“Рособоронэкспорт” рассчитывает в этом году поставить на экспорт не менее 140 военно-транспортных и боевых вертолетов.
Заместитель начальника департамента экспорта вертолетной техники и услуг Владислав Кузьмичев рассказал на выставке HeliRussia: “Объемы поставок вертолетной техники по линии “Рособоронэкспорта” ежегодно растут. В прошлом году мы поставили 140 вертолетов различного назначения. Это и военно-транспортные, и боевые вертолеты. В этом году мы планируем сохранить как минимум достигнутый уровень, а в дальнейшем будем даже его наращивать”.
Он отметил, что в последнее время в общем объеме экспорта растет доля боевых и ударных вертолетов. “Рособоронэкспорт” планирует в текущем году осуществить первую экспортную поставку нового боевого вертолета Ми-28НЭ, а после 2016 г. начать поставлять за рубеж второй российский боевой вертолет Ка-52 “Аллигатор”. “У нас по Ми-28 уже подписаны контракты и в этом году начнется поставка этого вертолета зарубежному заказчику”, – уточнил Кузьмичев.
В какую конкретно страну отправятся машины, пока не сообщается. Что касается Ка-52, то пока контрактов по этому вертолету нет, ведется работа с зарубежными заказчиками. Машина новая, нестандартная для потенциальных заказчиков, многое приходится объяснять, показывать. Вряд ли поставки этого вертолета начнутся раньше 2016 г. Ми-28НЭ – учебно-боевой вертолет, имеющий двойное управление. Кроме учебных, эта машина успешно решает и весь комплекс боевых задач.
Разведывательно-ударный вертолет Ка-52, по оценке специалистов, обладает высокой конкурентоспособностью. Соосная схема винтов, современное бортовое оборудование и мощное вооружение обеспечивают ему высокие значения летно-технических характеристик, уникальную маневренность, высокую боевую эффективность. (Aex.ru/ Машиностроение Украины и мира)