Первый день автосалона в Женеве. Задача – пробежать по всем стендам популярных марок и заснять все новинки. Большая часть автопроизводителей расположилась на первом этаже помещения. Когда силы были уже на исходе, коллега предложил развеяться и заглянуть на второй этаж: «Не пожалеешь – там рай для детей олигархов». Действительно, огромный стенд Audi, несмотря на роскошь R8…
По данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), в феврале продажи легковых автомобилей и LCV в России составили 210,666 тыс. единиц (+2%). Тенденция к росту наблюдается в течение последних нескольких месяцев.
Производство всех типов автотранспортных средств в Украине в январе-феврале, по предварительным данным, сократилось в три раза по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. до 3,751 тыс. ед., сообщила ассоциация “Укравтопром”.
Европейский автомобильный рынок по итогам продаж за первые два месяца года достиг дна, в будущем продолжит рост. “Мы считаем, что рынок достиг дна, и дальше будет рост. Уровень 2006-2007 гг. Европа не достигнет в ближайшие 5 лет”, – сообщил коммерческий директор Renault Жером Столь на круглом столе в рамках автосалона в Женеве.
По данным Всемирной организации автопроизводителей OICA в 2012 г. мировой автопром произвел более 84 млн. автотранспортных средств или на 5,3% больше чем годом ранее. В этом объеме производство легковых автомобилей заняло 75% и продемонстрировало аналогичный общему тренд развития, сообщает пресс-служба “Укравтопрома”.
По данным “АСМ-холдинга”, производство легковых автомобилей в России за первый месяц 2013 г. выросло на 12,3% в годовом исчислении до 133,5 тыс. единиц. При этом выпуск российских моделей увеличился на 14,6% до 38,5 тыс. ед., а иностранных – на 11,4% до 95,0 тыс. ед.