ОАО “Объединенная авиастроительная корпорация” публикует консолидированную аудированную финансовую отчетность в соответствии с МСФО за 2013 г.
25 апреля Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) посетил исполнительный директор ОАО “Климов” Александр Ватагин. В рамках визита было подписано Соглашение о научно-техническом сотрудничестве.
Автожиры производства российского ООО “Гироплан Рус” впервые экспортированы в одну из стран Юго-Восточной Азии, сообщил технический руководитель компании Всеволод Краснобородько.
Участники очередного заседания коллегии холдинга “Вертолеты России” (дочерняя компания “Оборонпрома”, входящего в Госкорпорацию “Ростех”) рассмотрели широкий круг вопросов, связанных с работой по реструктуризации и модернизации производства, оптимизации управления. Кроме того, на коллегии обсуждались темы эффективности работы российской вертолетостроительной отрасли сегодня и ее развития в будущем. Коллегия состоялась 24 апреля в Казани, на площадке Казанского вертолетного…
Правительство Пакистана заинтересовалось возможностью покупки тяжелых транспортных вертолетов Ми-26. Речь идет о поставке десяти машин такого типа. Начались ли переговоры о поставке вертолетной техники, пока неизвестно. Не уточняются и возможные сроки подписания соглашения.
ГП “Антонов” (Киев) в январе-марте уменьшило чистую прибыль по украинским стандартам бухгалтерского учета (УСБУ) на 44,49% по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. до 43,37 млн. грн.
За два последних года российский производитель светодиодных светильников “АтомСвет” сделал существенный рывок в развитии. Компании сертифицировала свою продукцию по целому ряду международных стандартов. По словам Генерального директора предприятия Вадима Дадыки, каждый сертификат выдавался после тщательной экспертной проверки, которую осуществляла крупнейшая в Европе организация TÜV SÜD. Качество светодиодных светильников “АтомСвет” подтверждают следующие документы: CE (сертификат европейского…
Самолеты Ан-148/158 остаются нишевым продуктом, при этом перевозчики пока неизбежно сталкиваются с проблемами стартового этапа их эксплуатации. Но уже к 1 марта суммарный налет ВС этого типа составил 93290 ч, суммарная наработка двигателей Д-436-148 – 208406 ч. Несмотря на сложности, возникшие в последние месяцы в российско-украинских отношениях, эта двигателестроительная программа не претерпела радикальных изменений. Поставщиками…