ENGLISH

Уважаемые коллеги !

Благодарим вас за внимание к “Машиностроению Украины и мира

Машиностроение Украины и мира

Машиностроение Украины и мира

Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем машиностроительную продукцию, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.

Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://ukrmach.dp.ua/obyavleniya совершенно БЕСПЛАТНО.

ЧИТАЙТЕ НАС ТАМ, ГДЕ УДОБНЕЕ ВАМ

META (FACEBOOK)

Машиностроение Украины и мира (страница) – https://www.facebook.com/machukr/

Машиностроение Украины и мира (группа) – https://www.facebook.com/groups/UkrainianMachinery

TELEGRAM

Машиностроение Украины и мира – https://t.me/machukr

Х (TWITTER)

Головне – Україна ! (Машиностроение Украины и мира) – https://twitter.com/inbergMck

НАШИ САЙТЫ

Машиностроение Украины и мира – https://ukrmach.dp.ua/

LINKEDIN

Машиностроение Украины и мира – https://www.linkedin.com/company/99948610/

INSTAGRAM

https://www.instagram.com/sadoshenkos/

THREADS

https://www.threads.net/@sadoshenkos

Россия: разрабатывается концептуальный проект трубоукладочного судна

ФГУП “Крыловский государственный научный центр” разрабатывает проект трубоукладочного судна (ТУС) для укладки морских подводных трубопроводов (МПТ) в условиях арктических морей в России и за рубежом по заказу Минпромторга России в рамках ФЦП “Развитие гражданской морской техники” на 2009-2016 гг.”.

Россия: подлодка «Калуга» проекта 877 прошла первые испытания после модернизации

Дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 “Калуга” завершила первый испытательный выход в море после модернизации на оборонной судоверфи “Центр судоремонта “Звездочка” (Северодвинск).

США: Komatsu America Corp. усовершенствовала бульдозеры D37-23 и D39-2

Компания Komatsu America Corp. отреагировала на пожелания и потребности покупателей техники, модернизировав гусеничные бульдозеры D37-23 и D39-23. Теперь обе модели имеют более компактные габариты, повышенную производительность, более комфортные условия для работы оператора, низкие эксплуатационные расходы.

Япония: NSK Corp. разработала шарикоподшипник для высокоскоростных моторов

Шарикоподшипник для высокоскоростных моторов разработал японский производитель подшипников NSK Corp. Подшипник может работать со скоростью до 1 млн. dmN – степень быстроходности подшипников, определяемая как произведение диаметра окружности, соединяющей центры тел качения подшипника, и числа оборотов подшипника в минуту. Подшипник будет устанавливаться в электромобили и в гибридные автомобили. Подшипник NSK с уже заложенной в него…

Подробнее