electronics, передает Nikkei. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

МИРОВОЙ РЫНОК: Белорусскую карьерную технику задействуют на разработке полезных ископаемых в Египте

Белорусскую карьерную технику задействуют на разработке полезных ископаемых в Египте, сообщили в пресс-службе МИД Беларуси по итогам встречи чрезвычайного и полномочного посла в Египте Сергея Рачкова с министром нефти и минеральных ресурсов Египта Тариком Моллой.

Во время встречи достигнута договоренность об использовании белорусской карьерной техники в реализации проекта "Золотой треугольник" по разработке полезных ископаемых в Египте.

Кроме того, обсуждалось двустороннее сотрудничество в области разведки и добычи минеральных ресурсов. Египетская сторона выразила заинтересованность в использовании опыта Беларуси в осуществлении геологоразведочных работ. (БЕЛТА/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: Осуществлен спуск на воду очередного буксира проекта 90600

10 ноября на ЛСЗ "Пелла" состоялась церемония спуска на воду буксира проекта 90600, очередного в серии судов данного проекта.

По традиции буксир освятил отец Николай, священник церкви святого равноапостольного Великого князя Владимира.

Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда. (shipbuilding.ru/Машиностроение Украины и мира)

РОССИЯ: ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» передало Береговой охране ПСКР «Проворный»

В Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний был подписан приемный акт пограничного сторожевого корабля "Проворный" проекта 22460, ставшего восьмым кораблем в серии и шестым, построенным ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз".

Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 "Охотник" предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.

Проект разработан ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" (Санкт-Петербург). (Судовое снабжение и обслуживание/Машиностроение Украины и мира)

ГЕРМАНИЯ: Начато строительство круизного лайнера для Аляски

На верфи Meyer Werft (Папенбург) состоялась резка стали для нового круизного лайнера (бортовой номер S.707). Об этом сообщает пресс-служба Meyer Werft.

Судно "Norwegian Bliss" строится для круизной компании Norwegian Cruise Line. Оно предназначено для круизов по Аляске. Новый круизный лайнер будет оборудован экологичными судовыми двигателями нового поколения со скрубберами.

Лайнер "Norwegian Bliss" валовым тоннажем 167,8 тыс. т и пассажировместимостью 4 тыс. человек станет третьим судном класса Breakaway Plus.

Ожидается, что постройка судна завершится к весне 2018 г. (sudostroenie.info/Машиностроение Украины и мира)

ИТАЛИЯ: На верфи Fincantieri S.p.A. началось строительство судна для Princess Cruises

Церемония резки металла для носовой части корпуса для нового судна, заказанного для Princess Cruises (круизный брэнд Carnival Corporation), состоялось на верфи Fincantieri в Кастелламмаре-ди-Стабия.

Судно будет строиться по тому же проекту, что и Majestic Princess, которое в настоящее время строится на верфи Монфальконе группы Fincantieri и будет введено в эксплуатацию весной 2017 г.

Носовая секция будет весить около 10,5 тыс. т и иметь в длину более 130 м. После постройки этот модуль доставят морем к верфи Монфальконе для окончательной сборки с другими секциям. Передача судна заказчику состоится на этой же верфи до конца 2019 г.

Новое судно валовой вместимостью 145 тыс. т будет способно разместить 4250 пассажиров на борту. Судно отличается применением новейших технологий и инновационной конструкцией, высокими эксплуатационными характеристиками. (Судовое снабжение и обслуживание/Машиностроение Украины и мира)

УКРАИНА: ГП «Научно-производственный комплекс газотурбостроения «Зоря-Машпроект» поставит оборудование для газотранспортной системы

До 30% общей стоимости проекта модернизации 3 компрессорных станций "Укртрансгаза" приходится на газотурбинные двигатели госпредприятия "Зоря-Машпроект". Об этом сообщил официальный сайт предприятия.

По сообщению "Зори-Машпроекта", предприятие произведет и поставит 9 газотурбинных двигателей мощностью 16 МВт для модернизации трех компрессорных станций - "Южнобугская", "Заднепровская" и "Ананьев". "Оборудование будет поставлено в составе газоперекачивающих агрегатов производства ПАО "Сумское машиностроительное научно-производственное объединение", которое выступает автором комплексного решения для модернизации указанных станций и стало победителем тендеров, проведенных ПАО "Укртрансгаз" в ноябре. Двигатели производства ГП "Зоря-Машпроект" являются неотъемлемой частью предлагаемых ГПА. Стоимость оборудования ГП "Зоря-Машпроект" в общей стоимости проекта не превышает 30%", - сообщает сайт предприятия.

Предприятие отмечает, что совместные с Сумским НПО проекты были неоднократно успешно реализованы и на практике показали эффективность и надежность. Также сообщается, что обновление мощностей, начатое ПАО "Укртрансгаз" принесет значительный экономический эффект. "Речь идет о выводе из эксплуатации оборудования предыдущих поколений с низким КПД и высоким расходом топливного газа, который составляет порядка 2/3 тарифа на газ для потребителей. В ходе модернизации будут внедрены в эксплуатацию современные ГПА с актуальными показателями КПД (КПД двигателя ДГ90 составляет 35%) и экологическими характеристиками, соответствующими требованиям Евросоюза", - подчеркивает "Зоря-Машпроект".

