Норвежская компания Viking Shiptech разработала и запатентовала новый метод транспортировки грузов водным путем, который сочетает авиа и водный транспорт.
Согласно концепции, судно приводится в действие турбинами, в сочетании с погруженными воду винтовыми валами, что обеспечивает 100% стабильность на всех скоростях и при любом волнении (до 10 м в высоту). Два реактивных двигателя в передней части платформы служат для уменьшения сопротивления воздуха и перенаправление воздушных потоков под корпус судна. За счет созданной воздушной подушки судно будет развивать высокую скорость при любых погодных условиях и волнении.
Проект судна способен развивать скорость 80 узлов, перевозить 16500 контейнеров TEU при длине судна 300 м и осадке 17 м. На основе CFD-анализа расход топлива будет уменьшен на 37% по сравнению с существующими судами. Кроме того, количество персонала на таком судне удастся снизить на 72% по сравнению с существующими судами.
Стоимость строительства судна будет примерно равна стоимости строительства четырех классических судов аналогичных размеров. (Новости судостроения/Машиностроение Украины и мира)