Судостроительная компания Robert E. Derecktor Inc. (Derecktor Shipyard) и нидерландская группа Damen заключили лицензионное соглашение, дающее верфи Derecktor право выступать в США в качестве официального производителя судов проектов Damen, говорится в сообщении американского судостроителя.
Теперь верфь Derecktor сможет лоцманские катера и суда для доставки персонала и грузов на морские ветровые электростанции по проектам Damen.
Проекты основных судов серии “Н” Derecktor были разработаны Damen, но включают элементы Derecktor для США: модульные пропульсивные установки и усовершенствованные системы для выгрузки персонала с судна.
Соглашение также предусматривает предоставление услуг от подразделения технической поддержки Damen, в том числе помощь со стороны голландских специалистов на американской верфи и контроля всех строительных проектов.
Американский судостроитель получит все технологии и ноу-хау от Damen, в том числе чертежи, технические условия и проектно-конструкторскую информацию при строительстве судов для американских заказчиков.
Созданная в 1947 г. Робертом Е. Деректором судостроительная верфь Derecktor специализируется на строительстве разнообразных инновационных и технически сложных судов, от спортивных яхт, сделанных на заказ до коммерческих судов. Компания имеет две строительные площадки – в Мамаронеке (шт. Нью-Йорк) и в Дания Бич (шт. Флорида).
Крупнейшая судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис – Горинхем, Нидерланды) объединяет 32 судостроительные и судоремонтные верфи (15 – в Нидерландах и 17 – в других странах). Общая численность персонала компании по всему миру составляет 8 тыс. человек, из них 3 тыс. трудятся в Нидерландах. Годовой оборот группы Damen составляет 1,7 млрд. евро. Компанией построено на сегодняшний день более 5 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 180 новых судов. Damen специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных, высокоскоростных и грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), фрегатов и мега-яхт. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)