Украина: рынок мобильных устройств (№8-2011 г.)

Согласно данным компании Unitrade Group, в течение первых трех кварталов 2010 г. продажи мобильных устройств (телефонов, смартфонов и коммуникаторов) конечным пользователям на Украине достигли 4,58 млн. шт., что в стоимостном выражении составило $536,1 млн.

Мировой рынок промышленных лазеров (№8-2011 г.)

После 40 лет непрерывного роста (за исключением незначительного падения в начале 1990-х годов) мировые продажи промышленных лазеров в 2009 г. сократились более чем на 30%. Однако уже в 2010 г. этот показатель вновь начал расти, и аналитики теперь полагают, что докризисный уровень сбыта будет достигнут на год раньше, чем предполагалось ранее.

Япония: в марте продажи авто упали на 37%

По итогам марта на японском рынке было реализовано 279,4 тыс. легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, что на 37% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эксперты объясняют падение спроса на машины землетрясением, произошедшим 11 марта, и прекращением господдержки при покупке экономичных автомобилей, сообщает Bloomberg.

Индия: автомобильная промышленность (№8-2011 г.)

По утверждениям аналитиков, Индия занимает одно из ведущих мест в мире по уровню инвестиций в автомобильную промышленность. Годовой оборот этой отрасли в стране эквивалентен примерно $40 млрд., она обеспечивает прямую занятость около 700 тыс. человек и косвенную – примерно 10 млн. Это один из базовых секторов экономики страны, на который приходится 4% ее ВВП и…

ПРОГНОЗ: в 2011 году будет продано 62 млн. автомобилей

В 2011 г. мировой авторынок вырастет до 62,1 млн. единиц, что на 3,2 млн. больше, чем в 2010 г. Такой прогноз опубликовали ученые Центра автомобильных исследований при Дуйсбург-Эссенском университете (Германия), отметив, что первоначально предсказывали объем мировых автопродаж на уровне 63 млн. единиц.

Рынок легковых автомобилей в странах ЦВЕ (№8-2011 г.)

Страны Центральной и Восточной Европы (ЦВЕ) занимают выгодное географическое положение, располагаясь между “старыми” членами ЕС и СНГ, что в сочетании с более низкими, чем в развитых государствах, издержками делает их довольно привлекательными рынками сбыта и центрами производства для мировых автомобильных фирм и создает хорошие возможности для экспорта продукции автомобилестроения в обоих направлениях. Кроме того, вступление…