На Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) 3 ноября состоялась торжественная церемония закладки головного ледокольного судна обеспечения, строящегося по заказу ООО “Газпромнефть Новый порт”. Судно получило имя “Александр Санников”.
Всего в серии будет построено два судна. Резка металла для головного судна началась в августе.
В торжественной церемонии закладки головного ледокола приняли участие представители Российского морского регистра судоходства (РС), ОСК, а также представители заказчика и другие партнеры верфи.
Первый заместитель генерального директора верфи Кирилл Ворошилов отметил, что “новое судно, которое закладывается на верфи – многофункциональное и может справиться с большим количеством задач, работая в сложных ледовых условиях. Это ледокольное судно уникально и на сегодняшний день оно не имеет аналогов в мире. Выборгский судостроительный завод благодарит заказчика за оказанное доверие и по праву гордится возможностью реализовать этот проект”.
Присутствовавший на мероприятии генеральный директор “Газпром нефти” Александр Дюков сказал: “С вводом в промышленную эксплуатацию Новопортовского месторождения будет начато освоение новой нефтегазоносной провинции в России. Создание крупного нефтедобывающего кластера на Ямале требует развития инфраструктуры, частью которой станут строящиеся ледоколы. В свою очередь, круглогодичная транспортная доступность региона станет дополнительным импульсом развитию региона”.
На церемонии закладки судна также присутствовал главный инженер – директор департамента классификации РС Владимир Евенко. По его словам, “новое судно строится под техническим наблюдением Регистра. Знак Icebreaker8 в его символе класса – одна из наиболее высоких ледовых категорий по системе классификации Регистра. Это означает, что судно даже в особо сложный эксплуатационный период – зимнюю навигацию – будет способно продвигаться непрерывным ходом в сплошном ледяном поле толщиной до 2 м и эффективно выполнять задачи”.
Судно “Александр Санников” названо в честь безвременно ушедшего руководителя дирекции нефтепереработки “Газпром нефти”.
Ледокольное судно обеспечения будет построено по новейшему проекту, обеспечивающему высокую ледопроходимость и значительную маневренность при сравнительно небольшой осадке. Предложенная концепция ледокольного судна с тремя винто-рулевыми колонками (расположенными парой в корме судна и одной единицей в передней части) позволяет максимально эффективно осуществлять операции в тяжелых условиях предполагаемого района эксплуатации.
Ледоколы будут работать на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы на полуострове Ямал. Основное назначение судов: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных операций, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти.
Согласно контракту, оба судна будут сданы заказчику до 2018 г.
ПАО “Выборгский судостроительный завод” – судостроительное предприятие, расположенное в северо-западном регионе России. С момента основания (1948 г.) верфь построила более двухсот различных судов суммарным водоизмещением более 1550000 т. С мая 2012 г. Выборгский судостроительный завод входит в состав “Объединенной судостроительной корпорации”. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)