На Красноярском судостроительной верфи спустили на воду очередное несамоходное судно – баржу-площадку с серийным номером “БП-3008”, которая стала 32-й в общем программе обновления флота ОАО “Енисейское речное пароходство” (ОАО “ЕРП”).
Как сообщает пресс-служба пароходства, баржа-площадка предназначена для перевозки грузов открытого хранения (песок, лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров.
Транспортировать баржу можно как методом толкания в кильватерных составах с однотипными баржами, так и на тросах за буксировщиком.
Это уже восьмая баржа, построенная по проекту 1960, разработанному конструкторско-технологическим бюро ЕРП. Первое судно проекта было построено в 2011 г. Его грузоподъемность составляет 2905 т для внутренних водных путей разряда “О”, в том числе с морским режимом судоходства (от Игарки до Усть-Порта, а также в акватории Красноярского водохранилища), и 3183 т для разряда “Р” (от плотины Красноярской ГЭС до Игарки).
Новая 3000-тонная баржа успешно прошла все приемо-сдаточные испытания под техническим наблюдением Российского Речного Регистра. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)