“Отрасли судостроения в Нижегородской области необходим ресурсный центр по подготовке специалистов в связи в возрастающей потребностью в кадрах”, – заявил генеральный директор Нижегородской Ассоциации промышленников и предпринимателей Валерий Цыбанев, комментируя итоги выездного совещания губернатора области по вопросам развития промышленности в регионе.
22 февраля на Херсонском судостроительном заводе спустили на воду головное нефтеналивное судно проекта RST26 дедвейтом в море/реке – 4595/2820 т “Глостер-1”. Проект RST26 разработан Морским инженерным бюро.
21 февраля в Центре технологии судостроения и судоремонта прошло отчетно-выборное собрание Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Однако, отчеты и выборы не стали главными вопросами повестки дня. Судостроители сначала поделились наболевшим и обсудили перспективы развития отрасли и всей промышленности Санкт-Петербурга.
Новая стратегия развития судостроительной промышленности в Европе до 2020 г. LeaderSHIP-2020, была представлена 20 февраля на заседании Еврокомиссии в Брюсселе вице-президентом Комиссии по вопросам предпринимательства и промышленности Антонио Таяни, говорится в сообщении Евросоюза.
В 2012 г. в Крыму судостроительная отрасль продемонстрировала подъем, обусловленный выполнением заказов как отечественных, так и иностранных компаний.
Власти Финляндии опровергли сообщения о том, что государство приняло решение участвовать в финансировании строительства лайнеров на верфи STX в Турку. Министр промышленности Ян Вапаавури не подтвердил появившиеся в СМИ данные, сообщив, вместе с тем, что на переговорах по этому вопросу был достигнут определенный прогресс.