Участников круглого стола “Возможности восстановления и развития на рыночной основе российско-украинской экономической интеграции в судостроительном производственном комплексе”, который прошел в Николаеве 30 января интересовали перспективы получения “Севморзаводом” заказов на ремонт и модернизацию Черноморского флота Российской Федерации.
Начальник отдела гособоронзаказа ядерной и радиационной безопасности Департамента судостроительной промышленности и морской техники А. Давидов, сообщил следующее:
“На территории Севастополя есть 13-й СРЗ, который принадлежит Минобороны РФ, который в настоящее время выполняет все объемы по поддержанию кораблей Черноморского флота, возраст этих кораблей такой, что говорить о полноценном ремонте не приходится, речь идет о поддержании.
Если украинская сторона предложит Минобороны РФ более приемлемые цены то может что-то будут размещать на “Севморзаводе”, но это вопрос экономический.
У нас есть пример, старая лодка, которая стоит долго в доке “Севморзавода” и ее никак не могут отремонтировать. Никто никого не хочет унижать, но вкладывать деньги в предприятие, зная, что по вашим же законам туда не смогут зайти не средний ремонт корабли, которые будут базироваться на территории Краснодарского края, никто не будет. По состоянию существующей нормативной базы российская сторона принимать решение о восстановлении флота на территории Украины не будет. Что есть, то есть – мы только поддерживаем техническую готовность Черноморского Флота, который находится в бухте Севастополя”.
На этом же мероприятии А. Давидов говорил, что “вопросы, которые обеспечат загрузку этого предприятия находятся в ведении Украины. Взаимодействие по ремонту и строительству кораблей Черноморского Флота должно происходить на ясных принципах. Приходится констатировать, что сегодня такие принципы не созданы”. (Metalmonitor/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)