29 января во Владивостоке подписан приемный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 “Ламантин”, построенного ОАО “Восточная верфь” для Береговой охраны ФПС ФСБ России.
Катер, имеющий заводской №904, стал третьим для “Восточной верфи”, еще 3 катера данного проекта построил судостроительный завод “Вымпел” (Рыбинск, Ярославская обл.).
Катера проекта 1496М1 “Ламантин” предназначены для буксировки несамоходных плавсредств в прибрежных районах морских бассейнов, перевозки людей (до 12 человек) и груза (до 2 т) на палубе, а также участия в поисково-спасательных операциях.
Однопалубный стальной одновинтовой морской буксир с двухъярусной рубкой и приподнятой палубой в носу.
Главная энергетическая установка – дизель-редукторный агрегат ДРА 420/900 ОМ3 мощностью 420 л. с. (309 кВт) производства ОАО “Волжский завод им. Маминых”, работающий на гребной винт регулируемого шага в поворотной направляющей насадке. Один дизель-генератор мощностью 28 кВт/напряжением 400 В + один валогенератор мощностью 30 кВт.
Основные характеристики: водоизмещение – ок. 162,4 т, длина наибольшая – 26,4 м, ширина – 6,30 м, высота борта – 2,60 м, скорость – не менее 10,5 узлов, автономность – 7 суток, экипаж – 5 человек. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)