Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения “Малахит” занялось разработкой проекта сверхмалых подводных лодок. Об этом заявил вице-президент “Объединенной судостроительной корпорации” Игорь Захаров. По его словам, планируется также создать “беспилотный” катер с противоминным автономным необитаемым подводным аппаратом.
По оценке ОСК, сверхмалые подводные лодки востребованы на региональном рынке вооружений; они способны действовать в мелководных морях юго-восточного региона. По словам советника генерального директора “Малахита” Александра Теренова, сверхмалые подлодки понадобятся и российскому флоту для охраны пунктов базирования и выполнения различных задач в Балтийском и Черном морях.
В 1980-х годах в СССР были разработаны сверхмалые подлодки проекта 865 “Пиранья”, стоявшие на вооружении ВМФ в 1990-1999 гг. По словам Теренова, такие корабли ошибочно воспринимаются исключительно диверсионными, поскольку “имеют широкий спектр действия и способны использовать полноценное ракетное и торпедное вооружение”. Другие подробности перспективного проекта подводных кораблей не уточняются.
По проекту “Пиранья” были построены две подлодки: МС-520 и МС-521. Их водоизмещение составляло 319 т при длине 28,3 м, ширине 4,7 ми высоте 5,1 м. Корабли были способны развивать скорость до семи узлов и погружаться на глубину до 200 м. Подлодки были вооружены двумя устройствами минной постановки с боезапасом из четырех мин или двух торпед калибра 400 мм. В состав экипажа подлодок могли входить до десяти человек.
Рассказывая о перспективном “беспилотном” катере вице-президент ОСК отметил, что корпорация намерена приобрести у французской компании “Эхо” комплект автономного катера “Инспектор” и подводного аппарата. “Если программа будет продвигаться, то, скорее всего, мы приступим к разработке своего беспилотного катера”, – отметил Захаров. Другие подробности об этом проекте также не уточняются. (Lenta.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)