"Зоря-Машпроект" входит в концерн "Укроборонпром". Является одним из лидеров мирового газотурбостроения. Поставляет продукцию в страны Центральной и Юго-Восточной Азии, на Ближний Восток, в Восточную Европу и Западную Африку. Предприятие имеет более чем 40-летнюю практику в создании и выпуске двигателей, применяемых в качестве приводов газоперекачивающих агрегатов. Только на компрессорных станциях ГТС Украины эксплуатируется 111 двигателей николаевского производства. Сегодня свыше 95% продукции ГП "Зоря-Машпроект" поставляется на экспорт. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

МИРОВОЙ РЫНОК: IT-услуги к 2020 году превысят $700 млрд.

Мировой рынок IT-услуг в 2020 г. составит $731 млрд., отмечается в прогнозе исследовательской компании IDC. По итогам текущего года компания прогнозирует продажи IT-услуг в $649 млрд. Таким образом, рост рынка за четыре года составит почти 13%.

На долю облачных сервисов в текущем году придется $98 млрд. В то же время, в целом рынок IT-услуг и бизнес-услуг (бизнес-консалтинг и аутсорсинг основных бизнес-процессов) в текущем году составит $936 млрд., а в 2020 г. превысит $1 трлн.

Наибольшие продажи IT- и бизнес-услуг будут приходиться на США, а самые высокие темпы роста будут демонстрировать Латинская Америка, Ближний Восток и Африка. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

ГЕРМАНИЯ: Siemens AG купит американского производителя программного обеспечения

Крупнейший в Европе промышленный конгломерат Siemens AG покупает американскую Mentor Graphics, производителя программного обеспечения для автоматизации проектирования электронных систем, за $4,5 млрд. с учетом долга последней.

Siemens заплатит $37,25 за акцию Mentor, что на 21% выше стоимости бумаг американской компании на закрытие рынка 11 ноября.

В сообщении Siemens отмечается, что покупка Mentor будет способствовать реализацию концерном стратегии на период до 2020 г. Vision-2020, включающую расширение возможностей в сфере программного обеспечения для промышленного сектора.

Предложение Siemens было одобрено советом директоров Mentor.

По словам президента и главного исполнительного директора Siemens Джо Кезера, "Mentor является идеальным дополнением к портфелю активов, который позволит укрепить наше лидерство и задать тон всей отрасли".

Mentor Graphics, основанная в 1981 г., разрабатывает не только программное обеспечение, но и электронные средства автоматизации. В прошедшем финансовом году ее выручка составила порядка $1,18 млрд. (БизнесЦензор/Машиностроение Украины и мира)

США: Д. Трамп вернет доходы IT-гигантов

Американские IT-корпорации могут вернуть прибыли в США после назначения Дональда Трампа новым президентом страны. В рамках предвыборной программы Трамп обещал, что в случае назначения его главой государства он сократит корпоративные налоги с 35% до 10%, сообщает 3Dnews.

Это должно стимулировать местные компании к возвращению доходов в страну и, как следствие, увеличить инвестиции в экономику.

Из-за больших налогов в США многие местные технологические корпорации предпочитают декларировать доходы в странах с низкой ставкой налогообложения, например, в Ирландии. По данным международного рейтингового агентства Moody´s Investor Service, к концу 2016 г. на зарубежных счетах Apple скопится около $230 млрд., а у Microsoft и Google - $113 млрд.и $49 млрд. соответственно. 86% всей наличности пяти крупнейших американских IT-компаний будет храниться за рубежом, прогнозируют эксперты.

У репатриации прибылей есть плюсы и минусы: с одной стороны возвращение денег в США позволит компаниям избавиться от корпоративных долгов, более свободно финансировать покупку активов и инвестировать в новые технологии, но с другой - у них будет меньше стимулов для покупки иностранных активов, которые являются важной частью международного бизнеса. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)

ТАЙВАНЬ: ASUSTeK Computer Inc. увеличила квартальную прибыль

Компания Asus по итогам третьего квартала увеличила прибыль на 42% до $171,6 млн., сообщает "Компьютерное обозрение".

При этом выручка сократилась на 3% и составила $3,4 млрд. 65% выручки пришлось на сегмент ПК, за год его доля выросла на 4%.

На 1% увеличилась доля в доходе от продажи комплектующих, в то же время доля смартфонов сократилась на 5%. Еще 3% дохода компании пришлось на "Интернет вещей".

По прогнозам Asus, в четвертом квартале выручка составит $3,13-3,44 млрд. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)

ЯПОНИЯ: Japan Display могут помочь на $700 млн.

Japan Display, крупнейший поставщик LCD-дисплеев для устройств Apple, ведет переговоры по поводу получения 75 млрд. иен ($703 млн.) финансовой помощи от японского инвестиционного фонда Innovation Network Corporation of Japan (INCJ), контролируемого государством.

Ресурс The Wall Street Journal сообщил со ссылкой на информированные источники о возможном проведении нового раунда финансирования со стороны INCJ, к которому могут подключиться банки, уже осуществлявшие инвестиции в Japan Display, сообщает 3Dnews.

Хотя о возможных инвестициях официальных заявлений пока не было, гендиректор Japan Display Митсуру Хомма заявил о том, что INCJ рассматривает возможность финансовой поддержки, которая помогла бы дальнейшему росту компании.

INCJ помог в создании Japan Display в 2012 г., объединившей испытывающие трудности подразделения по производству дисплеев компаний Sony, Hitachi и Toshiba.

Поддерживаемый государством фонд по-прежнему является крупнейшим акционером Japan Display с долей в уставном капитале в 35,6%.

Думая о будущем, Japan Display ищет пути для получения кредитов на развитие OLED-технологии, а также занимается диверсификацией производства для расширения ассортимента предложений в дополнение к панелям для смартфонов. Обе эти инициативы, как полагают, требуют дополнительных инвестиций от INCJ. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)