Завершены ходовые испытания судна комплексного портового обслуживания “Умба” проекта №03180, построенного судостроительным заводом “Пелла” по заказу ВМФ РФ для Северного флота. Об этом сообщает пресс-служба судостриотельного предприятия.
Одним из прогрессивных проектных решений проекта №03180 является применение моющихся раздельных грузовых танков, что позволяет одновременно перевозить различные виды жидких грузов, и по необходимости, в самое короткое время производить их смену.
Судно предназначено для бункеровки судов различными видами топлива; сбора нефтесодержащих, сточных, льяльных вод с судов и плавучих объектов; сбора с судов твердого мусора и пищевых отходов; перевозки и постановке буев; обслуживания плавучих средств навигационного ограждения; ликвидации аварийных разливов нефти; перевозки грузов. Основные технические параметры: длина наибольшая – 49,9 м, ширина наибольшая – 14,0 м, осадка – около 5,0 м, скорость – 12,0 узлов, символ класса – КМ Ice3 R2 Aut1 Oil Tanker (более 60 град. C) ESP по классификации РС, мощность – 1860 кВт, грузоподъемность – 1200 т.
Судостроительный завод “Пелла” основан в 1950 г. В 1992 г. предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает головную фирму, а также ряд дочерних предприятий. Завод специализируется на строительстве буксиров для российских заказчиков. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)