Ледокол мощностью 25 МВт планируется построить до конца 2017 г. Об этом в ходе VIII Международного форума “Транспортно-транзитный потенциал” (Санкт-Петербург) сообщил главный эксперт Дирекции программ “Суда река-море” Департамента гражданского судостроения “Объединенной судостроительной корпорации” (ОСК) Владимир Рачин.
Судно строится на “Балтийском заводе” (Санкт-Петербург) для ФГУП “Росморпорт”.
Закладка ледокола проекта 22600 мощностью 25 МВт “Виктор Черномырдин” состоялась10 октября 2012 г. в Санкт-Петербурге. ФГУП “Росморпорт” планирует использовать ледокол для проводки судов в ледовых условиях, в качестве вспомогательного ледокола в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути, а также самостоятельной проводки судов на мелководных арктических участках и в устьях рек, обеспечения выгрузки грузов на припай, буксировки судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, оказания помощи судам и выполнения аварийно-спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде, совершения экспедиционных рейсов, выполнения функций пожарного судна при тушении пожаров на судах, буровых и нефтедобывающих платформах. Контрактный срок окончания строительства ледокола – ноябрь. Общая стоимость судна составляет 7,94 млрд. руб. Передача судна заказчику – ФГУП “Росморпорт” была намечена на декабрь. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)