Уважаемые коллеги !
Машиностроение Украины и мира
Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем машиностроительную продукцию, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.
Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://ukrmach.dp.ua/obyavleniya совершенно БЕСПЛАТНО.
META (FACEBOOK)
Машиностроение Украины и мира (страница) – https://www.facebook.com/machukr/
Машиностроение Украины и мира (группа) – https://www.facebook.com/groups/UkrainianMachinery
TELEGRAM
Машиностроение Украины и мира – https://t.me/machukr
Х (TWITTER)
Головне – Україна ! (Машиностроение Украины и мира) – https://twitter.com/inbergMck
НАШИ САЙТЫ
Машиностроение Украины и мира – https://ukrmach.dp.ua/
Машиностроение Украины и мира – https://www.linkedin.com/company/99948610/
https://www.instagram.com/sadoshenkos/
THREADS
Заказчиком оборудования выступает АО “Татнефть”, предназначено оборудование для комплекса нефтехимических заводов ОАО “ТАНЕКО” (Нижнекамск).
В Государственном научном центре РФ ОАО “НПО “ЦНИИТМАШ” (входит в машиностроительный дивизион Росатома – “Атомэнергомаш”) состоялся обучающий семинар, посвященный вопросам внедрения Производственной системы “Росатом” (ПСР) в сфере проведения научно-исследовательских и конструкторских работ (НИОКР).
В июне специалисты ОАО “Турбоатом” изготовили и сдали под отгрузку спиральную камеру гидротурбины для строящейся Днестровской ГАЭС №3. Как сообщает пресс-служба “Турбоатома”, спиральная камера предназначена для подвода воды к направляющему аппарату турбины.
Польская компания Biprostal подала заявление в суд с просьбой признать банкротом подконтрольную украинским предпринимателям Гданьскую судоверфь из-за долгов за предоставленные ей услуги.
Damen Shipyards на текущей неделе поставит World Diamond головное судно в серии из шести судов-снабженцев проекта Damen PSV 3300, построенного для норвежской World Wide Supply, которая обслуживает шельфовые проекты, говорится в сообщении судостроительной группы.
MAN Diesel & Turbo представила новую концепцию двигателя ME-LGI, которая позволит дальше строить суда, способные работать на двух видах топлива, говорится в пресс-релизе разработчика двигателей.