В ОАО “Ярославский судостроительный завод” 9 сентября состоялся спуск третьего танкера-бункеровщика с высокой ледовой категорией “Лед 30” проекта RT18 “Пятиморск” (строительный номер 10903). Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом серии.
Серия из трех речных танкеров-заправщиков строится по заказу ФКУ “Речводпуть” Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Закладка киля была осуществлена 10 октября 2013 г. Судно будет эксплуатироваться ФБУ “Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей”.
Новый танкер-бункеровщик предназначен для приема с берега или другого судна, перевозки, выдачи на берег или другое судно нефтепродуктов с температурой вспышки свыше 60 град. С. Предусмотрена перевозка дизельного топлива, смазочного масла вязкостью до 50 Cst при 50 град. С.
Район плавания – внутренние водные пути России, соответствующие району плавания О 2.0.
Основные характеристики: длина габаритная – около 61,29 м; длина между перпендикулярами – 59,60 м; ширина габаритная – около 10,42 м; ширина по КВЛ – 10,00 м; высота борта – 2,60 м; осадка по КВЛ – около 2,0 м; автономность – 15 суток; дедвейт – 517 т; скорость (около) – 9 узлов. Класс РРР: О 2.0 (лед 30) А. Экипаж судна – 7 человек.
ОАО “Ярославский судостроительный завод” (Ярославль, Управляющая компания ЗАО “ВП ФИНСУДПРОМ”) находится в центральной части России на берегу Волги. Акционирован в 1993 г. Предприятие специализируется на строительстве судов гражданского и военного флота. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)