Россия: эскизное проектирование привязного аэростата «Лев» завершится в 2012 году

Россия

Группа компаний “Научно-производственное объединение “Авгуръ-РосАэроСистемы” разрабатывает высотный привязной аэростат большого объема “Лев” в интересах Минобороны РФ и зарубежных заказчиков с завершением разработки эскизного проекта в 2012 г., сообщил председатель совета директоров группы компаний Геннадий Верба. По его словам, после разработки эскизного проекта в 2012 г. начнется разработка технического проекта аэростата. Разработка техпроекта может занять менее…

Украина: космическая отрасль в 2011 году увеличила производство

Украина

Предприятия космической отрасли Украины в 2011 г. увеличили производство и реализацию продукции на 61,9% по сравнению с 2010 г. до 3,4 млрд. грн. Как сообщили в Государственном космическом агентстве Украины (ГКАУ), чистая прибыль предприятий отрасли по итогам года составила 76,7 млн. грн. По данным ГКАУ, в 2011 г. осуществлено шесть пусков ракет-носителей (РН) украинского производства,…

ПРОГНОЗ: перспективы развития китайского рынка самолетов общей авиации и вертолетов

Китай

В настоящее время общая авиация в КНР находится на относительно ранней стадии развития. По данным CAAC (Управления гражданской авиации Китая), в конце 2009 г. в стране было зарегистрировано только 997 летательных аппаратов общей авиации, включая вертолеты, принадлежащие правоохранительным органам. Для сравнения можно указать, что в США этот показатель равнялся не менее 230 тыс. ед. КНР…

Китай: рынок самолетов общей авиации, 2009-2012 годы

Китай

В настоящее время общая авиация в КНР развита слабо. Страна не выпускает никаких бизнес-самолетов, и программ их производства пока не разработано. В конце 2009 г. в Китае насчитывалось менее 800 самолетов общей авиации, большинство которых относилось к классу легких машин иностранного производства. В течение многих лет в стране изготовлялись в основном самолеты Shijiazhuang Y-5 (копии…

Украина: особенности тендерных процедур в авиапроме

Украина

В последние годы на высоких этажах власти (и исполнительной, и законодательной) неоднократно декларировали поддержку авиастроения как одной из приоритетных отраслей отечественной экономики. Но госпредприятия авиапрома продолжают страдать от серьезных, довольно болезненных проблем, вызванных организационными, экономическими и прочими осложнениями, порожденными законом “Об осуществлении государственных закупок” (обновленный закон вступил в силу в начале октября 2011г.). Об этом…

Мировой рынок: сумма заказов на поставку двигателей LEAP превышает $32 млрд.

Мир

CFM International приняла заказы и обязательства на поставку приблизительно 2660 двигателей LEAP для оснащения самолетов Airbus A320neo, Boeing-737 MAX и COMAC C919 на $32 млрд. по прейскуранту, сообщили в Группе Safran. На сегодняшний день компания получила заказы на поставку 930 двигателей LEAP-1A для оснащения 455 самолетов Airbus A320neo. На парижском авиасалоне в Ле-Бурже авиакомпания AirAsia…