Давайте рассмотрим, что такое подшипник, для чего он нужен, и как его поменять самостоятельно. Подшипники на автомобиле являются техническими устройствами, в задачу которых входит поддержание вала или оси, фиксация конструкции в пространстве. Подшипник ступичный обеспечивает вращение оси с минимальным сопротивлением.
Как и всякое техническое устройство подшипники изнашиваются и требуется их замена, когда в машине появляется характерный гул, это признак того что нужна замена подшипника здесь. Специалисты СТО утверждают, что менять подшипники надо, когда машина прошла пробег около 140000-180000 километров, но бывают и исключения. Рекомендуется также выполнять проверку ступичных подшипников, когда проводится замена тормозных колодок. Менять ступичные подшипники так же надо на двух колесах, даже когда изношен только один подшипник.
Чтобы поменять передний подшипник самостоятельно, надо разобрать переднюю подвеску автомобиля, для этого нам понадобится съемник, это специальный инструмент, при помощи которого снимаются шаровые опоры и рулевые тяги. Подшипник ступицы, который уже изношен, можно выбивать любым способом, но желательно подложить под ступицу деревянные бруски. Есть определенные правила, которые помогут в ремонте:
- Стремиться работать чистым инструментом.
- Необходимо в процессе замены подшипников пользоваться правильной смазкой.
- Проверяйте кромку уплотнения, на ней не должно быть ржавчины.
- Не применять молоток для прямого контакта с подшипником.
- В процессе замены подшипников не устанавливайте самостоятельно зазор в узлах ступицы.
- Необходимо одновременно оценить состояние оси и корпуса на износ. Несносность, приводит к быстрому износу подшипников.
Приобрести необходимые подшипники поможет торговая сеть здесь. Специалисты советуют избегать общих ошибок в процессе замены подшипников, которые сводят всю работу к «нулю». Для многих водителей легче поставить машину в СТО, где профессионально сделают диагностику и поменяют подшипники. Для станции технического обслуживания применяются оптовые поставки запасных частей для автомобиля, это удешевляет предстоящий ремонт. Оптовая торговля сейчас дает возможность делать предварительные заказы на плановое техническое обслуживание машин.
Несколько советов, применяя которые можно избежать неумышленного повреждения подшипников в процессе самостоятельной замены:
- Не пользоваться в процессе монтажа подшипников острыми инструментами.
- Нельзя демонтировать внутренние кольца в узле ступицы.
- Избегайте попадания инородных частиц в узел при монтаже подшипника.
Затягивая гайки, вращайте колесо, помогает в регулировке зазоров в подшипниках. Для каждой модели автомобиля есть собственный момент затяжки гаек, это написано в инструкции.