Кременчугский колесный завод в январе-октябре снизил объемы производства на 25% по сравнению с аналогичным периодом 2014 г. до 1057 тыс. единиц. Это означает, что заводу все труднее будет сохранить производство на уровне 2014 г. (1,7 млн. колес), как планировалось ранее. В ноябре завод будет работать 13 дней.
10-13 ноября в Международном выставочном центре Киева состоится ежегодная Международная специализированная выставка “КоммунТех-2015”, в которой АвтоКрАЗ традиционно примет участие.
Компания “Гражданские самолеты Сухого” (ГСС) ведет переговоры с индийскими авиаперевозчиками о поставке около 50 самолетов Sukhoi SuperJet-100. Об этом на авиасалоне Dubai Airshow – 2015 сообщил президент ГСС Илья Тарасенко.
ОАО “Авиационный комплекс им. Ильюшина” в качестве одной из перспективных программ рассматривает возможность возобновления серийного производства пассажирских самолетов Ил-96, сообщил генеральный конструктор компании Николай Таликов.
На космодроме “Восточный” начались автономные испытания систем, которые продлятся 40-120 дней. После них начнутся комплексные испытания, сообщил глава госкорпорации “Роскосмос” Игорь Комаров. “Мы начинаем испытания систем. Через две недели приступаем к масштабным испытаниям на стартовом комплексе”, – сказал он.
Техобслуживание самолетов первых лиц государства фактически не проводится, а предусмотренные на его проведение средства выводятся с госпредприятия и разворовываются руководством авиапредприятия “Украина”. Об этом сообщили сотрудники сектора технического обслуживания воздушных судов высших должностных лиц государства, возмущенные количеством поддельных документов, оформляемых в процессе техобслуживания самолетов.
По внешнему виду топливный брикет похож на «кирпичик». Только изготовлен из сухого древесного опила лиственных пород, сжатого на специальных станках для изготовления брикетов. Спрессованный брикет намного выше плотности живой древесины, поэтому больше отдает тепла – в этом первый плюс. В обычных дровах содержится 20 – 25% влаги. В топливном брикете влажность 8 – 10%, поэтому…
С 16 ноября 2015 года по 29 апреля 2016 года вагон-автомобилевоз будет курсировать ежедневно в составе двухэтажного поезда № 104/103 Москва – Адлер, сообщает пресс-служба ОАО “РЖД”.