ПАО “Херсонский судостроительный завод” (ХСЗ) передал заказчику третий, последний, из серии танкеров проекта RST27, строившихся судзаводом для группы компаний SVL (Мальта).
Как сообщила пресс-служба судозавода в пятницу, акт передачи третьего судна SVL Unity, был недавно подписан сторонами.
Контракты на строительство трех полнокомплектных судов данного проекта между ХСЗ и SVL были подписаны в октябре 2011 г. Общая стоимость контрактов составила свыше $50 млн.
По данным пресс-службы, головное судно серии – SVL Liberty было передано заказчику в марте, второе – SVL Loyalty заказчик получил в июле. “Все суда серии построены с высоким качеством и полностью отвечают новым международным требованиям”, – отмечается в сообщении.
Судно предназначено для морской и смешанной (“река-море”) транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, обеспечивается одновременная перевозка двух сортов груза.
Проект разработан Морским инженерным бюро (МИБ, Одесса). Габаритная длина судна – 140,85 м, ширина – 16,86 м, высота борта – 6 м. Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков – 8100 куб. м, дедвейт в море – 6980 тонн при осадке 4,20 м, в реке при осадке 3,60 м – 5378 т, скорость в эксплуатации – 10 узлов.
ХСЗ вместе с ПАО “Черноморский судостроительный завод”(ЧСЗ, Николаев), а также ПАО “Николаевский судостроительный завод “Океан” входит в состав Smart Maritime Group (SMG) – судостроительного субхолдинга “Смарт-холдинга” Вадима Новинского. По данным SMG, портфель заказов субхолдинга на 2013 г. сформирован в объеме около $136млн. (Интерфакс-Украина/Машиностроение Украины, СНГ, мира)