Верфь Damen Maaskant Shipyard (Стеллендам, входит в группу Damen Shipyards) передала голландскому рыболовецкому кооперативу YE 118 Noordland BV инновационное промысловое судно для вылова моллюсков и ракообразных, сообщает пресс-служба судостроительной группы.
Судно, названное YE 118 Noordland, сможет собирать хрупкие моллюски (морской черенок) на глубине до 20 м благодаря передовой насосной системе. Насос будет подсоединен к 30-метровой всасывающей трубе с корзиной весом 5,5 т на конце, которую будут волочить по дну на скорости 0,3 узлов. На месте обнаружения колонии насос будет засасывать взвесь из песка, воды и моллюсков и выгружать на борт практически неповрежденный улов.
Этот метод минимизирует ущерб окружающей среде от промысла, в том числе нарушение морского дна или нежелательный вылов и отвечает всем требованиям по сохранению подводной экосистемы.
На судне также установлено специализированное рыболовное оборудование, генераторы и движительная установка, а также деревянные конструкции, электронная начинка и трубопроводы.
Специальное оборудование позволяет сортировать улов, удалять пустые раковины. Отсортированные моллюски затем поступают в емкости в середине судна. В 30 бочках моллюски хранятся в воде со свежей морской водой.
Судно длиной 43 м оборудовано балластной системой и может продолжать вылов моллюсков при сильном волнении на море с высотой волн до 2,5 м.
Корпус судна изготовлен на польской верфи Damen, доставлен на верфь Damen Maaskant Stellendam в мае, где была завершена достройка и оснащение.
Damen Maaskant Shipyard была основана в 1948 г. Занимается строительством и ремонтом всех видов рыболовных судов, компания проектирует и строит морские рабочие суда (катера для постановки буев и суда снабжения). Штат верфи – около 85 сотрудников. Верфь предоставляет услуги по реконструкции, удлинению судов, установке новых двигателей, переоборудовании рулевой рубки и кают, ремонту рыболовного, рыбоперерабатывающего оборудования.
Международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис – Горинхем) объединяет 32 судостроительные и судоремонтные верфи. Общая численность персонала компании по всему миру составляет 8 тыс. человек. Компанией построено на сегодняшний день более 5 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 180 новых судов. Damen специализируется в проектировании и строительстве буксиров, катеров, патрульных, высокоскоростных и грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), фрегатов и мега-яхт. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)