К концу июня совокупный объем продаж автомобилей семейства “Приус” достиг 3,4 млн. единиц. В разных странах предлагаются разные модели: гибрид с возможностью зарядки от электросети, 7-местный и компакт.
Премьера “Тойоты Приус” на рынке состоялась в 1997 г. Модель была самым первым в мире серийным легковым автомобилем с гибридным приводом. Второе поколение “Приуса” увидело свет в 2003 г., а третье – в 2009 г. За эти годы “Toйоте” удалось снизить стоимость производства гибридной системы на 2/3, а выбросы CO2 – со 114 до 89 г/км. В процессе работы над своим бестселлером “Тойота” получила 1261 патент на новые технологии, использованные в “Приусе” третьего поколения.
С момента создания “Приуса” первого поколения “Тойота” позиционирует гибридную технологию, как основу различных типов экологичных автомобилей. Особое внимание в процессе разработки и производства уделяется электродвигателям, инвертерам, аккумуляторным батареям и электронным блокам управления.
До конца текущего финансового года, т. е. до марта 2014 г., компания намерена инвестировать в совокупности 890 млрд. иен в дальнейшее развитие экологичных технологий и разработку основных узлов и агрегатов. Еще 910 млрд. иен пойдут на создание 651 га новых производственных площадей и строительство Центра разработки двигателей, трансмиссий и технологий производства и Аэродинамической лаборатории “Тойоты” в Японии. В будущем дочерняя компания “Тойота Мотор Корпорэйшн” планирует инвестировать средства в расширение мощностей по выпуску аккумуляторных батарей для гибридных автомобилей на заводе Омори в японском Косае. (Ladaonline/Машиностроение Украины, СНГ, мира)