Уважаемые коллеги !
Машиностроение Украины и мира
Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем машиностроительную продукцию, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.
Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://ukrmach.dp.ua/obyavleniya совершенно БЕСПЛАТНО.
META (FACEBOOK)
Машиностроение Украины и мира (страница) – https://www.facebook.com/machukr/
Машиностроение Украины и мира (группа) – https://www.facebook.com/groups/UkrainianMachinery
TELEGRAM
Машиностроение Украины и мира – https://t.me/machukr
Х (TWITTER)
Головне – Україна ! (Машиностроение Украины и мира) – https://twitter.com/inbergMck
НАШИ САЙТЫ
Машиностроение Украины и мира – https://ukrmach.dp.ua/
Машиностроение Украины и мира – https://www.linkedin.com/company/99948610/
https://www.instagram.com/sadoshenkos/
THREADS
На Уральском турбинном заводе (входит в холдинг “РОТЕК”) в присутствии заказчика успешно прошли стендовые испытания турбины Т-63/76-8,8, изготовленной для Елабужской ТЭЦ (ОАО “Генерирующая компания”, Республика Татарстан).
Damen Shipyards, международная судостроительная группа, получила первый заказ на новый плавучий кран (серия Crane Barge 6324) для перевалки грузов, спроектированный и построенный Damen. Контракт на поставку первого судна был заключен с заказчиком из Уругвая, сообщает пресс-служба нидерландской компании.
На верфи компании CIMC Raffles (Yantai CIMC Raffles) 23 сентября успешно прошла операция по выводу из дока двух полупогружных транспортных судов.
ОАО “Центр судоремонта “Звездочка” оформит у ОАО “Сбербанк” невозобновляемую кредитную линию в 3 млрд. руб. Как сообщается в материалах госзакупок, срок предоставления средств до 28 сентября 2017 г. Ставка по кредиту составит 11,05% годовых, ежемесячная плата за пользование лимитом кредитной линии – 0,29% годовых от свободного остатка лимита.
Гендиректор “Совкомфлота” Сергей Франк возглавит совет директоров другой госкомпании – “Объединенной судостроительной корпорации” (ОСК), сообщили человек, близкий к руководству Минобороны России, и сотрудник одной из судоходных компаний.
Завод по судостроению, расположенный в Комсомольске-на-Амуре успешно вышел из испытания процедуры по банкротству, в связи с этим возведение корветов, которые будут предназначены для Минобороны, проходят согласно запланированному графику.