В 2012 г. в России было построено гражданских судов на 50,5 млрд. руб., а объем заказов в военном судостроении составил 92,1 млрд. Об этом пишут СМИ со ссылкой на исследование аналитических агентств. Таким образом, на военное судостроение пришлось почти две трети доходов российских верфей.
Объем выполненных гражданских заказов в российском судостроении в прошлом году упал на 16% по сравнению с результатами предыдущего года. В прошлом году в России было построено 71 гражданское судно общим тоннажом на 410 тыс. т. Это на 12,8% больше, чем годом ранее.
В 2011 г. в стране было построено 53 гражданских судна, а высокая суммарная стоимость заказов объясняется сдачей в конце года двух буровых установок “Северное сияние” и “Полярная звезда” (заказчик – “Газфлот”). Без них объемы строительства в российском судостроении в денежном выражении в 2011 г. оказались бы в 3,5 раза меньше, чем в 2012 г.
При этом в прошлом году объем выполненных военных заказов вырос в 3,4 раза до 92,1 млрд. руб. Было построено 27 военных кораблей общим водоизмещением в 40,1 тыс. т против 25 в 2011 г. Два фрегата были направлены на экспорт в Индию, их стоимость составила 27 млрд. Остальные построенные военные корабли – государственный оборонный заказ.
В целом за прошлый год объем выполненных военных и гражданских заказов вырос на 64%, число построенных судов и кораблей выросло на 20 штук, а тоннаж – на 20,3%.
С 2013 г. в России должна начать действовать программа развития гражданского судостроения, которая до 2030 г. потребует инвестиций более чем в 600 млрд. руб. Планируется, что непосредственно из государственного бюджета поступит 337,9 млрд. 51,8 млрд. государственных средств предполагается потратить в 2013-2015 гг. (Лента.ру/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)