Приемная комиссия ФБУ “Морская спасательная служба Росморречфлота” подписала акт технической готовности плавучего двухсекционного причала ПРП-4 проекта SB02. Об этом говорится в сообщении “Морского инженерного бюро”, разработавшего проект.
Контракт на постройку был подписан 31 марта, закладка осуществлена 5 мая, спуск на воду – 4 августа.
Наблюдение осуществляет Нижегородский филиал Российского морского Регистра судоходства (РС).
Головной причальный комплекс проекта SB02 предназначен для постановки в зоне действия Азово-Черноморского филиала ФБУ “Морспасслужба Росморречфлота” и представляет собой причал, состоящий из двух шарнирно соединенных цельнометаллических понтонов, стационарно установленный на мертвых якорях, соединенный с берегом транспортным мостом и оборудованный инженерными сетями.
Причальный комплекс предназначен для выполнения следующих задач: обеспечение отстоя и обслуживания в условиях защищенной акватории судов любого назначения, водоизмещением до 5000 т и осадкой до 6 м; обеспечения судов электроэнергией, водой, топливом и прочими видами снабжения; проведение ремонтных и ремонтно-профилактических работ по судовым механизмам, системам, устройствам.
Причальный комплекс спроектирован на класс РС: К Berth-connected ship Pontoon.
Причал устанавливается и закрепляется на месте ко дну мертвыми якорями (масса одного мертвого якоря – не менее 32290 кг) на цепях с пригрузочными массивами или без них, в зависимости от глубины.
Для обеспечения швартовки судов на причальном комплексе установлены одно- и двухтумбовые кнехты, а также по периметру причала предусмотрена защита в виде 3 рядов деревянных привальных брусьев размером 200х200 мм.
Для передачи на суда, стоящие у причала, дизельного топлива и воды на плавучем причале предусмотрены соответствующие транзитные трубопроводы и шланги. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)