Кронштадтский морской завод в ближайшее время войдет в состав “Объединенной судостроительной корпорации” (ОСК). Об этом в ходе Петербургского международного экономического форума сообщил глава ОСК Алексей Рахманов.
Рахманов пояснил, что Кронштадтский завод формально не вошел в состав ОСК, что связано с проведением оценки.
Рахманов отметил, что первоначальным сроком включения Кронштадтского завода в состав ОСК был июнь. “Мы прилагаем усилия, чтобы минимизировать задержку и в ближайший месяц закончить”, – уточнил он.
Кронштадский морской завод – крупнейшее судоремонтное предприятие северо-западного региона России. Основан в 1858 г. (1858-1922 гг. – Пароходный завод, 1922-1929 гг. – Кронштадтский судоремонтный завод). Название Кронштадтский морской завод носит с 1929 г.
Предприятие расположено в Кронштадте на о. Котлин в Финском заливе в 30 км к западу от Санкт-Петербурга. Производственная площадь морского завода составляет более 63 га.
Общая протяженность причального фронта набережных – 500 м, стапельных оснований – 750 м, что позволяет проводить доковый ремонт кораблей и судов длиной до 230 м и водоизмещением до 40 тыс. т.
Завод выполняет комплексный ремонт кораблей, в том числе доковый ремонт в подводной части корпусов с очисткой и окраской, ремонт донно-бортовой арматуры, гребных, дейдвудных, рулевых, выдвижных и подъемно-опускных устройств; ремонт дизелей, газовых и паровых турбин, паровых и водогрейных котлов, электротехнических изделий; изготовляет металлоконструкции, изделия металлообработки, производит гибку стальных труб, перемотку электрических двигателей и др. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)