28 ноября в столичном отеле “Radisson Blu Belorusskaya” прошел Всероссийский форум “Судостроение и судоходство России: новые решения и экономическая эффективность”. Мероприятие прошло при официальной поддержке Минпромторга России, Экспертного совета председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ и Крыловского государственного научного центра. На форуме прошло обсуждение последних обозначенных векторов развития, продвижения стратегически важных решений и популяризации российских производителей в отрасли судостроения. Форум прошел при активной поддержке и содействии Морского информационного агентства, Московского речного пароходства, Ассоциации промышленных предприятий речного флота, компании “Гипроречтранс”, Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта. Информационную поддержку форуму оказывали более 15 ведущих отраслевых и бизнес-изданий.
Активное обсуждение вопросов развития и модернизации ключевых предприятий отрасли судостроения, ее переориентации на российских производителей, выработки стратегии по объединению новейших технологий и инвестиций с целью создания нового высокотехнологичного облика отрасли определило актуальность данной тематики. В этой связи форум стал единой площадкой, которая дала возможность поднять самые актуальные темы, согласовать интересы, обменяться опытом и обсудить возможные варианты сотрудничества в режиме личного диалога для всех заинтересованных сторон по решению острых проблем. В мероприятии приняли участие более 150 делегатов – представители органов государственной власти в сфере судостроения и судоходства (Минпромторг России, Министерство транспорта РФ, Государственная Дума РФ и др.), российских компаний – флагманов судостроения и судоходства, компаний-разработчиков новых технологических решений в отрасли, научного сообщества (НИИ, Академии, занимающиеся исследованиями и разработками в судостроительной отрасли), ассоциаций и союзов.
Приветственным словом открыл форум генеральный директор Московского речного пароходства – Константин Анисимов. О реализации Федеральной целевой программы “Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 гг.” рассказал заместитель директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России – Борис Кабаков. Высокий интерес аудитории вызвал доклад Александра Пена – руководителя отраслевого центра координации программ Крыловского государственного научного центра, который поведал о результатах поддержки технологического развития судостроения. В свою очередь, Андрей Козлов, начальник управления флота, портов и мониторинга Федерального агентства по рыболовству рассказал о развитии рыбопромыслового флота.
В рамках форума состоялось сессия, организованная экспертным советом Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, где была представлена Первая публичная презентация доклада “Судостроение России: новые горизонты развития”. Открыл заседание Михаил Ремизов, председатель президиума экспертного совета председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, президент Института национальной стратегии с выступлением на тему: “Будущее российского судостроения: ключевые развилки”. Тема “Развитие экспертно-аналитических механизмов развития отрасли” была раскрыта заместителем генерального директора Крыловского государственного научного центра – Сергеем Абдыкеровым.
Генеральный директор Морского инженерного бюро Геннадий Егоров рассказал участникам мероприятия о новом поколении круизных пассажирских судов для российских рек. Перспективами развития грузоперевозок на водном транспорте поделился заместитель генерального директора по экономике и коммерческой работе порта Коломна Александр Алексеев.
Высокий интерес был проявлен к докладам спикеров:
– Андрей Щетинин, генеральный директор, судоходная компания “Сандра” (“Влияние государственной кредитной политики на экономику водного транспорта”);
– Василий Шевчук, заместитель директора направления судовых энергетических установок, “Волжский дизель им. Маминых” (“Стратегия развития российского дизелестроения для внутреннего водного транспорта РФ”);
– Геннадий Креславский, бывший генеральный директор, ВЭП “Судоэкспорт”, президент СК “Петро-Русс Шиппинг”. (“Судостроители России для Арктических морей”);
– Тенгиз Борисов, вице-адмирал запаса, профессор кафедры информационных технологий, Институт менеджмента экономики и инноваций (“Военное кораблестроение – на пути к эффективности”);
– Илья Елисаветский, заместитель начальника юридического управления, УК T.A. Management UCL Holding (“Меры государственной поддержки и стимулирования судостроения России”);
– Наталья Бурыкина, ПГ “Новик” (“Судоремонт и сервисное обслуживание: текущее состояние и перспективы”);
– Андрей Чепелев, заместитель директора по развитию, стратегическому управлению, инновациям и информационным технологиям, ФГУП “ЦНИИ “Центр” (“Единое информационное пространство ОПК в интересах судостроения России”);
– Кирилл Евдокимов, президент, МАСПФ (“Перспективы судостроения для внутригородских перевозок”).
Во время кофе-брейков в демо-зоне делегаты форума активно интересовались и изучали журналы и буклеты, представленные информационными партнерами мероприятия. (Морская биржа/Машиностроение Украины, СНГ, мира)